关于同轴双桨的问题

xjscn

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　[size=-2][size=-2][size=-2][size=-2][size=-2][size=-2][size=-2][size=-2][size=-2][size=-2][size=-2][size=-2][size=-2][size=-2]　　　　　　　　　　　　　请问一下各位高手　　１，平衡杆为什么要和上旋翼做成４５度的角，为什么不做成９０度的直角呢？　　２，上旋翼多了一条平衡杆，下旋翼的转速是不是要快一些．才能把上旋翼的平衡杆产生的扭力抵消呢

[ 本帖最后由 xjscn 于 2006-8-10 21:33 编辑 ]

hyx6688

平衡锤成45°是为了防止打到下面的浆叶。不成90°的原因是为了方便连接和受力。成90°也一样飞。没问题。上浆和下浆是分开驱动的。转速本来就不一样。

xjscn

谢谢指教！！！！！！！！！

火腿丁

第2个问题是你想的那样。

超级坦克

第一个问题...我想应该是设计到陀螺效应什么的吧..我还真得去好好找资料看看,为什么呢??

第2个问题,理论上是的

火腿丁

我觉得和上桨与平衡杆的球头连杆位置有关，连杆是斜向连接。才能合理的传递动力。