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本帖最后由 skypup 于 2012-10-27 01:26 编辑
装起来的确花时间.
26平方分米的机翼面积, 居然只用了约 5.5英寸的小桨. 而且是 KV2400 的电机, 似乎在说明这机可以飞得很快, 等试飞了再来客观的评价.
值得学习的:
起落架的机轮是不需要常见的那种轮档的, 下次我也学习这方式.
尾轮的设计也有有效的避免了脚软的情况.
座舱盖的卡子挺实用的, 不需要用到磁钢.
机翼的对插连接方式, 看上去比较稳固, 两边机翼都有用螺丝锁紧碳管. 这个还需要在试飞中观察.
螺旋桨桨罩的设计值得参考.
2点看不顺眼的地方:
1 电机上推角非常大. 试飞时我再来分析, 为啥设计师要弄这么大的上推角. (初频推测: 大油门时飞机会明显抬头, 大的上推角与反扭同时作用会使飞机左翻滚+右偏航)
2 机翼的翼尖处理, 感觉只是为了外观好看, 性能与安定性不知会不会因此受损.
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