之前参加乐迪的活动,买了台AT10II,目前使用快半年了,使用起来还是非常顺手,基本没发生特别大的事故。最近有缘从朋友二手收了个FUTABA 14SG,闲来比较一番。 欢迎大神指点纠正。 一、外观设计(便利性)对比: 钮子开关和云台数量一样,AT10II多一个旋钮开关。喷油工艺不分伯仲; file:///C:\Users\RADIOL~1\AppData\Local\Temp\ksohtml\wpsE680.tmp.jpgfile:///C:\Users\RADIOL~1\AppData\Local\Temp\ksohtml\wpsE6A0.tmp.jpg 14SG天线长度比较合适,保存携带相对会更方便 file:///C:\Users\RADIOL~1\AppData\Local\Temp\ksohtml\wpsE6B1.tmp.pngfile:///C:\Users\RADIOL~1\AppData\Local\Temp\ksohtml\wpsE6C2.tmp.png 升级后AT10II摇杆帽和14SG一样分为两节,调节摇杆高度非常方便。但是14SG摇杆组模具相对会更加紧密,手感会相对更好。而且14SG油门通道毫无阻尼感。 file:///C:\Users\RADIOL~1\AppData\Local\Temp\ksohtml\wpsE6C3.tmp.jpgfile:///C:\Users\RADIOL~1\AppData\Local\Temp\ksohtml\wpsE6C4.tmp.jpg
AT10II是3.5寸16位真彩屏,14SG是黑白屏;彩屏的体验明显是比较好的,如果AT10II太阳猛烈环境条件下能见度能提高那就更好了。 file:///C:\Users\RADIOL~1\AppData\Local\Temp\ksohtml\wpsE6D4.tmp.pngfile:///C:\Users\RADIOL~1\AppData\Local\Temp\ksohtml\wpsE6D5.tmp.png AT10II是电子防反接设计,14SG是机械防反接设计。人非圣贤,谁没大意的时候,14SG虽机械防反接,但插反电池仍容易烧了,自己已经烧过两次了。这点AT10II是比较人性化和周到的; file:///C:\Users\RADIOL~1\AppData\Local\Temp\ksohtml\wpsE6D6.tmp.jpgfile:///C:\Users\RADIOL~1\AppData\Local\Temp\ksohtml\wpsE6D7.tmp.jpg
控电的话14SG配了专用镍氢电池,充电需要配备的充电器;而AT10II电池仓很大,随便一个2S或3S锂电池即可,非常方便。而且,AT10II采用了高效的开关电源,用1800mAH的3S电池可持续使用12小时,适合长时间作业人员。而用14SG的话需要掂量着电量省着用。 file:///C:\Users\RADIOL~1\AppData\Local\Temp\ksohtml\wpsE6E8.tmp.pngfile:///C:\Users\RADIOL~1\AppData\Local\Temp\ksohtml\wpsE6E9.tmp.png 14SG采用的是电子拨盘,AT10II的是传统的机械拨盘,身边的人各有所爱,个人还是比较偏爱14SG的电子拨盘,高端时尚。 file:///C:\Users\RADIOL~1\AppData\Local\Temp\ksohtml\wpsE6EA.tmp.jpgfile:///C:\Users\RADIOL~1\AppData\Local\Temp\ksohtml\wpsE6EB.tmp.jpg
AT10II(含电池)重量是709克,14SG(含电池)重量是948克,后者重量是前者的1.35倍。如果长时间外场使用遥控的话,AT10II比较轻会更有优势,使用者不容易疲劳; file:///C:\Users\RADIOL~1\AppData\Local\Temp\ksohtml\wpsE6FB.tmp.pngfile:///C:\Users\RADIOL~1\AppData\Local\Temp\ksohtml\wpsE6FC.tmp.png
二、软件功能对比: 首先第一眼来说,AT10II中文菜单对于英语初学使用者来说是个很大的福利,对于开始学习这款遥控也比较容易入门。 file:///C:\Users\RADIOL~1\AppData\Local\Temp\ksohtml\wpsE6FD.tmp.pngfile:///C:\Users\RADIOL~1\AppData\Local\Temp\ksohtml\wpsE6FE.tmp.jpg file:///C:\Users\RADIOL~1\AppData\Local\Temp\ksohtml\wpsE70F.tmp.jpgfile:///C:\Users\RADIOL~1\AppData\Local\Temp\ksohtml\wpsE710.tmp.jpg 舵机行程量: file:///C:\Users\RADIOL~1\AppData\Local\Temp\ksohtml\wpsE711.tmp.jpgfile:///C:\Users\RADIOL~1\AppData\Local\Temp\ksohtml\wpsE722.tmp.jpg 失控保护: file:///C:\Users\RADIOL~1\AppData\Local\Temp\ksohtml\wpsE723.tmp.jpgfile:///C:\Users\RADIOL~1\AppData\Local\Temp\ksohtml\wpsE762.tmp.jpg
值得一提的是,AT10II有USB接口,使用者只需一根USB线在家就可以自己升级乐迪发布的最新固件。升级固件步骤也很简单,无需安装其他驱动,直接复制粘贴新固件就轻松升级; file:///C:\Users\RADIOL~1\AppData\Local\Temp\ksohtml\wpsE763.tmp.jpgfile:///C:\Users\RADIOL~1\AppData\Local\Temp\ksohtml\wpsE774.tmp.jpg 总结就是:基础菜单功能两者类似,也支持市面大部分机型(固定翼,直升机,多旋翼)。但是AT10II针对每款机型预先设计了便捷的混控,使用者只需打开即可,例如玩苏-27,只需要把升降副翼混控开关打开即可。此外,AT10II菜单设置界面比较简洁,集成在一页,而14SG设置时候需要翻页,例如上图右上角的1/2,1/3,1/4。最重要的是中文菜单对于初学者来说非常易懂好操作。
三、常用功能对比: 飞前准备: 为确保安全飞行,在飞行前是需要进行信号测试的。 AT10II测试方法是遥控天线和接收天线平行30厘米左右,如果回传信息界面里RSSI值如果大多数小于-30dBM,说明遥控和接收之前信号正常。 file:///C:\Users\RADIOL~1\AppData\Local\Temp\ksohtml\wpsE775.tmp.png 14SG是在测距模式下,在30米距离测试接收机每个通道是否正常 file:///C:\Users\RADIOL~1\AppData\Local\Temp\ksohtml\wpsE776.tmp.jpg file:///C:\Users\RADIOL~1\AppData\Local\Temp\ksohtml\wpsE777.tmp.jpg 总结: AT10II测试相对比较方便,一是测试距离比较短,甚至室内可以完成,14SG则需要拉距到30米;二是AT10II测试单人即可完成,14SG由于距离原因需要两个人配合完成。
对频: AT10II第一次对频只需要打开遥控器,长按接收机对频键2秒至灯长亮即可;14SG对频需要进入SYSTEM菜单点击LINK来与通电的接收机对频。如果批量操作的话,14SG就会显得比较繁琐; file:///C:\Users\RADIOL~1\AppData\Local\Temp\ksohtml\wpsE787.tmp.jpgfile:///C:\Users\RADIOL~1\AppData\Local\Temp\ksohtml\wpsE788.tmp.jpg
读取回传信息: 回传信息是飞行时比较需要关注的信息。AT10II目前最新固件只需短按两次END键就进入回传信息界面,而且所有信息显示在一个页面。而14SG需要一步步点击菜单进入,而且 信息显示分了三页;
file:///C:\Users\RADIOL~1\AppData\Local\Temp\ksohtml\wpsE799.tmp.pngfile:///C:\Users\RADIOL~1\AppData\Local\Temp\ksohtml\wpsE79A.tmp.jpg
四、其他对比: 售后: 乐迪的售后还是口碑还是很令人满意的,返修机处理速度快,2000人官方群里活跃模友很多,很多经验可以厂家技术人员直接交流请教; file:///C:\Users\RADIOL~1\AppData\Local\Temp\ksohtml\wpsE79B.tmp.png
价格: AT10II国内市场价780元,14SG则需要2500元,对于批量使用遥控服务商来说,例如植保机服务商,AT10II的成本会更低; file:///C:\Users\RADIOL~1\AppData\Local\Temp\ksohtml\wpsE79C.tmp.jpgfile:///C:\Users\RADIOL~1\AppData\Local\Temp\ksohtml\wpsE7AC.tmp.jpg
总结: AT10II 作为国内的一款遥控器,综合各个因素,性价比还是非常高的;升级通讯后的AT10II,由原来的DSSS双扩频升级为DSSS+FHSS的16信道全跳频,据宣传稳定距离大幅度提升,抗多径干扰能力增强,适合低空农作飞行。目前使用体验来说,飞个3KM是没问题的。
|