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请教老手关于视觉差的问题

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楼主
发表于 2014-11-5 16:31 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
我今天中午飞450有副翼,在侧飞悬停时,分不清楚飞机偏向于我这边还是离我远的那边,当时离地1米,一着急,错杆,飞机炸了。
请教老师们是怎么解决这个问题的?万分感谢!

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沙发
发表于 2014-11-5 16:42 | 只看该作者
轻微动舵啊,不管偏向哪边它总会向那边有移动的趋势,分不清时候不用慌,判断明白再说,多练了就不会管这些细节了,一切都是随心所欲
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3
发表于 2014-11-5 16:42 | 只看该作者
看飞机姿态不就好了嘛?
4
 楼主| 发表于 2014-11-5 16:44 | 只看该作者
tuo1982 发表于 2014-11-5 16:42
看飞机姿态不就好了嘛?

看不清姿态才炸,固定翼能看清,直机离我稍远一点就看不清楚了。有办法吗?
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5
发表于 2014-11-5 16:52 | 只看该作者
多練習便可, 你怎樣控制機便會怎樣動, 練到很有信心, 你一動便預測到會怎樣飛, 基本上不須看得太清楚機身的形態.
6
发表于 2014-11-5 16:58 | 只看该作者
用航向锁定和返航点锁定功能!
7
 楼主| 发表于 2014-11-5 17:01 | 只看该作者
gdjmwxy 发表于 2014-11-5 16:58
用航向锁定和返航点锁定功能!

直机没这功能
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8
发表于 2014-11-5 17:01 | 只看该作者



9
发表于 2014-11-5 17:03 | 只看该作者
要练神功心神合一··
10
发表于 2014-11-5 17:05 | 只看该作者
估计飞的时候没带罩罩?多练吧,直机测飞时,对于侧面的偏移确实视觉“不敏感”。多练练会好的。
11
发表于 2014-11-5 17:10 | 只看该作者
人鸡合一,人贱合一,天人合一……路还很长很长啊
12
发表于 2014-11-5 17:31 | 只看该作者
三个字,飞少了
13
发表于 2014-11-5 19:25 | 只看该作者
只能多练。
14
发表于 2014-11-5 21:44 | 只看该作者
有时候就是有错觉!
15
发表于 2014-11-5 23:08 | 只看该作者
头罩带着会好些
16
 楼主| 发表于 2014-11-6 00:08 | 只看该作者
感谢大家了,飞机刚修好,看来是练少了。以前固定翼也是这样,慢慢就有感觉了。万分感谢大家
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17
发表于 2014-11-6 00:17 | 只看该作者
一定要顺光飞,尽量避免逆光。光线要足。距离不要太远。状态不好不飞。看机身判断姿态,不看大桨。其它参考楼上
18
发表于 2014-11-6 06:00 ——“来自手机” | 只看该作者
如果离地面1米都分不清姿态,那就让飞机一定要动起来~
19
发表于 2014-11-6 10:36 | 只看该作者
可以给飞机贴张贴纸,方便识别,但主要还是靠练。。。。
20
发表于 2014-11-6 12:28 | 只看该作者
有时会出现瞬间错觉
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