小鸡的像真改装想法（To Hisky、Walkera）【2014-02-26更新：制作MD500】

f10555 · 发表于 2012-8-26 12:47

本帖最后由 f10555 于 2014-2-26 22:31 编辑

本人对3D不感兴趣，钟情于像真航线，可惜国内气氛不浓，自从mCPX上手六通之后，喜爱有加，目前2D飞行基本过关，mCPX的机体是一个非常好的改装基础，希望能改出一些漂亮的像真机型。
其实我有一个建议，Hisky和华科尔等国内厂家，小鸡的开发能力较强，能否针对像真微型机做一个系列，思路可参考京商的miniZ系列，几款通用底盘，无数仿真车壳，OP件，也许能创造一个新产业出来。
具体是研制一、两款通用的机架，配上仿真外壳，外壳可单独卖，如果做工到位的话，应该有不少人喜欢的。
仿真壳应聘请静态模型老手设计，保证在重量可控的前提下尽量仿真，特别是涂装要真实。华科尔有几款仿真机，外形和做工貌似还可以，但涂装就很不专业，像玩具，呵呵。
当然直升机比遥控车要难做，特别是机架的安装方式，重量控制比较麻烦。

在海外论坛上看到一点，共享给大家：
http://www.helifreak.com/showthread.php?t=357249
http://www.heli-scale-quality.com/component/page,shop.browse/category_id,195/option,com_virtuemart/Itemid,43/

2014-02-22更新：71楼制作AH-1W，http://bbs.5imx.com/bbs/forum.ph ... 56322&fromuid=78017
2014-02-26更新：81楼制作MD500，http://bbs.5imx.com/bbs/forum.ph ... 2&fromuid=78017

[ 本帖最后由 f10555 于 2012-8-26 13:51 编辑 ]

两津 · 发表于 2020-5-1 08:29

漂亮

danyabo · 发表于 2014-3-20 20:18

f10555 发表于 2014-3-20 19:04
用静态壳是通行的做法，选择余地大，效果也很好，只是工作量太大

不过静态壳感觉不经炸哈，太脆了。

f10555 · 发表于 2014-3-20 19:04

danyabo 发表于 2014-3-20 14:05
我看着也像静态模型

用静态壳是通行的做法，选择余地大，效果也很好，只是工作量太大

danyabo · 发表于 2014-3-20 14:05

f10555 发表于 2014-3-20 13:23
这个真不清楚，是转发国外论坛模友的作品。
看照片应该是静态塑胶模型拼的，处于假组状态。

我看着也像静态模型

f10555 · 发表于 2014-3-20 13:23

danyabo 发表于 2014-3-20 10:08
楼主，这个阿帕奇用的是什么品牌的机壳？

这个真不清楚，是转发国外论坛模友的作品。
看照片应该是静态塑胶模型拼的，处于假组状态。

danyabo · 发表于 2014-3-20 10:08

f10555 发表于 2012-8-26 13:01
继续

楼主，这个阿帕奇用的是什么品牌的机壳？

danyabo · 发表于 2014-3-19 22:05

改的不错，学习一下。

haihai118 · 发表于 2014-3-18 22:26

好看

cytek · 发表于 2014-3-18 21:53

现在感觉还是休斯300之类的型号好改些

f10555 · 发表于 2014-3-6 10:25

pilotgaowei 发表于 2014-3-5 21:10
我那个壳子装不上啊洞的位置都不对！

问的是哪个壳？

pilotgaowei · 发表于 2014-3-5 21:10

我那个壳子装不上啊洞的位置都不对！

zhangpengsir · 发表于 2014-2-27 10:46

f10555 发表于 2014-2-24 23:17
人气不旺啊补充几张飞行图：

漂亮、漂亮！好手艺，必须顶，有视频没？

jsc1974 · 发表于 2014-2-27 09:46

f10555 发表于 2014-2-26 21:28
哈哈，大佬之前的贴都拜读了，这mcpx上的多旋翼头是那里弄的？

三浆中联是ep200的、浆夹是fbl100的~可惜它的四五浆都断货了，我只好自已画图3d打印了四五浆中联，还有改成dfc后画了dfc连杆、十字盘、浆夹

xiongying · 发表于 2014-2-27 00:56

好看

草子 · 发表于 2014-2-27 00:16

漂亮~~

f10555 · 发表于 2014-2-26 21:50

本帖最后由 f10555 于 2014-2-26 22:28 编辑

尾部处理比较简单，拆除msr x原有尾杆、尾马达座。使用一个伟力911废弃的6mm尾电机座+一小截方形碳纤杆，将碳纤杆用AB胶粘合在机尾方孔中即可

大功告成，除旋翼、尾桨仿真度差点外其他都很完美。
起飞重量32.5g，比msr原机31g略重，此机已更换淘宝上￥8.8的副厂8.5空心杯马达+尼龙齿，重量比原装轻，但同样动力十足

实际飞行由于封闭机身的原因，噪声增大不少。

f10555 · 发表于 2014-2-26 21:48

本帖最后由 f10555 于 2014-2-26 22:20 编辑

机身安装需要在机壳合适位置打两个孔，配合msr x机架的头罩固定杆穿过。有条件的最好在固定孔处增加几个橡胶圈以减小安装松动。
飞机顶部、座舱盖顶部需要视实际情况修剪掉少许，以保证十字盘、连杆的活动畅顺。
同样，机壳内部能偷轻的地方尽量打磨掉，有刷小鸡重1g都是负担

f10555 · 发表于 2014-2-26 21:48

本帖最后由 f10555 于 2014-2-26 22:00 编辑

msr x的最大优势是可以直接使用九鸟320A的脚架，两者的安装孔正好匹配，完美解决起落架问题。
电池仓需要DIY，在原有基础上削掉下半部分，用碳纤片和502补成一个大小合适的矩形仓，电池向前插入机身，完美隐藏

装上电池后的样子：

f10555 · 发表于 2014-2-26 21:47

本帖最后由 f10555 于 2014-2-26 22:17 编辑

九鸟的320A是大家常用的像真壳，重量轻，外型和涂装都比较到位。
我改装像真机追求外型尽量仿真，由于mcpx的机架过大，尾部、电池都会影响外观，所以选择了更小一号的msr x机架（nano cp x应该也合适）

小鸡的像真改装想法（To Hisky、Walkera）【2014-02-26更新：制作MD500】

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