坛里没人理，很郁闷，想退魔了

liddy102 · 发表于 2011-5-29 16:26

飞机出现故障，一直未能排除，猛加油或收油，尾巴都会左右打抖一下，并往左偏移一下，另外，飞机起飞后，401的灯是否至始至终都是常亮的呢，怎么有时我看到会闪呢，正常吗？
请热心人传授知识吧，谢谢，在线等

zzy316 · 发表于 2011-11-26 09:29

退吧，玩模型的人太多了，

weilin_china · 发表于 2011-11-24 13:25

还有一种可能是油门/螺距曲线设置的问题。

你可以看一下在悬停点之上的油门/螺距曲线。在悬停点之上，油门曲线的升幅应当变小，而螺距曲线的升幅应该变大，这样是为了在旋翼转速增长很小的情况下，得到更大的升力。

如果LZ的曲线设置不是这样，或甚至都是一跟直线，意味着悬停点后，你猛推油门，旋翼转速会突然增大，这样带来的反扭力会很大，陀螺仪来不及控制尾桨来抵消反扭力，从而导致飞机会突然甩尾之类的问题。

一般新手容易碰到这样的问题，特别是买RTF的新手，因为装配的人只管让飞机能飞起来，通常不会去调油门/螺距曲线，默认情况下这些曲线都是一根从0~100的直线。

zzz7098 · 发表于 2011-11-11 11:17

LZ是什么配置说下好找出问题所在

SS100907 · 发表于 2011-11-11 09:08

多研究研究:loveliness:

开心咔咔 · 发表于 2011-11-11 09:05

试试调高悬停时的大浆转数，油门曲线平一些。

机械修理工 · 发表于 2011-11-11 07:13

看一下控，是否在非锁尾档。

a_hua2006 · 发表于 2011-11-11 06:46

不知道楼主的配置，我的配置是 65MG*3 GP780+DS520，用华科尔2801遥控器感度75 ，急加油门不会有很大的摆动，建议楼主在飞机正常震动的情况下加多感度试试。

有烟没有火 · 发表于 2011-11-9 16:05

:em23:

oupeng1978 · 发表于 2011-5-30 14:15

基本正常，急推油都会甩尾，还有就是尾舵机力量小了点，有米换个力量大的锁尾舵机试试。

liddy102 · 发表于 2011-5-30 12:12

原帖由 ×damjr3810 于 2011-5-29 17:38 发表
闪是因为陀螺在控制尾舵工作。

楼主在普通模式下猛推油门尾巴甩很正常。因为转速突然增加，皮带传动尾桨跟不上转速，所以影响了锁尾。

不知道用10c调机有前辈出过详细贴吗

liddy102 · 发表于 2011-5-30 12:11

原帖由 ysr 于 2011-5-29 17:12 发表
401要在锁定状态才是常亮，尾巴动时闪烁是正常的。猛加油或收油，尾巴都会左右打抖一下，需要调整下油门和螺距曲线之间的配合，或者调整下锁尾舵机的中立点，祝你飞好:em24:

特别谢谢你的指点

ESKYE016 · 发表于 2011-5-29 19:26

就看LZ自己怎么去体会了:em00:

LIKAI--001012 · 发表于 2011-5-29 18:27

鼓励趟过泥潭！都能体会飞行快乐！ :em00: :em00: :em00:

江南羽虎 · 发表于 2011-5-29 17:50

楼主是美国手吗？如果是的话，也可能是猛加油或收油时会左右摆动了方向舵摇杆呢。

gundamjr3810 · 发表于 2011-5-29 17:38

闪是因为陀螺在控制尾舵工作。

楼主在普通模式下猛推油门尾巴甩很正常。因为转速突然增加，皮带传动尾桨跟不上转速，所以影响了锁尾。

ccdf12 · 发表于 2011-5-29 17:26

多鼓捣鼓捣

邪恶大哥大 · 发表于 2011-5-29 17:15

普通模式尾巴肯定要甩，3D模式不甩就可以

ysr · 发表于 2011-5-29 17:12

401要在锁定状态才是常亮，尾巴动时闪烁是正常的。猛加油或收油，尾巴都会左右打抖一下，需要调整下油门和螺距曲线之间的配合，或者调整下锁尾舵机的中立点，祝你飞好:em24:

苍天小鸟 · 发表于 2011-5-29 17:08

虽然回答不了但是给LZ一个建议花100块去模型店看人家怎么解决问题就算学费

坛里没人理，很郁闷，想退魔了

主题

我飞YTpro的，没皮带

谢谢各位

答案LS各位的都说的差不多了

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