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关于发动机dle35的怠速

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楼主
发表于 2017-3-17 11:36 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
dle35油针调至L1.7, H1.5,略微富油的状态,地面测试时,大油门位置快速放到最低并保持住,怠速降到1800转,2秒内升高到2000转,1.5秒后又回到1800转。
不明白的是,油门不动了,怎么怠速的变化还那么大呢?

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沙发
发表于 2017-3-17 14:47 | 只看该作者
正常!磨合一定要注意,3000-4000转磨合2小时!
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3
发表于 2017-3-17 15:49 | 只看该作者
教你个傻瓜方法做个测试,把H和L都转到2圈,然后按照你的场景试下,如果怠速还不稳,说明你其他地方一定有问题。比如:油箱管路有气泡、是否接了三通、油门舵机是否虚伪,发动机油门风门拉杆是否虚伪等等。
我曾经碰到过一样的问题,最后检查了一大圈后发现是管路密封不好导致的。

4
 楼主| 发表于 2017-3-23 00:22 | 只看该作者
darenmax911 发表于 2017-3-17 15:49
教你个傻瓜方法做个测试,把H和L都转到2圈,然后按照你的场景试下,如果怠速还不稳,说明你其他地方一定有 ...

好方法,改天按照你的思路试一下。多谢啦!
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5
发表于 2017-3-23 11:44 | 只看该作者
大油门位置快速放到最低并保持住,怠速降到1800转,2秒内升高到2000转,1.5秒后又回到1800转。(这多是高速不够,把H调多点试下)
6
发表于 2017-3-24 17:28 | 只看该作者
我是20CC的 也是这种情况
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