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飞了好久的航线,想练习下倒飞,请大神赐教

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楼主
发表于 2016-11-1 22:21 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 chen4866 于 2016-11-4 21:19 编辑

本人入魔也有快2年了 主要飞D02S和450,目前四面悬停和航线已经十分熟练了,基本没怎么炸过机。
最近突然想练习下倒飞,但是不知道如何下手,模拟器当然是要练,倒飞方向的反应基本上没有太大的问题了,只是模拟器和真机完全不是一回事,练习下方面的条件反射还是可以,但是真机操作不好,主要有以下几个方面问题:
1、飞机的动力不足,由于长时间航线飞行,对于飞机的性能要求不高。
2、飞机的3D飞行参数没有办法测试,自己一直单飞,没人能够帮助测试下3D的参数设置的是否合理,是否适配飞机的动力。
3、手法不对,翻过来以后掉高度,尾巴乱跑,容易慌张造成错舵炸鸡。

真心求教:目前主要在室内飞D02S ,如何用这个机机练习倒飞,跳过翻转,直接倒飞,以前自己做了一个倒飞练习架,感觉完全不好用,有没有好的推荐,或更好的练习倒飞的方法。

望各位大神赐教


PS:非常感谢大家的不惜赐教,本人确实很想越过这个坎,心理因素和飞机因素都有,祝各位爽飞,好好享受航模给生活带来的乐趣。




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沙发
发表于 2016-11-1 23:59 | 只看该作者
你是要倒飞航线  倒飞刷锅  倒飞钟摆  还是要倒飞悬停呢
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3
发表于 2016-11-2 00:33 | 只看该作者
模拟器
4
 楼主| 发表于 2016-11-2 01:00 | 只看该作者
wamx760585189 发表于 2016-11-1 23:59
你是要倒飞航线  倒飞刷锅  倒飞钟摆  还是要倒飞悬停呢

想用真机倒飞悬停,有没有好的方法
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5
发表于 2016-11-2 01:24 | 只看该作者
其实非常简单在模拟器练熟了,用450自己倒飞,最多炸一两次肯定OK
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6
发表于 2016-11-2 01:38 | 只看该作者
chen4866 发表于 2016-11-2 01:00
想用真机倒飞悬停,有没有好的方法

简单啦   油门曲线设置下  螺距曲线设置下  第一次倒飞悬停的时候可以飞高点再翻  不过你要先在模拟器上适应下负螺距的手感  不然翻过来悬停的时候  负螺距控制不好 飞机会上下跳  一般翻过来悬停 不用修正尾巴  只要修正副翼 升降

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7
发表于 2016-11-2 09:11 | 只看该作者
飞高点再翻
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8
发表于 2016-11-2 10:50 | 只看该作者
D02S正倒飞都是6轴模式,悬停应该比较容易。但是听说半径比较大,室内应该翻不了吧
9
发表于 2016-11-2 10:50 | 只看该作者
D02S正倒飞都是6轴模式,悬停应该比较容易。但是听说半径比较大,室内应该翻不了吧
10
 楼主| 发表于 2016-11-2 19:50 | 只看该作者
wamx760585189 发表于 2016-11-2 01:38
简单啦   油门曲线设置下  螺距曲线设置下  第一次倒飞悬停的时候可以飞高点再翻  不过你要先在模拟器上 ...

非常感谢您的经验
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11
 楼主| 发表于 2016-11-2 19:51 | 只看该作者
m732 发表于 2016-11-2 10:50
D02S正倒飞都是6轴模式,悬停应该比较容易。但是听说半径比较大,室内应该翻不了吧

嗯,就是室内翻不了,才想有没有办法直接练习倒飞
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12
 楼主| 发表于 2016-11-2 19:53 | 只看该作者
pwh15800006370 发表于 2016-11-2 01:24
其实非常简单在模拟器练熟了,用450自己倒飞,最多炸一两次肯定OK

主要怕控制不好有危险,谢谢您的建议
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13
发表于 2016-11-3 14:47 | 只看该作者
3 D 就是炸機的開始  

又花錢,又修機的煩惱

14
发表于 2016-11-3 18:49 | 只看该作者
模拟器练好,真机螺距在熄火后检测正负螺距有10度以上就可以了。
我以前用450倒飞第一次就可以贴地了
15
发表于 2016-11-4 05:23 | 只看该作者
我当初也是玩了小机很久都未能成功倒飞,一直求助无门,而且发现模拟器跟真机完全是另一回事.

1.不是每个小机都合适学习倒飞或者有些小机是不合适在室内小空间学习倒飞,我是用K110学习倒飞,或者建议mcpx,nano cpx.
2.小机也要先把排震搞好,调好机身中立点,这是很重要.
3.用左手去拿着小机反转,右手开动3D模式,先调动油门,升降和副翼,直到感觉小机可以在空中悬停时,这时可以放下左手的小机学习真机悬停.
4.尝试倒飞时(真的倒飞)(不过先习惯上面第4部才真的倒飞),如果倒飞时小机动力不足,调高油门或负螺距,但负螺距太大时不锁尾,小机会马上乱跑.
5.翻的时候要温柔一点,练习倒飞是要比以前更多注意小机机是否正常或巳调好,你现在未习惯翻过来,
所以更加要先排除机身的问题,然后可以放考虑是否自己技术那里出现问题.

祝马到功成,倒飞冲天!
16
发表于 2016-11-4 09:00 | 只看该作者
找个耐炸的机器比如MCPX  找块草地(炸了也没多大损伤,02S豆腐机 不适合练翻)~飞高点翻 前提你最起码能倒飞悬停一面的意识
17
发表于 2016-11-4 10:08 | 只看该作者
这个动力弱,不灵敏,调到最好也需很好的技术,主要是需要适合的油门,就是说这个能翻,其他也没问题了。
非要练翻的话,高点,油门最大,推荐10t,11t启动困难。
接受上调这些到自己能控制:陀螺尽量小,活动量尽量大。最后草地和尾齿多备,好运。

18
发表于 2016-11-4 10:52 | 只看该作者
想要原地翻的话,负螺距必须大于正螺距。原因很简单,翻的时候有一段失去了动力有一个下坠的动作,负螺距的力必须先抵消这个加速度。也许我手法还不到位,目前的理解是这样,高手们怎么看
19
发表于 2016-11-4 10:59 | 只看该作者
好象高手们通过打方向舵借力实现原地翻,反正我是做不到
20
 楼主| 发表于 2016-11-4 12:54 | 只看该作者
m732 发表于 2016-11-4 10:59
好象高手们通过打方向舵借力实现原地翻,反正我是做不到

我这辈子都不想了,只想有点点突破,3D实在不适合我,反应不过来
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