求解！！！2C甲醇发动机倒置熄火问题

ksws0312557 · 发表于 2014-5-2 23:49

求解！！！2C甲醇发动机倒置熄火问题，希望大大们能帮个忙研究一下什么问题！

发动机已经在磨车台上磨了3箱油，今天下了台子装到飞机上，因为飞机是像真机，设计的时候就是要求发动机倒置的！！！这个倒置确实有点蛋疼！因为倒置不好插点火器，所以我把飞机倒过来点火（这时候发动机是正的，风门朝天），一拨就着（三爷发动机到是还不错），慢中高速都没问题，但是当把飞机再正过来时发动机就熄火了（这时候发动机就倒过来了，风门朝地），试了三次都是这样，一倒过来就熄火，请问各位玩过甲醇机的大大们这是怎么个情况呢？？？

ksws0312557 · 发表于 2014-5-5 17:21

3dhx 发表于 2014-5-5 15:28
以下解答供参考：
1、“倒置不好插点火器”问题：这个可以购一个假火头（相当于延长线）安装在方便插点火 ...

学习了，说的很详细，谢谢！！！一百个赞

龚少 · 发表于 2014-5-5 16:57

你是啥发动机。。。。什么牌子什么型号。。

3dhx · 发表于 2014-5-5 15:28

以下解答供参考：
1、“倒置不好插点火器”问题：这个可以购一个假火头（相当于延长线）安装在方便插点火器的位置。
2、“启动后倒置熄火”问题排查思路
正置能正常运转，表明连接是基本正确的，油针的调整也基本正常，重点看倒置（相当于倒飞）发生了哪些变化。
请依次确认以下几点：
（1）供油管位置变化。请确保倒置时吸油管重锤在油面以下，保证能吸到油。
（2）冲压油管与消声器连接正常，且不漏气，保证冲压正常，供油稳定。加油管已用堵头堵封。
在完全排除了供油问题的基础上，再看下面第（3）条。
（3）倒置及3D飞行时，由于油箱中油位变化很大，对发动机的调整要求更高一些。先发动机正置，在高速状态下，把机头慢慢向上抬起直到垂直向上，调整主油针到转速最高。在机头向上的状态下，再关油门到怠速位置，调整副针到转速最高（可用掐油管法调整：掐油管，立即要熄火，即贫油了；转速慢慢上升后，再转为要熄火，即富油了）。
（4）从机头向上状态，慢慢变为发动机倒置状态。听发动机的声音，正常情况下是转速略有下降但不会熄火。如果转速上升，贫油了（高速时调主油针，怠速调副油针）；如果转速下降非常明显，副油了。如果熄火，检查第（3）条以前的东西。

3dhx · 发表于 2014-5-5 14:44

187125096 发表于 2014-5-4 23:09
除了这个是正解“你看看是不是低速倒置熄火告诉正常，如果是的话，可能是燃料把电热丝淹了，以前航空模型 ...

玩过油机吗？这个是正解？你以为是倒置难启动啊，人家是已经启动正常运转之后，再倒置时熄火。真正的不懂装懂。

ksws0312557 · 发表于 2014-5-4 23:11

187125096 发表于 2014-5-4 23:09
除了这个是正解“你看看是不是低速倒置熄火告诉正常，如果是的话，可能是燃料把电热丝淹了，以前航空模型 ...

187125096 · 发表于 2014-5-4 23:09

除了这个是正解“你看看是不是低速倒置熄火告诉正常，如果是的话，可能是燃料把电热丝淹了，以前航空模型上有过介绍。” 其他都是不懂装懂！

ksws0312557 · 发表于 2014-5-4 22:42

xp5885 发表于 2014-5-4 17:27
先检查，排气管压力管到油箱里面是否朝上的。指点也有一定关系。倒置后，如果怠速熄火，可能是富油了，建 ...

谢谢亲

xp5885 · 发表于 2014-5-4 17:27

先检查，排气管压力管到油箱里面是否朝上的。指点也有一定关系。倒置后，如果怠速熄火，可能是富油了，建议收小副油针，继续测试，想不出来其他啥问题了。2冲，我觉得也很稳定，至少我的三爷，天上怎么这折腾都不熄火。

zongqing52 · 发表于 2014-5-4 16:42

转回来后油箱位置相对升高了,富油了!检查油面相对化油器高度的变化.

GFS · 发表于 2014-5-4 16:15

化油器松动

ebenny · 发表于 2014-5-4 12:35

检查油箱出油口和化油器的高度差，可能是油箱位置低了不上油

说不明白 · 发表于 2014-5-3 19:30

喷油嘴方向，进气口风门大不，是不是吸油能力不够

ksws0312557 · 发表于 2014-5-3 19:04

freeyeyi 发表于 2014-5-3 18:54
油箱的进气口，看看，会不会在油料里

飞机倒飞或做动作的话肯定进气口会进油料，这样很正常啊

freeyeyi · 发表于 2014-5-3 18:54

油箱的进气口，看看，会不会在油料里

fdlife1992 · 发表于 2014-5-3 15:23

你看看是不是低速倒置熄火告诉正常，如果是的话，可能是燃料把电热丝淹了，以前航空模型上有过介绍。

y_boy100 · 发表于 2014-5-3 00:05

ksws0312557 发表于 2014-5-3 00:04
2C发动机太麻烦了，买的时候认为2C力大一些，没想到这么难搞，早知道这样就搞个4C了

折腾就是乐趣

来自苹果客户端

ksws0312557 · 发表于 2014-5-3 00:04

y_boy100 发表于 2014-5-2 23:59
发动机拆下来，反过来看看，听听哪里有问题，或者松了
来自苹果客户端

2C发动机太麻烦了，买的时候认为2C力大一些，没想到这么难搞，早知道这样就搞个4C了

y_boy100 · 发表于 2014-5-2 23:59

ksws0312557 发表于 2014-5-2 23:57
邮箱坠子就是重锤呀，已经查过了没有问题，机头上下也试过了没问题，可就是一倒过来立马熄火，可愁死了！ ...

发动机拆下来，反过来看看，听听哪里有问题，或者松了
来自苹果客户端

ksws0312557 · 发表于 2014-5-2 23:57

y_boy100 发表于 2014-5-2 23:55
风门开最大，调油针了吗？
来自苹果客户端

邮箱坠子就是重锤呀，已经查过了没有问题，机头上下也试过了没问题，可就是一倒过来立马熄火，可愁死了！

求解！！！2C甲醇发动机倒置熄火问题

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