我从今年2月开始设计并制作F-35，由于工作学习时间紧张的缘故，过程有中断，没有及时给大家展示工作进度，非常抱歉，希望大家理解。
制作过程贴：
http://bbs.5imx.com/bbs/viewthread.php?tid=159437&highlight=%2B%CA%D6%BB%FA%C3%BB%B5%E7%C1%CB
01架飞机于今年7月完工，8月下旬试飞，02架飞机于今年8月完工。
01架试飞并未成功，也没有失败。
过程：开襟翼全油门滑跑15米左右，拉杆飞机迅速竖直向上冲起，在全油门下维持2米高度吊机10秒（飞机没有矢量喷管，我也从没飞过固定翼，只有飞直机的条件反射），调整姿态之后收油，飞机起落架向下硬着陆 ，基本没有损失。
分析：1.本人没有制作固定翼的经验，故凭战斗机飞行模拟游戏将F-35的平尾行程设定在+-35度，襟翼行程40度，过大的舵量使飞机不能正常起飞；2.动力足以，起飞重量800g，涵道最终压秤静推力最大850g。
建议：1.加强平尾刚性(CAD图中平尾过薄)；2.减小各舵面舵量，我给不出合适参数，请高手献计。3.用碳杆加强主机翼前缘(泡沫材料密度过低时可以加强主翼减小碰撞损失)。
参数：总长1033mm
全宽718mm
高210mm(起落架收起)
起飞重量800g(随配置不同有出入)
动力：涵道AP700 + 40A电调
能源：4S1P 2200mAh 16C 锂聚合物
舵机：辉胜9g×2(混控襟翼/副翼)，辉胜5g×2(混控平尾)，辉胜5g×2(垂尾)
收发：Futaba T9Z WC2 + 149DP
这里应求把F-35的CAD图纸分享，希望对各位涵道爱好者有所帮助。
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[ 本帖最后由 手机没电了 于 2008-1-19 13:28 编辑 ] |
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发表于 2007-11-27 11:05
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