请教研磨大法

xshhh · 发表于 2009-6-7 11:30

正在做斯特林模型，已做了缸体、缸套，缸套用不锈钢，用精度较好的铰刀（H7）铰了之后仍觉粗糙度不太满意，打算研磨一下，做了一支小研磨棒包上砂纸，砂纸是用金相砂（W7），因本人的打磨功夫实在是菜鸟级的，对砂纸用得也不多，请教各位大虾不吝赐教！

研磨棒制作，圆棒上锯出V槽：

一锯两边：

钻孔铰丝：

包上砂纸模样：

金相砂（W7）比起3000目的砂纸更细吗？
拜托！本人首次做动力模型，望各位多出主意！

[ 本帖最后由 xshhh 于 2009-7-4 19:58 编辑 ]

zbt520 · 发表于 2012-12-11 21:37

我是进来学习的

yamaha123 · 发表于 2012-12-11 20:35

好东西

冀城 · 发表于 2009-10-24 22:13

学习了

老来少 · 发表于 2009-7-4 15:19

做成浮动镗刀的样子，把到头磨得没有刃口，尺寸比要磨得孔大几丝，从头到尾走一刀，就是挤压。

geyo · 发表于 2009-7-4 15:06

不懂，学习中

饥骨如柴 · 发表于 2009-7-4 13:09

学下~ 消化去~

彩色太阳花 · 发表于 2009-7-3 22:21

不懂，学习中

xshhh · 发表于 2009-7-3 21:34

原帖由 kingM 于 2009-7-3 21:28 发表
研磨的时候不要抖动，平心静气，一气呵成。
否则光洁度到了圆柱度不行。

多谢:em00:

kingM · 发表于 2009-7-3 21:28

研磨的时候不要抖动，平心静气，一气呵成。
否则光洁度到了圆柱度不行。

az6693500 · 发表于 2009-7-3 19:45

用它的时候不跳吗？？？？？？？？

xshhh · 发表于 2009-7-3 19:19

原帖由 gud 于 2009-7-3 15:43 发表
用滚压法，光滑又耐磨

还是第一次听说，请详介绍。

xshhh · 发表于 2009-7-3 19:18

原帖由 CHN1901 于 2009-6-24 10:55 发表
磨发动机应该用珩磨棒，好像油石一样的，比金相砂还细。

哪有得卖？能详细介绍一下吗？

gud · 发表于 2009-7-3 15:43

用滚压法，光滑又耐磨

CHN1901 · 发表于 2009-6-24 10:55

磨发动机应该用珩磨棒，好像油石一样的，比金相砂还细。

xshhh · 发表于 2009-6-8 21:01

原帖由 wanfeng395 于 2009-6-8 20:57 发表
应该用珩磨。买珩磨头

好！去磨具店逛一下。

wanfeng395 · 发表于 2009-6-8 20:57

应该用珩磨。买珩磨头

Friendz · 发表于 2009-6-8 17:46

推荐看看“老申劳神”兄的帖子，很多手工品打磨得非常漂亮！

xshhh · 发表于 2009-6-8 16:22

原帖由牛年于 2009-6-8 11:45 发表
如同楼主所说，气缸要得到气密性软磨恐难胜任。圆度、圆柱度不好控制，因磨头（磨棒）与缸体间可压缩空间的存在难保证受力均匀，如果单要光洁度例外。好像离开研磨棒便没有话说，但研磨棒确是最常用的研磨方法。根据 ...

多谢指教！您的方法可行性较大:em26:
正是单要的光洁度（粗糙度），已用H7精度的铰刀铰孔，孔径精度已经不错，气密性其实也可以，用铰刀柄（同刃径）在缸套一端封闭的情况下已不能插入（或插入后封闭不能拨出），因此单是要求粗糙度。
因为打算继续做蒸汽机、汽油机等模型，缸、活塞是技术重点，打算好好实践一下积累点经验。

[ 本帖最后由 xshhh 于 2009-6-8 16:25 编辑 ]

xshhh · 发表于 2009-6-8 16:11

原帖由 zhlmnet 于 2009-6-8 10:13 发表
简单方法，做比内径小1-2mm的轴一根，前面开任意合适长度的巢，图片类似楼主照片，只是巢不用开这么大，然后把轴插入，保持同心，融化铅，倒入，冷却后上研磨膏，最好用车床研磨，也可以用手电钻

这个方法第一次听到，可以尝试，只是铅凝固后可拨出吗？

请教研磨大法

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