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电机和桨的搭配,求推荐!

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楼主
发表于 2011-12-1 15:43 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
最近来看4轴,也在TB上逛了好久。有些疑问,还是发个贴请各位老鸟给指点指点!:em21::em21:
四轴的轴距为450,想搞个卡片相机玩航拍,在看3款KV值不同的电机,一款是2212的KV980,一款是2216的KV880,还有2216的KV1100,想配1045的桨!
电调用飞腾18A的够不够呢??
这样搭配合适吗?有什么需要注意的地方吗?

[ 本帖最后由 luopeixuan 于 2011-12-1 15:52 编辑 ]

欢迎继续阅读楼主其他信息

57
发表于 2013-5-14 13:19 | 只看该作者
我之前的配置:2212/KV1400+8038桨、配3S/2200MA电池40A电调、飞起来很爽、现在的配置:2212/KV800+1047桨、电池电调一样、但动力不太好、很温柔。
56
发表于 2011-12-20 00:31 | 只看该作者
学习
55
发表于 2011-12-16 18:59 | 只看该作者
原帖由 兔哥 于 2011-12-1 21:49 发表
KV800的电机一来不好找,二来拉力不够吧

我是准备用2208KV1000+1045试试

强烈支持,会给你预想不到的感觉。
54
发表于 2011-12-6 21:53 | 只看该作者
原帖由 joan 于 2011-12-5 13:46 发表
ACE 2200 25c电池,普通1045浆,MWC,玉兔飞控,带电池全重1010克,飞下来电池3.4V
这个配制用在400机架,带电全重700多克,玉兔飞控,最长飞过17分钟,下来电池3.4V

照这样看,飞控对电机的出力和电流还是又一定的影响的!
53
发表于 2011-12-6 21:52 | 只看该作者
原帖由 jameshoda 于 2011-12-5 09:17 发表

你电池放到多少?

昨天用报警器电显。3.6V电压下 飞行7分钟!
52
发表于 2011-12-6 20:03 | 只看该作者
我的货在路上了2216 880KV  ztw30A 不知道如何
51
发表于 2011-12-6 19:34 | 只看该作者
原帖由 joan 于 2011-12-5 13:46 发表
ACE 2200 25c电池,普通1045浆,MWC,玉兔飞控,带电池全重1010克,飞下来电池3.4V
这个配制用在400机架,带电全重700多克,玉兔飞控,最长飞过17分钟,下来电池3.4V
下来后只剩3.4V已经过放了
50
发表于 2011-12-6 13:02 | 只看该作者
无负债3。85对电池才安全
49
 楼主| 发表于 2011-12-5 17:49 | 只看该作者
3.4V过放了吧?
48
发表于 2011-12-5 13:46 | 只看该作者
原帖由 bs98136 于 2011-12-4 23:15 发表

XXD2208 KV800 1045浆 天行者20A 3S 2200 25C电池,550轴距机架,全飞1-10克,飞行时间11分钟,不过油门一半多一点悬停。
请问电池牌子?什么样的1-45浆?飞控是什么的?谢谢!诚心请教!
我XXD 2212 KV930 1045 ...
ACE 2200 25c电池,普通1045浆,MWC,玉兔飞控,带电池全重1010克,飞下来电池3.4V
这个配制用在400机架,带电全重700多克,玉兔飞控,最长飞过17分钟,下来电池3.4V

[ 本帖最后由 joan 于 2011-12-5 13:55 编辑 ]
47
发表于 2011-12-5 12:16 | 只看该作者
这个得定量分析才行了。
看到过的电机,定子尺寸一样的,基本上能达到的功率是差不多大小的,完全取决于转速。
如果是重量相同一个细长一个扁园,大概能有“电子减速”的效果,扁圆形的能在低速下给出大扭力,达到细长电机通过高速获得的功率。
46
发表于 2011-12-5 10:23 | 只看该作者
原帖由 KGy 于 2011-12-4 21:04 发表
如果配了高电压,转速还是很高,我觉得应该说是跟高KV低电压不配减速一个效果。


显然不是一个效果,前者扭矩和转速同时增加,实际上输出功率大大的增加了……
45
发表于 2011-12-5 09:17 | 只看该作者
原帖由 bs98136 于 2011-12-4 23:15 发表

XXD2208 KV800 1045浆 天行者20A 3S 2200 25C电池,550轴距机架,全飞1-10克,飞行时间11分钟,不过油门一半多一点悬停。
请问电池牌子?什么样的1-45浆?飞控是什么的?谢谢!诚心请教!
我XXD 2212 KV930 1045 ...

你电池放到多少?
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发表于 2011-12-4 23:15 | 只看该作者
原帖由 joan 于 2011-12-2 07:59 发表
昨天,用同样的XXD2208 KV800 1045浆 20A天行者 3S 2200 25C电池,用在550机架上,这次全飞重1010克,时间11分钟左右,.飞下来电机温热

XXD2208 KV800 1045浆 天行者20A 3S 2200 25C电池,550轴距机架,全飞1-10克,飞行时间11分钟,不过油门一半多一点悬停。
请问电池牌子?什么样的1-45浆?飞控是什么的?谢谢!诚心请教!
我XXD 2212 KV930 1045便宜黑色浆,天行者20A 3S  2200 25C花牌标准版,550机架,全飞900克,飞行时间6分钟,油门过一半再多一格半才能悬住。
43
发表于 2011-12-4 21:04 | 只看该作者
如果配了高电压,转速还是很高,我觉得应该说是跟高KV低电压不配减速一个效果。
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发表于 2011-12-4 12:31 | 只看该作者
原帖由 jameshoda 于 2011-12-4 10:48 发表
低KV的电机,闸数多,赔高电压,能不能理解为,和高KV电机配减速一样效果?


多极外转子无刷电机的磁场旋转好几圈转子才转过一圈,确实可以这样理解,相当于有个电子变速箱在工作……  :em15:
41
发表于 2011-12-4 10:48 | 只看该作者
低KV的电机,闸数多,赔高电压,能不能理解为,和高KV电机配减速一样效果?
40
发表于 2011-12-4 09:55 | 只看该作者
朗宇四轴专用电机 V2216 KV800用12*3.8
39
 楼主| 发表于 2011-12-4 09:04 | 只看该作者
原帖由 xiaofei 于 2011-12-2 23:00 发表
这是个很好的花了心思的科学实验测试分析表,一般不轻易拿出的,应该是单个马达和桨静态测试结果,没有考虑到实际4桨飞行效率特别是产生的飞行不稳定行,原因由于普通电调的频响很低以及特性一致性差使得马达和桨的惯 ...

好专业哦!看都不怎么看得明白!
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