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为什么 买X4的人这么少呢

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楼主
发表于 2011-12-11 10:13 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
我看来看去就这么几个人。。。。

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21
发表于 2011-12-25 23:18 | 只看该作者
正在逐渐的编辑当中
最近特惠活动,公司聚会,朋友聚会太多了
所以上架有点慢
呵呵
20
发表于 2011-12-25 22:57 | 只看该作者
原帖由 christ886094 于 2011-12-15 11:21 AM 发表
火星。x4只出轴传吗?在淘宝现在还好少x4的部件啊。


暂时只有轴传版本,要自己改皮带版本也很简单。
X4零件已经上市啦,大概是淘宝商家上架还需要些时间吧。
19
发表于 2011-12-25 14:17 | 只看该作者
说实话比亚拓500配置高不少、X4利润绝对没有500高、相比厂家比较厚道
18
发表于 2011-12-15 11:21 | 只看该作者

回复 17楼 火星先生 的帖子

火星。x4只出轴传吗?在淘宝现在还好少x4的部件啊。
17
发表于 2011-12-15 11:11 | 只看该作者
原帖由 christ886094 于 2011-12-15 10:42 AM 发表
现在能买到的只有个什么xx版。。。5k多。。。。怎么买啊。。。另外我觉得改动确实不大。排除那无副翼v8,基本我觉得跟碳425没什么区别。用中型舵机,蝎子马达,这用在碳425上我觉得差不多。斜盘不用双推,又算轻点。 ...


Kit版迟点会上市。
X4机身、尾波箱、旋翼头跟425区别还是很大的,相同的仅是齿轮传动结构。各部分的强度都比425碳纤版好得多。
16
发表于 2011-12-15 10:45 | 只看该作者
以淘宝的宣传来说。不如出个碳纤空机1k多我觉得应该能不错,抢完市场占有率再想其他啦~
15
发表于 2011-12-15 10:42 | 只看该作者
现在能买到的只有个什么xx版。。。5k多。。。。怎么买啊。。。另外我觉得改动确实不大。排除那无副翼v8,基本我觉得跟碳425没什么区别。用中型舵机,蝎子马达,这用在碳425上我觉得差不多。斜盘不用双推,又算轻点。齿轮的结构都没变。。。。425一直用便价来打市场,我一时间比较难接受这天价x4。作为后起品牌,这么高的姿态。。。怎么中 国的车市跟“飞机”市场都一样啊:em25:
14
发表于 2011-12-14 14:29 | 只看该作者
表面上跟X5差价只有400,其实不止哦,5700的X5属于低配啊,5300的X4可谓基本顶配了,除了电调。
13
发表于 2011-12-13 01:52 | 只看该作者
与X5比确实性价比低了 与宇宙500比 性价比高了一大截
12
发表于 2011-12-12 15:09 | 只看该作者
我觉得 X4不贵 细算下来机器才400快:em15:
11
发表于 2011-12-12 14:53 | 只看该作者
其实x4套装很值...就是跟x5比了下就不值了...
10
发表于 2011-12-12 13:02 | 只看该作者
我猜喜欢低端的人会比较多的
9
发表于 2011-12-12 12:51 | 只看该作者
那如果搞个低端设备的低价Combo版本,大家会喜欢么?
8
 楼主| 发表于 2011-12-11 22:28 | 只看该作者
不过我20多天前上了一台价格确实高,不过物有所直啊,东西确实不错
7
发表于 2011-12-11 21:50 | 只看该作者
确实 看到X4和X5价格差几百  但是考虑电池和后期维护成本 又不想上X5
再特别是听说3DX特别版之后的X4要维持价格降配置  连虫子电机都要换了  更加没兴趣了
6
发表于 2011-12-11 19:41 | 只看该作者
贵了,性价比低了。这个价格不如上X5
5
发表于 2011-12-11 19:34 | 只看该作者
价格贵的离谱,垄断的结果,我可不想埋单!
4
发表于 2011-12-11 19:22 | 只看该作者
原帖由 东莞-银狐 于 2011-12-11 14:41 发表
:em14:
都在等山寨。:em15:


这家伙有X4卖
3
发表于 2011-12-11 15:50 | 只看该作者
:em15: 都在等第一批小白鼠的报告
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