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晚上完整的飞了江鸟的两块电池

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楼主
发表于 2007-1-17 21:34 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
加上中间的短暂休息,调整,总共超过70分钟,手都软了:em15: :em15: :em15:
基本5分钟一个起落,
电池微温,可见对电池没啥负担,唯一缺点就是电池的线太长了:em15: :em15: :em15:
马达很热,不过手可以放上面,一回儿就凉了。不知道是不是内转子马达都比较热,呵呵
尾马达微温,是一个旧的4#的N30尾马达,效果还不错,呵呵,看来N30还是很不错的,不过用雷鸟原配的尾齿轮似乎不行
电调没有温度,呵呵,18A的电调开雷鸟看来真是小菜啊

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沙发
发表于 2007-1-17 23:15 | 只看该作者
:em26:
3
发表于 2007-1-18 08:38 | 只看该作者
:em15: :em15: 俺的电池经济实惠
4
发表于 2007-1-18 09:04 | 只看该作者
雷鳥確是省電:em26:
5
 楼主| 发表于 2007-1-18 09:28 | 只看该作者
原帖由 3d-boy 于 2007-1-18 09:04 发表
雷鳥確是省電:em26:

大部分东西都不是雷鸟的了,呵呵
旋翼头是华科尔4#的(把主轴锯短了),舵机是ESKY的,电调是好盈的,尾电机是华科尔4#的N30,尾齿轮是华科尔4#的
电池是江鸟买的7.4V2400mah的,充电都花费3个多小时,555555555555555
不过大桨和尾桨还是雷鸟的,呵呵

[ 本帖最后由 laomm1 于 2007-1-18 09:30 编辑 ]
6
发表于 2007-1-19 00:22 | 只看该作者
羡慕
7
发表于 2007-1-19 07:55 | 只看该作者
2400的电池,太大了吧,过长的留空时间会给操控者一定的压力。个人认为参考油机,一个起落8-10分钟为宜,当然这个时间是指做一些动作的。
8
发表于 2007-1-19 10:24 | 只看该作者
原帖由 jackyzh 于 2007-1-19 07:55 发表
2400的电池,太大了吧,过长的留空时间会给操控者一定的压力。个人认为参考油机,一个起落8-10分钟为宜,当然这个时间是指做一些动作的。

是的,飞直升机是很费精力的,所以最好飞一段时间休息一下,这样也有助学习
9
发表于 2007-1-19 11:52 | 只看该作者
用11.1v的好還是7.4v的好?  我用lama的7.4 飛的不高, 尾也鎖的不穩!
10
发表于 2007-1-19 16:49 | 只看该作者
:em15: :em15:
11
发表于 2007-1-19 21:02 | 只看该作者
不错!:em26:
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