小白的dlg制作记（1）

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大家好，我是乱飞小白。高一入模固定翼，进入大学加入航模队，参加cadc比赛的垂直起降载运组，之后又玩了穿越机，远航机和dlg。时光荏苒，眨眼间三年多时间过去，明年也即将毕业。于是想记录一下做过的项目，分享自己的经验和踩过的坑。
本人学习的是电子专业，对于数控加工也是一窍不通，做这些都是由于兴趣使然，望各位不吝赐教。同时也希望国内模友能多多的参与复合材料模型制作。

这是去年冬天制作的第一架1.5m翼展dlg，准备试飞之前拍的

当时只想着做飞机，并没有记录整个过程，只有零星的几张照片

机翼全部使用真空袋工艺制作，真空袋是装被子的大袋子，用附赠的真空泵手抽，然后加温固化

碳布是自己编的，当时还不知道买展宽布的渠道，自己diy也买不起市面上的碳布。学着18的帖子，买了一卷碳丝自己绕。大概绕了8个小时，效果其实不错，就是有点重，大概100g一平。整个主翼重量130g。

这是热切割完的翼床，翼型是ag45ct,ag46ct,ag47ct，这是练手时用的板子，工地上捡的挤塑板。后来也买了一批法宁格板子。



用的是三段翼，这张图里可以明显的看到拼接处的凹陷

前缘翼型不准确是真空袋机天生的弊端。打磨前缘的时候把前缘封边磨掉了，可以看到里面的泡沫



平尾是对称翼型，重量7g。平尾是这架飞机上做的最满意的一个部件。


垂尾用的碳布也是自己编的，大概60g一平。这也使得这个垂尾的重量达到9g，非常不利于头部配重。另外当时芳纶布用完了，也没上铰链。


自制手扣，6层250g碳布压出来的。强度非常好。


机头套和机身都是先磨木头做模具，用玻纤和环氧翻模，再用内增压法做的。有个同学送了一大包红十字会发的tt，刚好解决了气球问题


最后说说飞行感受吧，在头部加了14g配重后整机起飞重量250g，滑翔性能较好，但是穿透性很差。在有微风或较好的气流条件下才能比较舒服的飞。个人分析一方面ag系列翼型的穿透性较差，另一方面在制作过程中把前缘磨掉，改变了翼型，增加阻力。另外机身强度严重不足，尤其是尾椎管和机身连接处，在甩的时候会发出吱嘎吱嘎的声音。图中能看到主翼后面一段机身上缠了很多碳丝，都是断了之后补上去的。因为不敢用力甩，所以当时飞的时候基本都飞在10到20米的高度，在空中盘30秒左右就降了。

由于糟糕的机身强度，这架飞机也只能拆掉电装，早早退休吃灰。

在制作这架并不成功的飞机的过程中，还是学到了很多知识，为之后做飞机打下了基础。