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楼主
发表于 2014-12-10 13:36 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
这是不是电调的问题啊?

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沙发
发表于 2014-12-10 13:50 | 只看该作者
四个电调重新校准了吗
3
 楼主| 发表于 2014-12-10 14:01 | 只看该作者
wcdsxm 发表于 2014-12-10 13:50
四个电调重新校准了吗

都重新校准过了油门行程
4
发表于 2014-12-10 14:05 | 只看该作者
看你机架好像放的不平
5
发表于 2014-12-10 14:07 | 只看该作者
单独校准,然后再代码里再校准一次,这个差太多了,是出问题了,不过还是先把机器放平,校准下ACC吧。
6
 楼主| 发表于 2014-12-10 14:15 | 只看该作者
wcdsxm 发表于 2014-12-10 14:05
看你机架好像放的不平

额  那时候是放在脚上的  之前放地上调了加速度 也是不行

7
 楼主| 发表于 2014-12-10 14:16 | 只看该作者
rabbit78 发表于 2014-12-10 14:07
单独校准,然后再代码里再校准一次,这个差太多了,是出问题了,不过还是先把机器放平,校准下ACC吧。

校准了ACC以后也一样...现在在研究怎么用代码校准...

8
发表于 2014-12-10 16:54 | 只看该作者
pitch, roll, yaw 中立点要用控里的Sub-Trim 先调中立1500。
再用End-point 调到低1100,高1900。
9
发表于 2014-12-10 17:12 | 只看该作者
把这段代码打开//#define ESC_CALIB_CANNOT_FLY  // uncomment to activate,然后写几飞控,断开连接,给飞机上电,完成上电电调自检过程之后,再连接参调,把这段代码关闭,再写进去,就可以了。
10
 楼主| 发表于 2014-12-10 17:54 | 只看该作者
停不住 发表于 2014-12-10 16:54
pitch, roll, yaw 中立点要用控里的Sub-Trim 先调中立1500。
再用End-point 调到低1100,高1900。

调了以后有点改善 但是一起来就翻了...

11
 楼主| 发表于 2014-12-10 17:56 | 只看该作者
rabbit78 发表于 2014-12-10 17:12
把这段代码打开//#define ESC_CALIB_CANNOT_FLY  // uncomment to activate,然后写几飞控,断开连接,给飞 ...

因为是在TB一套买的  他说飞控已经调好了...给了一段代码我,不知道要不要重新写进去

12
发表于 2014-12-10 17:58 | 只看该作者
起来就翻不一定是油门行程的问题,飞控检测到这状态变化,是会自己加减油门的,多半是感度问题。看视频慢慢在GUI里边调整PID吧。
13
发表于 2014-12-10 18:35 | 只看该作者
leo8lee 发表于 2014-12-10 17:54
调了以后有点改善 但是一起来就翻了...

MWC 不至于那么难调容易翻, 机架太软或PID调不好起码还能起飞晃一晃..
加油门立马翻, 那就简单了, 浆方向错了,马达方向错了 3,9,10,11弄错了.
记得PP大师早期有MWC的新手教程视频, 最好看下吧..

14
发表于 2014-12-10 19:35 | 只看该作者
重新校准油门行程,还有个问题就是,如果你刷的德版的固件,是要改gyro的方向的
15
 楼主| 发表于 2014-12-11 00:00 | 只看该作者
谢谢各位大神  我先试试 刚上手 要看很多东西 得慢慢消化
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