[原创]我设计的飞行器，大家看看有可能吗？

北京青年 · 发表于 2004-2-18 09:22

我设计了一种直升飞行器（大致原理见图,画的很草不好意思）
由主电机或油机带动主传动轴－驱动两端的伞齿－带动左右两个螺旋桨分别向相反的方向转动以抵消反作用力左右螺旋桨的驱动轴由舵机控制可实现前进、后退（还可以加入一些机构实现左右平移飞行）控制主电机或油机的转速可实现升降控制尾浆的正、反转可实现飞行器的左右转向。
由于左右两个螺旋桨分别向相反的方向转动互相抵消了反作用力，可以不用陀螺仪啦！
各位给看看能飞起来吗？会有什么问题？如果可以我准备着手做一架。 :em12:

ydglx · 发表于 2007-2-25 23:30

这种方式将比传统直升机控制方式复杂

A24 · 发表于 2007-2-25 23:04

搞了一个差不多的东东！:em15:
http://bbs.5imx.com/bbs/viewthread.php?tid=152669&extra=page%3D1

醉爱米 · 发表于 2006-5-18 04:58

楼主看来我又碰到想到一起的人了。去年下天我做了个差不多的，飞是飞得起来就是不太稳，可能是我手工差了点的因原，我日本的朋友说，日本有成品这个机型出售，我叫她帮我搞点图纸来。楼主我想和你交个朋友交流交流。

lightmoons@126.com
QQ;1672229

worldly_guest · 发表于 2006-3-22 08:39

支持一下！还要字节？！那再支持第二下！

tiana999 · 发表于 2006-3-20 11:40

tiana999 · 发表于 2006-3-20 11:39

INSON · 发表于 2006-3-18 21:41

哈哈.....我自己也在做这类模型....不过是电动的...做好后贴出来大家交流下啊...呵呵....

巡洋舰011 · 发表于 2006-3-16 15:25

祝你成功 ..........................

haixu2000 · 发表于 2006-3-7 21:29

横列式双旋翼机的稳定性保证是于其他飞机有所不同的。
不作专门考虑设计肯定会出问题的〉

zjw001007 · 发表于 2005-4-16 14:53

好主意

wwwqq3221 · 发表于 2005-4-12 14:15

那看你有没有大工录的发动机了

wwwqq3221 · 发表于 2005-4-8 02:58

大家好啊

smalleye · 发表于 2005-4-8 00:10

sien-power
我记得你说你控制平衡不用陀螺仪，怎么这贴又说要用了？

sien-power · 发表于 2005-3-17 00:06

－

[ Last edited by sien-power on 2005-3-17 at 00:15 ]

sien-power · 发表于 2005-3-16 23:18

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[ Last edited by sien-power on 2005-3-17 at 00:15 ]

HOBOS · 发表于 2005-3-16 11:02

成功往往是在多次理论-实践-再理论-再实践的多次循环中产生，最初设计所预想的各种可能只能通过拭验（做出样机测试试飞）来肯定或否定。只要不怕失败！成功是必然的！

sien-power · 发表于 2005-3-15 00:07

HOBOS兄，恕我直言，你所提到的问题，就整个项目而言，战需要解决的问题总量而言，仅是冰山一角
我没有要冒犯你的意思．次机很多关键技术都是首次解决的．

sien-power · 发表于 2005-3-14 16:02

你所说的情况，我和我的合伙人都考虑到了，甲醇机在带速状态下首先发动，是没有问题，然后是汽油机，汽油机是装在主翼两锻的整流兆里的，发动过程这样的，我们设计的辅助的抑制装置两个，在发动汽油机时会分别从4个方向卡住汽油机整流兆。进儿进行启动工作。
很感谢HOBOS兄的提醒，不过不出意外，你所考虑到的该机所有的可能出现的问题，我们已经都有了解决方案

HOBOS · 发表于 2005-3-14 12:24

所有模型飞机的设计考虑的第一因素是动力，然后才能说其他的......你先光拿四台油机启动试试看？一定把你搞得手忙足乱、乌烟瘴气！:em17:

sien-power · 发表于 2005-3-14 11:14

不好意思，忘了给出飞机的几合尺寸，长是2.418米，宽是1.944米，起飞重量在26KG左右，电机会非常吃力，这几乎是唯一的原因

[原创]我设计的飞行器，大家看看有可能吗？

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