5iMX宗旨:分享遥控模型兴趣爱好

5iMX.com 我爱模型 玩家论坛 ——专业遥控模型和无人机玩家论坛(玩模型就上我爱模型,创始于2003年)
查看: 1344|回复: 24
打印 上一主题 下一主题

悬停的时候,老是搞高度,昨天还好好的。

[复制链接]
跳转到指定楼层
楼主
发表于 2009-10-11 23:27 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
悬停的时候,老是搞高度,昨天还好好的。

用手稍用力按住舵机的摇臂,然后打副翼,有时候会出现跳动,会不会是舵机有问题了哦(我用的是D95的那种数码舵机)。

欢迎继续阅读楼主其他信息

沙发
发表于 2009-10-12 00:15 | 只看该作者
什么机机阿,据我所知450以及以下的jj对气流很敏感,室内飞很容易高度不稳
3
发表于 2009-10-12 00:44 | 只看该作者
邪恶的围观
4
发表于 2009-10-12 01:28 | 只看该作者
1、你的舵机应该没问题。哪个舵机按住后打舵,都会觉得颤动;
2、悬停掉高度,是油门控制的问题。另外,如果昨天无风、今天有风,感觉也完全不一样。

我在悬停的时候,左手油门总是在不住地上下调整,以使机子维持在一定高度。有时一看机子要掉,提前就打两三格油门上去;反之,一看机子要升,就要收一两格。有些动作是提前的。

有阵风时,450高度上升就更剧烈。有时那种波动甚至是跳跃性的,忽然拔起几米,或“掉下去”像踏空了一样。这时,就只有快速上下打油门来控制机器。

另外,技术上:(1)电调如果是新的,要记得设定油门行程,使油门最大行程得以利用;(2)Normal模式下油门曲线最好是0--35--50--65--100,平时你悬停基本上是在50-65之间打杆;(3)螺距曲线就用35--100拉一条直线就得了。
5
发表于 2009-10-12 01:41 | 只看该作者
风的关系`
6
发表于 2009-10-12 08:05 | 只看该作者
的确有这个现象,感觉室内比室外厉害些~
7
发表于 2009-10-12 08:08 | 只看该作者
有风的时候,上上下下的很正常
8
发表于 2009-10-12 08:17 | 只看该作者
拉高点油门  降点螺距试试
9
发表于 2009-10-12 08:21 | 只看该作者
打舵掉高度正常的呀。要给点油门的
10
 楼主| 发表于 2009-10-12 09:02 | 只看该作者
今天早上试了下,真的是一个舵机不行了。有时候卡死,好的时候,也会跳动。
11
发表于 2009-10-12 09:13 | 只看该作者
舵机问题,电位器上点润滑油:em15:
12
 楼主| 发表于 2009-10-12 10:05 | 只看该作者
电位器上能点润滑油吗,人家不都是用酒精清洗吗。
13
发表于 2009-10-12 13:03 | 只看该作者
提前给油。
14
 楼主| 发表于 2009-10-12 17:25 | 只看该作者
搞好了,引线都快断了,D95引线的焊接水平真不敢恭维呀。

[ 本帖最后由 ppdjl 于 2009-10-12 17:26 编辑 ]
15
发表于 2009-10-13 21:25 | 只看该作者
:em26:
16
发表于 2009-10-13 21:48 | 只看该作者
哦,原来是舵机问题,学习了。
17
发表于 2009-10-13 21:55 | 只看该作者
:em15: 学习中
18
发表于 2009-10-13 21:56 | 只看该作者
只看不说话!
19
发表于 2009-10-13 22:02 | 只看该作者
:em01:
20
发表于 2009-10-14 07:25 | 只看该作者
学习:em24:
您需要登录后才可以回帖 登录 | 我要加入

本版积分规则

关闭

【站内推荐】上一条 /1 下一条

快速回复 返回顶部 返回列表