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请教使用小扭距舵机和减速机组改造大扭距舵机的问题

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楼主
发表于 2006-3-2 19:27 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本人有小扭距舵机,以及大扭距减速电机组(电机是24V的,内部结构原理与舵机内减速齿轮组结构原理一样,而且是全钢齿的),想改造大扭距舵机(主要想做车的转向舵机用)。
但是想了好久没有办法:
   1、大扭距减速电机组的电机电压是24V无法使用驱动舵机的电压。
   2、曾使用两只反向的继电器控制大电机,但继电器只有两挡,要不就是合,电机一直向一个方向转,要不就是
      闭,电机不转。
   3、而且考虑没有办法使用接收机直接控制大扭距减速电机组
想请教各位高手有什么办法省时省力省RMB的办法(本人天生愚笨,对电子电路一窍不通)
如果实验成功,也可以为天下模友省下不少RMB呀,毕竟进口的十几公斤扭力的舵机要千把块呀。

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沙发
发表于 2006-3-2 19:51 | 只看该作者
想法好,可行性令人怀疑
3
 楼主| 发表于 2006-3-2 21:35 | 只看该作者
可行性很好呀,有好多地方要用到大扭距舵机呀
我觉得如果有人能从电路方面着手,应该不是问题
4
发表于 2006-3-3 15:10 | 只看该作者
原帖由 123456654321 于 2006-3-2 19:27 发表
本人有小扭距舵机,以及大扭距减速电机组(电机是24V的,内部结构原理与舵机内减速齿轮组结构原理一样,而且是全钢齿的),想改造大扭距舵机(主要想做车的转向舵机用)。
但是想了好久没有办法:
   1、大扭距 ...

ID有个性:em15:
5
发表于 2006-3-10 17:06 | 只看该作者
可行性和想法都很好,可惜楼主不懂电子技术,不能用继电器,要用H桥放大,还有反馈电位器的固定也是个问题
6
发表于 2006-3-10 17:42 | 只看该作者
可用二只继电器,但电位器得固定在新的齿轮箱里。
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