SUPERSPEED 400马达1对入手，恒龙坦克问题交流

peko

我的恒龙虎底盘改造以差不多了，本来就是买了金属波箱版的比例遥控的，后来买了金属履带套装。草地试车，塑料履带直接拉断，换上金属件重量明显增加，双履带同时运动还能行动，转弯时单边出力很困难，本来悬吊臂有断裂或外趴的隐患，经过改造问题基本解决，现在主要是扭力不足。昨天在该网站上定购了 SUPERSPEED 400 马达一对，应为我不想对原结构作太大的改动，油动必须改造成金属底盘，否则烧化，电动无刷马达必须购买电调，必须放弃原有的恒龙线路板。许多动作要重新设置，这对我来说太麻烦了。所以只想增大扭力，最简单的方法就是直接购买较强劲的380级马达，其他尺寸必须改动原波箱结构。
关于波箱不顺，主要是由于齿轮传动轴不园造成，拆下后打圆传动轴，波箱即刻顺滑，问题并不在齿。无须通过长时间磨合。如果不改顺传动轴，而单纯靠长时间运转磨合，会使本来较软的铜帽变形，导致齿轮松动。
关于速度，我不知道为什么本来速度已经很慢了。不能再使用减速马达了。现在最大的问题就是扭力。SUPERSPEED 400还没有到货，不过我并不会有太大的期待。我相信这只能略微改善一点行走性能，应为结构上没有任何变动。关于进一步的改善还需各位大师赐教。谢谢

杰伦5号

你把里面的设备全部拆了么？如果要换马达劝你把里面的东西全丢了，留下金属波箱就可以，金属波箱要磨合好，你的马达转速多少的？我换设备，换上马达29600转的，感觉速度太快，难控制呢。看我的视频吧。
http://www.6rooms.com/watch/63516.html
http://www.6rooms.com/watch/60446.html

杰伦5号

看细点原来你想用原来的电路板上高转速马达？太危险，一定烧的。

peko

关于superspeed 400的介绍在这里
http://www.5imx.com/info/info-a/info-a1040223a.htm
我知道有2个三极管很烫，但是这种温度离烧还有一点点距离，关于你的杰伦5号视频我看了不下5遍，我的坦克真的很慢，空转亦是如此，你的实在是太快了，还有甩尾转弯。真是不可思议。我想要的是扭力而不是速度，如果速度太快我会考虑购买行星齿轮，现在等到货了在看情况。

杰伦5号

原帖由 peko 于 2006-8-23 17:40 发表
关于superspeed 400的介绍在这里
http://www.5imx.com/info/info-a/info-a1040223a.htm
我知道有2个三极管很烫，但是这种温度离烧还有一点点距离，关于你的杰伦5号视频我看了不下5遍，我的坦克真的很 ...

你用塑料波的马达就比较快点，有减速波箱，足够了。其实还是建议把设备都换了。

核子冬天

楼主真够发烧的，我的恒龙原厂马达更换了汝铁錋强磁瓦，扭力也有了明显的提高，费用很少，不过我的恒龙坦克底盘已经拆光 也没法试实际效果 :(

zsg

我也是用普通380电机换的汝铁錋强磁瓦，扭力是提高了，但是速度也比原来慢了1半多。不过有个很大的好处，电池非常耐用了！

masm32

原帖由 核子冬天 于 2006-8-23 20:38 发表
楼主真够发烧的，我的恒龙原厂马达更换了汝铁錋强磁瓦，扭力也有了明显的提高，费用很少，不过我的恒龙坦克底盘已经拆光 也没法试实际效果 :(

汝铁錋强磁瓦在哪里找的?

土匪8092

原帖由 杰伦5号 于 2006-8-23 15:35 发表
你把里面的设备全部拆了么？如果要换马达劝你把里面的东西全丢了，留下金属波箱就可以，金属波箱要磨合好，你的马达转速多少的？我换设备，换上马达29600转的，感觉速度太快，难控制呢。看我的视频吧。
[url]htt ...

哇靠！真快呀。我的M26好慢，用了什么动力呀？是比例速度吗？

peko

原帖由 杰伦5号 于 2006-8-23 18:02 发表

你用塑料波的马达就比较快点，有减速波箱，足够了。其实还是建议把设备都换了。

我是想啊，但是换了就不知道怎么设置，比如超性地旋转，如何通过遥控器实现按左实现左轮向前，右轮向后？
难道我要用2个遥控方向分别控制2条履带吗？如果害怕烧毁3极管我想换个耐用一点的管子是比较好的办法。比重新设置程序要方便的多。问题是我更本就不会！如果阁下能告知如何以与原先相同的方式操控坦克，我非常想知道。谢谢

杰伦5号

原帖由 土匪8092 于 2006-8-24 09:42 发表

哇靠！真快呀。我的M26好慢，用了什么动力呀？是比例速度吗？

也是380电机，不过是29600转的，烧了一个电调，是比例速度，但马达启动电流好大，所以比例不明显。

杰伦5号

原帖由 peko 于 2006-8-24 10:24 发表

我是想啊，但是换了就不知道怎么设置，比如超性地旋转，如何通过遥控器实现按左实现左轮向前，右轮向后？
难道我要用2个遥控方向分别控制2条履带吗？如果害怕烧毁3极管我想换个耐用一点的管子是比较好的办法。 ...

要知道，不单烧那几个三极管那么简单的，还会把功放IC烧掉，很难买的，至少我买不到，买到不如买驱动板了。你买一个四通的控加接收，买一个飞机用的混控，加两个双向电调，加两个舵机用来控制炮塔转向和打炮，炮管上下用的，买来就教你，很简单的。

peko

原帖由 杰伦5号 于 2006-8-24 11:29 发表

要知道，不单烧那几个三极管那么简单的，还会把功放IC烧掉，很难买的，至少我买不到，买到不如买驱动板了。你买一个四通的控加接收，买一个飞机用的混控，加两个双向电调，加两个舵机用来控制炮塔转向和打炮，炮 ...

能上些图吗，准备采购。

杰伦5号

原帖由 peko 于 2006-8-24 12:09 发表

能上些图吗，准备采购。

淘宝全都有的！！

peko

原帖由 杰伦5号 于 2006-8-24 11:29 发表

要知道，不单烧那几个三极管那么简单的，还会把功放IC烧掉，很难买的，至少我买不到，买到不如买驱动板了。你买一个四通的控加接收，买一个飞机用的混控，加两个双向电调，加两个舵机用来控制炮塔转向和打炮，炮 ...

非常感谢杰伦5号能够不厌其烦的指导我。但是，换了遥控方式之后，什么功能也没怎加，反而可能失去控制声音，和制退动作。唯一只是增加了马达的功率。好像有些得不偿失。我使用恒龙原配的马达就经常履带脱出，现在锌合金履带已有变形和缺口，如果不改变整车结构，永远也无法实现到位的梦想。现在的问题就是你想让它怎么样？我是很清楚的了，我想让它草地行走。我以前不是rc族，我问一个很不专业的问题，为什么要用舵机，难道不能直接控制马达吗？那么继电器又可不可以呢？

杰伦5号

不客气，换遥控方式其实你可以加很多东西上去，因为你可以换6通道9通道，要加什么都可以，就是同步声音模拟难一点，履带脱出是拉长了，你要把其中1节拆出来来缩短履带，舵机不是用来控制马达的，是用来改装的，将舵机控制里面的马达改出来控制炮塔转向那个，继电器可以，但还是需要舵机，因为需要接收给信号给舵机来进行输出信号，没有舵机怎样判断操作呢？

peko

superspeed 400今天到货了。3.17轴径要扩孔。真麻烦。测试效果不太理想，很轻，很低温，给人没有力的感觉。扭力增加有限。虽然没有上车试，凭感觉绝对不可能实现信地旋转。看来我只能放弃。再进一步改动就不是我的能力了。问过了，无刷也就差不多这种力。改善还是有限。要提高电压必须换电池，电池盒装不下。重新切割，底盘空洞，强度不行。横竖就是这种命。所以信地旋转会是我至少在一段时期无法实现的目标。现在最大的问题是主动轮容易松脱。这会导致履带脱出，甚至履带扭损。还有就是诱导轮轴心弯曲，这是草地故障的主要原因。请大家玩恒龙的注意。关于诱导轮我始终没有想出好的解决办法，但是思路是将2个诱导轮轴连成1根。这样就会一直保持直线。但没有材料做。我的目标是除了草地信地以外，能实现任何形式的行走。谢谢杰伦5号。

peko

对不起，刚才电力有点不足，充电后重新测试，情况完全不同。扭力很足。转速快，发热大，震动大。碳刷火星直冒，草地信地也非无可能。给人的感觉好像3。17的轴径也非多余，我的恒龙电路板估计是不行了。真是自作孽。明天有朋友来玩。还是先不装上。万一坏了就不能玩了。