450用360大桨有人式过没有

qiufuo722 · 发表于 2013-9-22 11:38

450直接用360大桨不改480尾管浮力强好多以前只敢在1米左右熄火降落现在2米轻轻松松

惯匪 · 发表于 2014-3-1 09:56

改个尾管吧，也不费劲。

复杂就是好玩 · 发表于 2014-2-28 21:33

回去换个360浆

hncswsj · 发表于 2013-9-23 10:04

450不加长尾管可以直接用360浆飞的，打不到尾桨。看上去飞机不协调

3344877133 · 发表于 2013-9-22 21:24

我一改了480后，飞到差不多看到一个大点，硬着头皮打了熄火....居然安全完美降落！！！！

px在路上 · 发表于 2013-9-22 19:03

qiufuo722 发表于 2013-9-22 17:44
我翻了N多个了，就是砍不到，就是砍不到。。。

说说效率

px在路上 · 发表于 2013-9-22 19:02

火星先生发表于 2013-9-22 17:19
450直接装360mm大桨飞3D，之前我也用TG450试过，不砍尾。只是比例不协调，不好看而已。

好好好

qiufuo722 · 发表于 2013-9-22 17:44

citimedia 发表于 2013-9-22 12:16
敢不敢不改尾管直接翻一个

我翻了N多个了，就是砍不到，就是砍不到。。。

hummer6627 · 发表于 2013-9-22 17:30

等待有一天发表于 2013-9-22 12:44
我是来看2楼头像的，把那可恶的头发剪了

2楼头像??
是人還鬼??
是男還女??

john-max · 发表于 2013-9-22 17:24

火星先生发表于 2013-9-22 17:17
这是一年多前应群友要求拍的熄火降落视频。在航线的最高点开始切熄火开关，多少米高就不好说了，不过二、三 ...

你的飞机很顺滑啊,落下来还转得很快

火星先生 · 发表于 2013-9-22 17:19

450直接装360mm大桨飞3D，之前我也用TG450试过，不砍尾。只是比例不协调，不好看而已。

火星先生 · 发表于 2013-9-22 17:17

本帖最后由火星先生于 2013-9-22 17:18 编辑

这是一年多前应群友要求拍的熄火降落视频。在航线的最高点开始切熄火开关，多少米高就不好说了，不过二、三十米应该是有的。
飞机是ALZ的Devil Fast450，325桨，比一般450要重几十克，只要适当运用螺距和降落的航线，即使是这种“重量级450”做正飞熄火浮力也是足够的。

px在路上 · 发表于 2013-9-22 16:51

等待有一天发表于 2013-9-22 12:44
我是来看2楼头像的，把那可恶的头发剪了

头发肯定不会剪能不能把360桨改成350的有没有带把的人试过

yang_ken2000 · 发表于 2013-9-22 14:26

我也想试试就怕大桨打到尾桨

cc450 · 发表于 2013-9-22 14:08

锁尾会比较吃力

redcomet276 · 发表于 2013-9-22 14:08

来学习的

silong131415 · 发表于 2013-9-22 13:30

尾管得加长，不然锁尾非常吃力，杠杆原理，尾巴越长锁尾越轻松；

480 加长尾管使用 450尾桨锁尾效果都不理想，更可况不加长的450尾桨；

尾管要加长，大集体加循环螺距，下来等配件吧

alexetea · 发表于 2013-9-22 13:08

试过飞360桨，的确会稳定很多，但是也耗电许多
只是360好的大桨不多也贵

滕斌o0 · 发表于 2013-9-22 13:00

哈哈！9楼笑死我了！还以为成功了那！哈哈哈哈！话说不改尾管会有干涉的吧！

zhongshan夏华 · 发表于 2013-9-22 12:55

565572706 发表于 2013-9-22 12:51
降下来之后，尾管就弯了，舵机臂短了，大桨废了

那算什么？我都试过30米（自由落体）降落过，连机身都报废了。我还真以为有人能20米熄火降落呢！

450用360大桨有人式过没有

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