新人的第一次飞电直经历！

kevinwang · 发表于 2006-11-6 16:24

我用的是新购入的22E.在家练了2个星期模拟器（效果一般：（），上周末终于找了一块较大的空水泥地来练习。总体感觉比模拟器要简单。呵呵，大家可能不是太认同，但我感觉确实是这样的。开始老左偏，修舵之后又严重右偏，很少离地，一般只是防护架的三个乒乓球离地机身就倾斜的很严重了，不得已只能收油重来。后来大浆擦了三次地，桨边都起了毛翻起来了，拿透明胶布粘了继续练。两块电池之后，发现这样的练法真的是见效很慢，个人感觉在飞机离地以前的修舵是没有什么太大意义的（这点请大家指教），因为这时候的地面效应太大，不太可能让机机像油机那样平稳的起来。换了第三块电池，开始尝试蛙跳。第一次升到了一米的高度，然后收油，落下无损，第二次也是一米，不过偏差太大，落下的时候差点打浆。但是感觉比老是在地面上好多了。第三块电池飞完，也就天黑了。很激动，因为快走出第一步了。在这里还要请各位大大执教，我在联系中有哪些不太对的观点或者是动作。谢谢！我真的开始热爱这项运动了！

uery · 发表于 2006-11-6 17:46

开始热爱这项运动了

就是一玩具，谈不上运动:em15: :em15:

lvzhong · 发表于 2006-11-6 19:27

和我进度差不多阿，不过我不敢一下起的太高，手没跟

cometrue410 · 发表于 2006-11-6 21:08

原帖由 uery 于 2006-11-6 17:46 发表
开始热爱这项运动了

就是一玩具，谈不上运动:em15: :em15:

此兄不厚道，严重打击新手积极性

J6 · 发表于 2006-11-6 21:12

我现在刚会对尾悬停

coolck · 发表于 2006-11-6 21:13

不错继续努力

sdca945 · 发表于 2006-11-6 22:48

努力哈!我也跟你差不多!:em24:

阿帕齐 · 发表于 2006-11-7 10:20

我的第一架机机也是22#,大桨擦坏不下20次,尾桨断了n次,但每次都用502粘上了,尾管第一次飞就被打弯了,买了根新的又被打弯:em17: 后来换了碳尾,也照打不误:em17: 只不过不弯了,裂了:em21:
不管怎么调,机子就是起不来,我朋友说我不是在练飞机,是在练开车:em15:
最后总结:22#是垃圾,建议楼主还是赶紧换450级别的吧,我现在都已经会3面悬停了:em24:

论坛老模友 · 发表于 2006-11-7 10:27

希望你继续努力，模型不是玩具，这点千万要有思想准备，一是其很容易发生事故，如果不好会造成人员伤害，二是模型很锻炼动手能力，上手后，你会感觉非常有意思的，看着自己调试的飞机自由飞行，那种心情，花钱都买不到

kevinwang · 发表于 2006-11-7 10:36

原帖由 阿帕齐 于 2006-11-7 10:20 发表
我的第一架机机也是22#,大桨擦坏不下20次,尾桨断了n次,但每次都用502粘上了,尾管第一次飞就被打弯了,买了根新的又被打弯:em17: 后来换了碳尾,也照打不误:em17: 只不过不弯了,裂了:em21:
不管怎么调,机子就是起 ...

其实买这款就是图个便宜练手，配件也不贵，拿出来练手还是可以的。我的大桨目前只用了一副，还没有换。尾管还没有打到。毕竟重量轻，而且我的飞行幅度也不大，即使炸机也不会很严重。不过还是要谢谢阿帕奇兄的提醒。现在你用的是什么机机？到时候换了我也好参考：）。

kevinwang · 发表于 2006-11-7 10:40

原帖由 成都小财神 于 2006-11-7 10:27 发表
希望你继续努力，模型不是玩具，这点千万要有思想准备，一是其很容易发生事故，如果不好会造成人员伤害，二是模型很锻炼动手能力，上手后，你会感觉非常有意思的，看着自己调试的飞机自由飞行，那种心情，花钱都 ...

是啊，一旦上手，这里面的乐趣是无穷的！虽然周围的人在我试飞时候多是嘲笑和冷眼，但我相信，快乐是自己的！

austin33 · 发表于 2006-11-7 10:46

一旦上手，这里面的乐趣是无穷,花米无数！:em15:

阿帕齐 · 发表于 2006-11-7 11:23

我现在用的是688,不过是刚买的,还没调好呢:em15: 之前玩过几次450和雷虎,越发觉得22#是垃圾了:em15:

有米还是换450级的吧,不过你如果22#飞好了再飞别的鸡鸡就得心应手了:em24:

cy0068 · 发表于 2006-11-7 12:06

离地以前的修舵也很重要的，日本的正规油机教学第一阶段练的就是离地以前的修舵，第二阶段才是蛙跳。特别是没有模拟器的时候控感就靠这第一阶段的练习。

双双 · 发表于 2006-11-7 12:17

飞一段时间后`````就会感觉没什么地面效应了``因为技术提高了会感觉不到了。。:em15: :em15:

阿帕齐 · 发表于 2006-11-7 12:21

熟能生巧,多练习才是硬道理

crean · 发表于 2006-11-7 14:09

kevinwang · 发表于 2006-11-8 11:44

原帖由 cy0068 于 2006-11-7 12:06 发表
离地以前的修舵也很重要的，日本的正规油机教学第一阶段练的就是离地以前的修舵，第二阶段才是蛙跳。特别是没有模拟器的时候控感就靠这第一阶段的练习。

可这样做对于22E这种小型的电直来说太难了，也可能是我才刚刚开始吧，感觉比较难。不知道大油机离地前的状态如何？应该由于重力的原因影响较小吧？

王立刚 · 发表于 2006-11-9 11:39

赞同15楼说法:em26: :em26:

wzhhp · 发表于 2006-11-9 11:58

越飞越带劲的~~~~~~~~~`:em15:

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