弱弱的问个问题。为什么没看到过魔友用2820作为多轴的动力

alends · 发表于 2015-7-2 15:22

我看朗宇的2820电机拉力不仅牛B，比如2820的kv1100电机，1155的桨在4s电池最大拉力又3.15公斤（先不论虚不虚哈），而朗宇3508kv700的电机，1147的桨在4s电池推动下，拉力仅为1750g。价格差不多而拉力却大这么多。为什么没人选择这个咯？
因手上有两枚2820的电机，不知道怎么能利用，所以才有此一问。很傻很天真的话望各位老魔一笑而过。谢谢

hz573 · 发表于 2015-7-2 15:48

还有考虑到一点，最大拉力的时候的电流多少

alends · 发表于 2015-7-2 16:07

hz573 发表于 2015-7-2 15:48
还有考虑到一点，最大拉力的时候的电流多少

电流不小，电调估计要60a的，嘿嘿
但是这个牛B拉力电机，咋就没人用咯

skypup · 发表于 2015-7-2 16:25

2个电机，建议试试两轴阿凡达。

alends · 发表于 2015-7-2 16:29

skypup 发表于 2015-7-2 16:25
2个电机，建议试试两轴阿凡达。

还有俩轴的？孤陋寡闻了我，我去找找看，谢谢

炸香机 · 发表于 2015-7-2 16:40

多轴一般用的是相同拉力下功率较小的电机这样同样的起飞重量和电池可以获得更久的飞行时间

alends · 发表于 2015-7-2 17:17

炸香机发表于 2015-7-2 16:40
多轴一般用的是相同拉力下功率较小的电机这样同样的起飞重量和电池可以获得更久的飞行时间

懂了。。。。。。。原来如此，这个玩意儿耗电啊

zign · 发表于 2015-7-2 17:28

只是有一个模糊的印象，说错了别怪我。
更高的转子有利于提升转速，更粗的转子有利于提升扭矩。
同样的拉力大桨高扭矩低转速比小桨低扭矩高转速有更好的力效。
所以四轴上3508比28系列的电机受欢迎。（电直可能就反过来了，因为电直需要高转速）

电焊工 · 发表于 2015-7-2 18:49

前人都铺好路了，我们跟着走就行了，至少少走弯路

博博爱MAX · 发表于 2015-7-2 19:10

3508效率高啊
多轴要效率
就这么简单的道理

583345824 · 发表于 2015-7-2 20:03

我用的2810

弱弱的问个问题。为什么没看到过魔友用2820作为多轴的动力

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