测试国产 A123同样阳极材料磷酸铁锂电池

cjmyr · 发表于 2009-10-19 20:27

:em15: 今天从厂家拿到6个单体，初步看可以同拆机A123相比较，没用过新的A123，不敢说

第一，短路电流，用14#硅胶线短路A123单体，满电的时候180A，3.2V的时候130-140A，国产的储存电压的时候(3.2V) 140A

第二，直接储存电压下组4S 带涵道，A123拆机 4S满电的时候最大电流33A，很快跌落到不足30A，国产的储存的电量放电到3分钟还是33A，最大34A，说明内阻稍小，放电电压稍高，容量足一些

正在放电然后充电测试容量跟一致性:em15:

cjmyr · 发表于 2009-11-20 19:46

:em15: 这么说楼上是A123代工工厂的，拿钱来，拿A123来贿赂我我就告诉你:em15:

风驰电掣 · 发表于 2009-11-19 20:59

LZ说的有可能发生的，正极材料有个地方可以分切的，但你这么一说到是提醒我们要查查的，这样的事情还是一个漏洞的，谢谢LZ的提醒啊！在有什么事情在帮我们汇报汇报呢，呵呵

cjmyr · 发表于 2009-11-19 14:44

:em22: 偶从不给人做托，他那里买的5AH大片片我跑车跑了2年多了都没事。。。。，当然，跑车最多12C放电。。。。。

cjmyr · 发表于 2009-11-18 17:54

原帖由 dgzu 于 2009-11-18 08:58 发表

怎么我朋友也买了的，不是这么回事呢

你朋友是从hk632那里买的吗？:em22:

mcintosh · 发表于 2009-11-18 17:51

我试过一种国产的，放电，寿命均不及A123 ，　80A左右的放电，几次就挂了一个。原装的100A放电，玩了好久，一点事没有。一至性也好。

starmoon · 发表于 2009-11-18 09:46

试过几种，比123重一点，放电不如123，发热量巨大，同时用在500上，10次左右后损坏(漏液，容量下降一半不到)

dgzu · 发表于 2009-11-18 08:58

原帖由 cjmyr 于 2009-10-21 10:12 发表
全新A品，只不过不是A123的，但是阳极材料是同A123的，这个从短路放电电流可以看出，我测试的那个容量跟放点平台也可以看出比拆机A123是好的:em15:

怎么我朋友也买了的，不是这么回事呢

abc127 · 发表于 2009-10-21 17:37

原帖由 cjmyr 于 2009-10-19 22:00 发表
大家移步去5irc啊，小瘟神的黑店不好上图

这个单体83-84克，阳极材料绝非那么简单的，有不同的工艺包裹的，比如碳球，纳米什么的。。。。。:em15:

……在他地盘野。

cjmyr · 发表于 2009-10-21 10:12

全新A品，只不过不是A123的，但是阳极材料是同A123的，这个从短路放电电流可以看出，我测试的那个容量跟放点平台也可以看出比拆机A123是好的:em15:

weilaideayst · 发表于 2009-10-20 22:42

要报废了的吧

cjmyr · 发表于 2009-10-20 20:20

让偶卖给你吧，只赚1块钱。。。。。18块一只:em15:

shadowsnow · 发表于 2009-10-20 19:35

在那里能买到？

N8 · 发表于 2009-10-20 16:19

原帖由 cjmyr 于 2009-10-19 22:50 发表

我用这个玩飞机。。。。。玩不起船:em15:

跑船=海员(seaman):em15:

cjmyr · 发表于 2009-10-20 12:15

不是常州的:em15:

我爱JET · 发表于 2009-10-20 11:26

:em15:

cjmyr · 发表于 2009-10-20 10:46

楼上的在常州。。。。你是A123代工厂的吧:em15:

风驰电掣 · 发表于 2009-10-20 09:03

说说是哪个工厂的呢？

cjmyr · 发表于 2009-10-19 22:50

原帖由 N8 于 2009-10-19 20:46 发表
LZ是跑船（seaman）的吧？

我用这个玩飞机。。。。。玩不起船:em15:

cjmyr · 发表于 2009-10-19 22:00

大家移步去5irc啊，小瘟神的黑店不好上图

这个单体83-84克，阳极材料绝非那么简单的，有不同的工艺包裹的，比如碳球，纳米什么的。。。。。:em15:

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