功勋机 经典直驱450PRO继续升级

zach

乘着过年放假，手里的飞机都需要维护了，优先把功勋机保养并小升级
450系列里最经典的还是PRO，结构紧凑外加性能可靠更重要是炸机成本低，是直机模友的居家必备机型。
这台450PRO虽说是万国牌，不过也算是集450之大成了，先上图吧


机身是飞魔士PRO直驱机身，比现在的470L，可以算直驱版450的先驱了，3156舵机和蓝色舵臂，这么多年了，虚位基本木有啊


冰人款红黑旋翼头 漂亮+耐炸，冰人皮带尾管座外配亚拓尾桨和尾单推，只要拧一个机米就可以拆下尾轴，维护非常简单，唯一的缺点就是单推的尾桨夹会有虚位，不过飞起来一点问题都木有啊

这次的升级在这张图里，大家来找茬呗。维护更换全机轴承后，外加这次的额外升级，手转大桨夹，丝般顺滑的感觉还有就是静音 静音 静音啊
大半天的工作就值了
最后预祝大家新春快乐！

helicopters

今天下午出去飞450PRO和470L。各飞了4块电，感觉很不一样。感觉470飞3D，线性更好。不过，论情怀，绝对是450。

stf0619

吼吼 ，我也有一台，经典伴随我

qjc

飞魔士也算先驱？？？

cuccess

小飞侠1994222

挺好的

mbi127

3GX~！能用3GX正常飞都是高手

zach

qjc 发表于 2017-1-23 21:28
飞魔士也算先驱？？？

以前的450级别直驱，应该还有TG450 KDS450 BEAM E4这几台吧，不过我特别指出的是飞魔士的这款可是能兼容绝大部分450PRO结构的直驱，毕竟450PRO有着无可比拟的产品普及优势，我不清楚还有哪家针对450PRO有过直驱的改装件了，所以基本没啥问题

027163

双色尾桨不错！

qjc

zach 发表于 2017-1-24 00:39
以前的450级别直驱，应该还有TG450 KDS450 BEAM E4这几台吧，不过我特别指出的是飞魔士的这款可是能兼容 ...

是个好产品。先驱至少furion450早得多。

qjc

楼主中联是哪款？

不知不觉爱上你

450就是拿来炸的，什么牌子配件便宜，就什么牌子

catv

自己加了第三轴承座？

zach

qjc 发表于 2017-1-24 00:58
楼主中联是哪款？

RJX的，觉得这个中联配合冰人的大桨夹最顺眼

zach

catv 发表于 2017-1-24 08:20
自己加了第三轴承座？

还是中将观察仔细，原先的情况下，大齿盘加皮带轮有后拉力，导致大齿盘总是略微倾斜，这次的改装应该能缓解这个问题

catv

zach 发表于 2017-1-24 11:12
还是中将观察仔细，原先的情况下，大齿盘加皮带轮有后拉力，导致大齿盘总是略微倾斜，这次的改装应该能缓 ...

这个改动对这种直驱结构的应该有很大改善，主轴你订做还是自己改的？

zach

catv 发表于 2017-1-24 11:20
这个改动对这种直驱结构的应该有很大改善，主轴你订做还是自己改的？

就是标准PRO主轴，我把孔到顶长的部分（大约4mm）装下面，把铝皮带轮的下方磨短，另外由于侧板的结构，为了美观起见，不让第三轴承座太露出，最后安装成这个样子，大约有2-3mm的主轴嵌入第三轴承中，如果有更长版本的主轴，效果会更好

myv200d01

坚持用3gx的不多了！

citimedia

mbi127 发表于 2017-1-23 22:41
3GX~！能用3GX正常飞都是高手

能用3G正常飞的才是高手。。。

qjc

zach 发表于 2017-1-24 11:12
还是中将观察仔细，原先的情况下，大齿盘加皮带轮有后拉力，导致大齿盘总是略微倾斜，这次的改装应该能缓 ...

主轴应该够硬的。倾斜是斜齿造成的可能性更大。