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悲催啊 花牌6S新电池刚开苞就被我飞死了

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楼主
发表于 2011-7-17 11:51 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
电池,没贴标签。拿错电池了,连飞2次 累计9分钟。 飞到没电 才想起来。。。。

看样子,过不了几天肚子就该大起来了:em17:

IMG_4986.jpg (71.13 KB, 下载次数: 40)

IMG_4986.jpg

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发表于 2011-7-19 23:03 | 只看该作者
我的电池才是死得直直的。调试完忘记拔电池了,结果3s电现在总共就1.77v。ACE 2200mAh 20C
45
发表于 2011-7-19 22:33 | 只看该作者
450飞的还好。。。可以继续
44
发表于 2011-7-19 21:58 | 只看该作者
我记得 锂电池过放电压大概是2.5V还是2.7V
43
发表于 2011-7-18 13:38 | 只看该作者
没飞过6S的,不清楚
42
发表于 2011-7-18 13:32 | 只看该作者
:em15: :em15: :em15: 没事 从玩继续操
41
发表于 2011-7-18 13:24 | 只看该作者
充充电,照样用。
问题不大,情绪稳定!
40
发表于 2011-7-18 13:22 | 只看该作者
原帖由 gxlat 于 2011-7-18 11:23 发表
电池回来第一件事贴好标贴号码,记下循环次数的飘过

我和你一样,电池上贴上标签,充电完画上一横:em15:
39
发表于 2011-7-18 13:16 | 只看该作者
应该没事吧
38
发表于 2011-7-18 11:23 | 只看该作者
电池回来第一件事贴好标贴号码,记下循环次数的飘过
37
发表于 2011-7-17 22:51 | 只看该作者
飞到没电也没事吧~
36
发表于 2011-7-17 22:44 | 只看该作者
34楼说的没错,那 0.1V0.2v对电池来说的确没有事情的
35
发表于 2011-7-17 22:01 | 只看该作者
所以说飞时要带上电显飞嘛
34
发表于 2011-7-17 21:19 | 只看该作者
大家还是买个电压报警器装上吧, 十来块钱的东西, 用着放心。 飞到报警就停。。。。
33
发表于 2011-7-17 20:52 | 只看该作者
根本就不算过放,没啥影响!充电器放电还放到单节3v呢,锂电池没有那么娇气的!充电别超过4.30,放电别低过2.7,基本上什么大问题!其实我很鄙视很多人纠结0.0几V,对电池和充电器和测量设备来讲,都存在各种误差!
32
发表于 2011-7-17 20:44 | 只看该作者
放心好了 这种花牌的电芯不会鼓包的
31
 楼主| 发表于 2011-7-17 20:20 | 只看该作者
原帖由 halala 于 2011-7-17 20:11 发表

是啊,我都是到了这个程度才停下来的,会不会悲剧呢?


呵呵  我一直都是飞到3.7V以上的。
3V 已经是过放了,按道理长期用肯定对锂电池有伤害的。
30
发表于 2011-7-17 20:11 | 只看该作者
原帖由 applo2008 于 2011-7-17 20:08 发表

3V 电池已经没啥电了,推油门肯定没力,难道你没感觉的吗:em22:

是啊,我都是到了这个程度才停下来的,会不会悲剧呢?
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 楼主| 发表于 2011-7-17 20:08 | 只看该作者
原帖由 halala 于 2011-7-17 20:01 发表
我每次都是用到电调自动保护才停止的啊,测下电压3.0-3.2V,已经20多次了,没有大肚子啊,我是不是要改掉这习惯呢

3V 电池已经没啥电了,推油门肯定没力,难道你没感觉的吗:em22:
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发表于 2011-7-17 20:01 | 只看该作者
我每次都是用到电调自动保护才停止的啊,测下电压3.0-3.2V,已经20多次了,没有大肚子啊,我是不是要改掉这习惯呢
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