六轴：玉兔二代、恒力电机、好盈30A

tangri1

飞了很长时间四轴，近期又制作了架六轴，参数如下：
    自制机架轴距66cm,六轴X模式，兔子二代飞控，恒力4225KV610,1238碳桨，好盈OPTO30A电调，天九控，4S3300mah电池。
    玉兔飞控、电机、电调、电池都是全新的。
    起飞重量1720G,无GPS，仅用自稳模式，参数为六轴默认。   
    电脑上各项参数调节正常。进行了油门行程校准、水平校准。
    解锁后轻推油门，六个电机同时启动，很正常（说明油门行程校准没问题吧）。油门再轻微加些，这时问题出现了：六轴不是慢慢稳定上升（以前在家客厅飞四轴可稳定控制）而是突然垂直串出有六七米高，吓死个人！敢快收油门，六轴摔了下来，还好没有什么损失。我以前调试四轴一般是在家客厅的，这次幸亏在屋外，要不损失就大了。
     回家后六轴连接电脑仔细检查一遍，重做了一次油门校准和水平校准，第二次出去试飞，还是和第一次一样，轻推油门六轴不离地，再轻推，妈呀，又吓死人，垂直串出很高，敢快收油门，摔到了地上，机架折了一条。
     大家帮忙分析一下可能是什么原因？
左边蓝色机臂为第二次摔拆的。

加国飞手

ygb696 发表于 2013-11-4 10:22
所有电调恢复出厂设置，然后重新设置油门行程看看。

支持正解！

tangri1

snowynight 发表于 2013-11-4 22:32
这个扁铝管看起来非常好~~能装4225电机？

电机孔合适的，两侧电机孔距边还有三四MM吧

snowynight

tangri1 发表于 2013-11-4 20:08
铝合金沙窗的边。我的三轴、四轴全是用它制作的，非常实用。

这个扁铝管看起来非常好~~能装4225电机？

蓝魔之夜

tangri1 发表于 2013-11-4 18:31
电调装在上面露天，用自稳飞行，始终没有开定高。

这样的话，问题就大了，哈哈哈哈，，不过我以前有一次是因为不小心开了自动降落，或者自动返航，，也会有这个问题，，是不小心打开这个功能后，自己不知道，就开始飞了，也差点炸了

lhf1984

  这个

tangri1

lhf1984 发表于 2013-11-4 20:23
我也试过这个问题 后来发现原来是机架震动太大~~

请看我的视频

视频在哪儿，我怎么没找到？

lhf1984

我也试过这个问题 后来发现原来是机架震动太大~~

请看我的视频

tangri1

604671508 发表于 2013-11-4 19:05
把气压计那个用黑色海棉包住

定高模式没有用，与气压计无关。

tangri1

snowynight 发表于 2013-11-4 19:03
楼主，你这个铝管是从哪里搞的？

铝合金沙窗的边。我的三轴、四轴全是用它制作的，非常实用。

无敌的小刚

油门曲线吧~开车有体会 2.0的日韩车会窜

604671508

把气压计那个用黑色海棉包住

snowynight

楼主，你这个铝管是从哪里搞的？

王者.不归来

tangri1 发表于 2013-11-4 18:39
方法：不开控，短接GPS的RX TX接口，接电开始自动校准。
成功的标志：小油门时六个电机同时启动。
我校 ...

那可能是你的兔子加速计坏了。。。联系售后吧

tangri1

潜心学习 发表于 2013-11-4 14:02
初步诊断为动力太强，重量轻了不好控制。赞同你的判断，也可以在控上设一下油门曲线

我实在是想不出问题出在哪里，等第三次试飞时，我给它加重800G，看看起飞重量在2500G以上时正常不？

tangri1

王者.不归来 发表于 2013-11-4 13:32
油门校准没成功！看说明说

方法：不开控，短接GPS的RX TX接口，接电开始自动校准。
成功的标志：小油门时六个电机同时启动。
我校准了两次，都成功的。

tangri1

hotning 发表于 2013-11-4 13:15
校准下遥控器

已经校过，下次再试飞前重新校准一次。

tangri1

蓝魔之夜 发表于 2013-11-4 12:09
飞控是装在里面还是上面露天的啊，，图片看不清楚，，，应该是跟气压计有关系，，你定高关掉上天也这样吗
...

电调装在上面露天，用自稳飞行，始终没有开定高。

tangri1

flylomo 发表于 2013-11-4 12:04
是不是电调的启动模式问题

新的电调第一次用，也不知道用的哪种模式，应当是出厂默认模式吧。

tangri1

赵喆 发表于 2013-11-4 10:22
我有一次也是这样，你把桨都卸掉，推油门是不是电机突然开到最大，油门怎么推反应都不大，油门收些电机直接 ...

我的无桨调试时没有这种现象。