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以前神一样的亚拓,现在变得平民化、一般化?

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楼主
发表于 2018-9-17 15:44 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
十多年前好难想象亚拓可以如此平民化

现在是大伙更有钱可以买更为高级的机器原因吗?

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沙发
发表于 2018-9-17 15:48 | 只看该作者
你是指价钱?
3
发表于 2018-9-17 15:54 | 只看该作者
老百姓生活变好了.
先富起来那一部分人,
在闲鱼把飞机卖给后富起来的人.
这样好多人都可以飞亚拓了.
4
发表于 2018-9-17 16:14 | 只看该作者
亚拓现在只是小飞机降价了 500以上还是一如既往的贵  470和450l比以前便宜多了  全金属1515元可以买空机加电机电调  以前有副翼亚拓450pro空机近2000现在是亚拓对小飞机降价
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5
发表于 2018-9-17 17:10 | 只看该作者
我感觉泰世更平民化。想炸坏三轴真的不是一件易事。
6
发表于 2018-9-17 18:09 | 只看该作者
以为以前直升机厂家少,凸现亚拓,现在质量好的厂家多了,所以亚拓就没那么明显了
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7
发表于 2018-9-17 18:21 | 只看该作者
亚拓一直是平民路线。只不过以前有飞越这类更平民的。
8
发表于 2018-9-17 20:46 | 只看该作者
一直都挺喜欢亚拓的
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9
发表于 2018-9-17 21:32 | 只看该作者
富丽更平民
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10
发表于 2018-9-17 21:35 | 只看该作者
玩固定翼的,看了直机的视频感觉不好飞
11
发表于 2018-9-18 07:52 | 只看该作者
亚拓之前很多高端厂家的,JR,Hirobo,ThunderTiger……的,貌似都被搞垮了~
12
发表于 2018-9-18 08:17 | 只看该作者
以前我是亚拓粉,后来听说亚拓没售后,一开始只是怀疑,后来发现还真那么回事,有问题直接移贴。从此以后,呵呵。
13
发表于 2018-9-18 08:49 | 只看该作者
亚拓是神一样的飞机?
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14
发表于 2018-9-18 09:04 | 只看该作者
说实话,牙托的450 和500真的没有原来 PRO的款好。
这两个机型主要都是练习的机型。搞得电调电机就那么露着。真心不如老款PRO的好。虽然老款的放里面内置会有人说散热问题。但是注意新人飞起来暴力不到哪去。
想想当地新人买了个500L  换掉自己的500PRO  。旧的电池塞不进去。脚架也用不了……真的无语
15
 楼主| 发表于 2018-9-18 09:24 | 只看该作者
胖河马 发表于 2018-9-18 08:49
亚拓是神一样的飞机?

你可能是不知道十多年前大家有一台亚拓450已经很厉害了,比现在烂大街的700还少的多。
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16
发表于 2018-9-18 09:35 | 只看该作者
一方面,有钱了,就不局限于亚拓了,很多国外高端品牌都触手可得了。
另一方面,廉价高品质飞机的增多,选择的余地也多了。
17
发表于 2018-9-18 14:57 | 只看该作者
亚拓一直以来都算是贫民机。。。虽然我没有亚拓
18
发表于 2018-9-18 19:09 | 只看该作者
亚拓mb也带了很大一部份 飞机销量吧
19
发表于 2018-9-18 19:14 | 只看该作者
个人见解:十多年前亚拓本来就是一个平民化的模型品牌。

可以了解一下十多年前的雷虎、Hirobo、JR等等,普遍比亚拓贵。
20
发表于 2018-9-18 22:58 | 只看该作者
JamesDowson 发表于 2018-9-18 19:14
个人见解:十多年前亚拓本来就是一个平民化的模型品牌。

可以了解一下十多年前的雷虎、Hirobo、JR等等, ...

这是实话,以前的亚拓可以说并不入流,直机霸主一直是喜路宝,JR和雷虎,那时雷虎算平民机,喜路宝和JR是真正的高端机
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