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模友大调查

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楼主
发表于 2015-1-31 10:50 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
1、模友们,一起分享下降落的经验。怎样降落,飞机不会青蛙跳?
2、飞固定翼(除了3D机),你们拐弯用方向舵还是用副翼加升降?
3、非3D机拐弯虽说拐弯半径小,但易掉高。副翼拐弯加升降拐弯半径大,不易掉高。这个理由成立吗?


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沙发
 楼主| 发表于 2015-1-31 10:51 | 只看该作者
后三点和前三点,降落有区别吗?哪个容易降落
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3
 楼主| 发表于 2015-1-31 10:52 | 只看该作者
申请加精
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4
发表于 2015-1-31 11:02 | 只看该作者
从来没正常降落过的路过。。。
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5
 楼主| 发表于 2015-1-31 11:05 | 只看该作者
129502 发表于 2015-1-31 11:02
从来没正常降落过的路过。。。

起飞不难,降落是个技术活,
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6
发表于 2015-1-31 11:11 | 只看该作者
降落难啊
7
发表于 2015-1-31 11:17 | 只看该作者
飞机小直接副翼加方向舵,飞机大副翼,方向舵,升降舵都用上,不能一概而论,供参考。
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8
发表于 2015-1-31 11:19 | 只看该作者
打错了,小飞机副翼加升降舵,不用方向舵,有些小飞机本身就没有方向舵,或者直接把方向舵粘死,舵机都不装
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9
发表于 2015-1-31 11:26 | 只看该作者
后三点好降吧
10
发表于 2015-1-31 11:28 | 只看该作者
转弯是不会只用方向的,基本是要副翼和水平尾翼,垂尾的方向反而是附带的
11
发表于 2015-1-31 11:29 | 只看该作者
我一直都是用副翼转弯,想半径小或者不掉高度就拉升降,不蛙跳就要缓慢降低高度,一般就不蛙跳了
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12
发表于 2015-1-31 11:33 | 只看该作者
飞多了 自然降落就顺滑了。
13
发表于 2015-1-31 11:33 ——“来自手机” | 只看该作者
学习了
14
发表于 2015-1-31 11:35 | 只看该作者
本帖最后由 longplayer 于 2015-1-31 11:37 编辑

泡沫机就是保持一定的空速慢慢下来就好了,一定要保持机头下倾,不能怕太快了拉杆,很容易失速,太快就拉起飞远点再重新进场,老远就把速度降下来,大概离地1-2米就可以拉点仰角了,然后就让他滑行,方向舵控制别跑偏就行
KT机一般不加轮子,前拉直接练习吊机手接,后推气动性能好的大仰角通场,离地面很近的时候直接拉杆失速趴下来,气动不好的按泡沫机的方法降落,没轮子不能滑行,所以接地瞬间拉杆到底减速就行,

15
发表于 2015-1-31 11:36 | 只看该作者
都是手接,啥是青蛙跳
16
发表于 2015-1-31 11:43 | 只看该作者
1.降落
前三点: 收油门,对准跑道,油门怠速,匀速下滑,飞机俯冲姿势,离地半米左右拉平,感觉起落架马上接地了拉一把升降,主轮接地。
后三点:和上面一样,最后不用拉升降舵。自然接地即可。

2.平常转弯用方向舵,副翼补偿滚转防止坡度过大。
急转弯,推大油门,副翼90度然后拉升降,方向舵补偿。

3.副翼转弯容易掉高,方向舵相对更容易保持高度。
17
 楼主| 发表于 2015-1-31 11:46 | 只看该作者
riviera 发表于 2015-1-31 11:43
1.降落
前三点: 收油门,对准跑道,油门怠速,匀速下滑,飞机俯冲姿势,离地半米左右拉平,感觉起落架马 ...

专业
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18
发表于 2015-1-31 11:46 | 只看该作者
前三点好一点
19
发表于 2015-1-31 11:54 | 只看该作者
入门简单的基础知识....还大调查...
20
发表于 2015-1-31 12:02 | 只看该作者
fangqiaoming 发表于 2015-1-31 11:33
飞多了 自然降落就顺滑了。

支持12楼的说法。

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