新手刚做完的一架超大微风，上图，望高手指点！

1a2b3cd · 发表于 2008-1-14 14:51

俺是东北吉林的，刚刚入‘模界’，受高人的指点说微风适合新手，就做了一架，基本上全都完事了，就差上机盖没粘了，怕有什么不妥，没敢粘，大家看完后能给予指点。
这架飞机强度非常好，全都是用6mm KT板做的，这几天我不准备飞，一是东北这几天太冷，二是我正在练模拟器，不想一出手就炸机，呵呵！
  微风    翼       展：128cm                                                 配置：    2217电机  1100KV
            翼的两端：24cm                                                                      30安电调新西达的
               机    长：121cm                                                                   辉盛9g舵机3个
            起飞重量：1100克                                                                   11.1伏2200毫安15电池
                                                                                                                  1060  9075 1080桨各一个

                  做的不好请勿见笑，毕竟第一次做，我是虚心又爱学的人，希望有好心人能给予帮助，谢谢您！！！

      大家看完有几个问题不明白请回答：

                                       一：这架飞机能好飞吗？是不是有些重了（因为我们这里只有6mm的KT板）
                                       二：前后的起落架与地面高度有要求吗？我的这个可以吗？
                                       三：我还有个140克左右的相机想航拍可以吗？
                                       四：用多大桨合适？
                                       五：还有什么不足之处请指出。

这是正面图，旁边的是我儿子，呵呵！！

这是后面图

这是侧面图

再来个侧面

这个后机轮和尾舵的连接是我自己想出来的，很结实又很灵活。

imagic1981 · 发表于 2008-2-25 19:50

9克的舵机做尾舵机必扫齿,建议换成防3003国产的25元一个的那种舵机

09244520 · 发表于 2008-2-25 11:41

翼形是怎么做出来的

09244520 · 发表于 2008-2-25 11:36

我也想做啊

1a2b3cd · 发表于 2008-1-16 07:09

楼上怎么不能飞？？？？

richent · 发表于 2008-1-16 00:06

能飞吗?:em04:

1a2b3cd · 发表于 2008-1-15 16:22

收到，我天天在练，必须练到特别熟练。。

南园猎鹰 · 发表于 2008-1-15 16:05

降落时要小心，毕竟这是心血啊，建议多练模拟器，把降落练到炉火纯青。

1a2b3cd · 发表于 2008-1-15 15:44

我以全部加固和改善了，都采纳了你们的建议。谢谢。

walt · 发表于 2008-1-15 14:10

升降，方向的舵角离转动轴太远啦
理论上应该是孔的投影落在轴上，现在这样相当于右舵和拉杆幅度大于左舵和推杆。不对称

tiana999 · 发表于 2008-1-15 14:02

9克舵机危险。

jimmynet · 发表于 2008-1-15 13:47

升降舵拉杆危险

dpcom · 发表于 2008-1-15 10:32

连杆小了点

daniao · 发表于 2008-1-15 10:01

尾轮直接装垂尾上,舵机连杆直拉.

1a2b3cd · 发表于 2008-1-15 09:43

好的，以上建议采纳，改善中，，，

qd2008 · 发表于 2008-1-15 09:12

水平尾翼舵角安装的离机身要近一些，这么大的角度虚位会很大，而且1mm钢丝轫度肯定不够，建议使用1.5mm碳杆或者1.5mm钢丝。

kuanvan · 发表于 2008-1-15 08:59

手工太粗糙啦,楼主急于求成,还是多看看飞行批撒上尾轮的制作,要么你干脆取消尾轮,拿一段钢丝弯一下替代,你这样用舵机一定拉坏,连杆也是歪的啊,

wangfine1975 · 发表于 2008-1-15 08:57

转向最好别用,要不然扫齿的时候就不爽了
不要小看方向舵的转向能力.
在地面滑行时,用方向舵转向比在空中时的转弯半径更小,至少我的是这样的
假设空中转弯半径是5米,地面转弯半径可能只有3米.

[ 本帖最后由 wangfine1975 于 2008-1-15 09:13 编辑 ]

1a2b3cd · 发表于 2008-1-15 07:46

楼上的两位：压力是有，但我正在练习模拟器，尽量吧。连杆绝对没问题，1mm的钢丝特硬，非常有硬度。转向用不用都行，但我认为这样也行，飞以下再说吧！！

shingosu · 发表于 2008-1-14 23:03

连杆刚度够吗？看起来也儿戏了一点哦。
转向系统也要改进一下，可以翻翻如赛斯纳之类的贴图学习学习。

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