关于450电池的固定

nkzmh · 发表于 2009-7-1 04:13

450电池的固定，有很多种方法，像用魔术带粘、用橡皮筋绑。

但是，众所周知，电池位置只要有一点变化，450机身的重心就会发生变化，悬停就不可能了.重心一乱，你就需要通过Sub Trim(舵机微调)，对升降舵(Elev)进行细微的调节。否则，电池靠前了，你就要不停地打前后舵才能悬停；电池靠偏了，你就要不停地打副翼舵才能悬停。

请问大家是怎么固定电池，以保已经调好的重心不发生紊乱的？这需要电池位置始终十分精确，这对悬停非常重要啊。

请有经验的同学发表一下：)

hwm130 · 发表于 2009-7-1 08:02

魔术贴+绑带.

wubo131420 · 发表于 2009-7-1 08:10

LS正解只要不晃动就OK了

zxr5737436 · 发表于 2009-7-1 09:35

偏移点你是感觉不出的

张笑天 · 发表于 2009-7-1 09:59

重心一乱，你就需要通过Sub Trim(舵机微调)，对升降舵(Elev)进行细微的调节

不用这样吧，SUB TRIM是调舵机水平的，调好就不用动的啊

张笑天 · 发表于 2009-7-1 09:59

真想四平八稳不用修正只能加平衡仪

蓝色∮的海 · 发表于 2009-7-1 10:34

魔术粘

qigong_hong · 发表于 2009-7-1 11:19

3M的魔术贴.

hujiawei · 发表于 2009-7-1 13:16

10g以内的重量差别对450来说基本上不会改变重心，超过了可以适当调整电池的前后位置来平衡，另外尽量不要使用调整倾斜盘的方法来调整悬停的稳定，因为正飞调整好了倒飞就更加偏的厉害，尽量通过调整重心来改善悬停的稳定

nkzmh · 发表于 2009-7-1 15:41

原帖由 hujiawei 于 2009-7-1 13:16 发表
10g以内的重量差别对450来说基本上不会改变重心，超过了可以适当调整电池的前后位置来平衡，另外尽量不要使用调整倾斜盘的方法来调整悬停的稳定，因为正飞调整好了倒飞就更加偏的厉害，尽量通过调整重心来改善悬停的 ...

这个回复比较明确。我的观点也是尽可能通过调整重新改善悬停。
由于电池是直升机上最重的拆卸部件，而且必须经常更换，所以，我想还是要有办法把电池精确地固定在某一个位置才好。考虑把450电池托架改装一下，比如做成槽型，令它不能自由窜动。

故乡小镇 · 发表于 2009-7-1 17:29

那就要求使用的电池都是一样的大小尺寸？呵呵，不太现实。

ac8911 · 发表于 2009-7-1 19:48

用橡皮筋绑

nkzmh · 发表于 2009-7-1 19:50

原帖由 ac8911 于 2009-7-1 19:48 发表
用橡皮筋绑

这个办法想过，但固定肯定不够牢靠。

ac8911 · 发表于 2009-7-1 20:29

用粗大的橡皮筋绑,一定沒問題,還可以很方便調重心

故乡小镇 · 发表于 2009-7-2 22:08

可以这样——

先用魔术扎带临时固定电池，然后再调整重心确定电池的前后位置，用记号笔在电池和电池架上画一条竖线以便将来对齐时用。

然后将魔术贴剪下合适的长度公母对合，先粘在电池架上，然后揭下上面的保护纸，将电池按照刚才画好的竖线对齐后按在魔术贴上。
这样以后每次按魔术贴边线对齐的方式安装电池，即可保证重心位置正确。

每块电池都这样做，可保证不同大小的电池都在正确的位置。

————不过个人认为没什么必要，我从未如此做过，都是电池安上就飞了，没感觉到有什么影响。:em15:

775885 · 发表于 2009-7-2 22:54

电池确实有影响，调整好了飞机在空中确实好飞了，如果手头有不同品牌电池重量就不一样了。我平常是差不多装好电池位置后，飞机起飞离地1米左右看飞机偏向哪边再用微调一二格，微调调一点点应该不影响飞行吧

nkzmh · 发表于 2009-7-3 00:28

值得学习，谢谢!

原帖由 故乡小镇 于 2009-7-2 22:08 发表
可以这样——

先用魔术扎带临时固定电池，然后再调整重心确定电池的前后位置，用记号笔在电池和电池架上画一条竖线以便将来对齐时用。

然后将魔术贴剪下合适的长度公母对合，先粘在电池架上，然后揭下上面的保 ...

fan19800 · 发表于 2009-7-8 13:58

学习了

wxyh · 发表于 2009-7-10 14:58

我用女孩子扎头发用的橡皮筋固定电池:em15:

关于450电池的固定

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