请教关于摇臂的问题

sharpran · 发表于 2011-9-9 17:33

我的KV-1负重轮摇臂上有根突起，参见附图红圈，用来卡在悬挂的限位槽里，控制摇臂的行程。但是这样一来，负重轮上下的行程受到限制，动作距离很短。

想问问有经验的前辈，如果把突起去掉，增大摇臂以及负重轮的行程，会不会有不好的影响？

tbb511 · 发表于 2011-10-13 16:01

请问现在有金属板的KV摇臂卖么感觉塑料的实在不经用啊

sharpran · 发表于 2011-10-1 23:41

呵呵，打着女儿的旗号申请的预算，买回来基本我玩。

leekenz · 发表于 2011-9-28 16:36

我刚买了一套M26的摇臂，塑料的才3块钱一对！

TigerI · 发表于 2011-9-28 15:51

原帖由 sharpran 于 2011-9-23 14:49 发表
先是在车体一侧对限位孔扩孔，想着活要做得彻底点，结果把限位孔的位置全部磨平了，摇臂活动不受任何限制，结果惨了，弹簧直接把摇臂拉错位了，靠车自身重量根本压不住。赶紧打开摇臂调整弹簧，好不容易调到靠车自身 ...

补救很容易吧，直接再买套减震臂，又不贵。

丁凯 · 发表于 2011-9-28 15:30

LZ的坦克是买给女儿玩的？？？:em17:

yjzgb · 发表于 2011-9-28 14:15

学习

leekenz · 发表于 2011-9-23 21:45

改摇杆吧！
楼主努力，俺们支持你！

sharpran · 发表于 2011-9-23 21:41

摇臂突起被切掉了,只好在摇臂上打孔,塞进去根钉子.活做得急,完事儿了才拍得照,大家将就看下.
我这次真是成了反面教材.

sharpran · 发表于 2011-9-23 21:27

[ 本帖最后由 sharpran 于 2011-9-23 21:30 编辑 ]

sharpran · 发表于 2011-9-23 21:26

赞同,呵呵,好在我灵机一动,勉强解决了,要不然新坦克就要换底盘了.

leekenz · 发表于 2011-9-23 21:23

楼主的教训要吸取！
但是我觉得，要么不改，一改就改成摇杆减震的！

sharpran · 发表于 2011-9-23 21:20

详情参见图片

[ 本帖最后由 sharpran 于 2011-9-23 21:25 编辑 ]

leekenz · 发表于 2011-9-23 16:19

楼主的最好的反面教材。
我的虎王还没开始改底盘，看来要吸取楼主的教训了！
谢谢楼主哦！:em26:

kenken · 发表于 2011-9-23 15:10

失败乃成功之母,再努力便行............

sharpran · 发表于 2011-9-23 14:55

昨天采取了一些补救措施，搞到半夜，今天晚上再上图吧。

sharpran · 发表于 2011-9-23 14:49

先是在车体一侧对限位孔扩孔，想着活要做得彻底点，结果把限位孔的位置全部磨平了，摇臂活动不受任何限制，结果惨了，弹簧直接把摇臂拉错位了，靠车自身重量根本压不住。赶紧打开摇臂调整弹簧，好不容易调到靠车自身重量能够压住了，窃喜，直接导致我犯了第二个致命错误。觉得这样的话摇臂上的突起直接截掉也没有问题，于是迅速对另一侧的摇臂直接“阉割”，并调整了全部六个弹簧，浩大的工程完工后才发现根本不行，摇臂失去控制后，路轮很容易在行驶中错位，不是把车顶歪，就是两个轮子挤在一起卡住，这时候这个后悔啊，恢复是没有办法了，赶紧想办法采取补救措施，可是磨平了的洞真的不知道改如何补啊！

sharpran · 发表于 2011-9-10 13:56

准备扩孔了，把限位槽上下扩开。

zgchen · 发表于 2011-9-9 21:28

那改扭杆悬挂

冷风入境 · 发表于 2011-9-9 20:53

学习。。。。。。。。。。

请教关于摇臂的问题

主题

回复 21楼丁凯的帖子

另外一侧的补救更麻烦

给大家看看我女儿给坦克做得涂装

回复 15楼 leekenz 的帖子

悲催得结果以及凑合的补救措施

后悔当初没有听kenken的话啊

第一次改造基本以失败告终（晚上上图片）

改扭杆工程浩大，暂时尚不敢问津

【站内推荐】 /1

请教关于摇臂的问题

主题

回复 21楼 丁凯 的帖子

另外一侧的补救更麻烦

给大家看看我女儿给坦克做得涂装

回复 15楼 leekenz 的帖子

悲催得结果以及凑合的补救措施

后悔当初没有听kenken的话啊

第一次改造基本以失败告终（晚上上图片）

改扭杆工程浩大，暂时尚不敢问津

【站内推荐】 /1

回复 21楼丁凯的帖子