功能齐全的全3D打印船——瑞典RISE制造摩托艇

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瑞典RISE研究院的增材制造研究科学家Emil Johansson发布了一个新项目，展示了功能齐全的全3D打印船。这是一连串项目的最新成果，显示了基于笛卡尔或多轴机器人体系结构的新型大幅面挤出系统，可以让3D打印船的工艺在一定程度上可以标准化。

这是第一款使用连续纤维复合材料的全功能3D打印船，这是由另一家意大利初创公司moi Composites开发的。在这种情况下，与Autodesk合作开发和设计的船，是使用连续玻璃纤维复合热固性材料的多轴机器人FDM技术生产的。

尽管就成本效益和速度而言，连续纤维挤出工艺可能还差得远一些，但事实表明，短切纤维复合材料挤出系统在一次3D打印中非常有效，可以打印非常大的结构，例如船体。这是一项巨大的成就，现在看来，未来几年，船舶制造行业将会更加广泛应用。

毕竟，直接从CAD中构建一次性产品（例如船或小型游艇）的能力，而不必制造仅需使用一次的昂贵且费时的模具，就可以带来非常明显的好处。另一方面，另一家大型笛卡尔3D打印制造商Thermwood也表明3D打印技术还可以为游艇制造中的模具制造带来一些重大好处。

Thermwood从一个51英尺长的游艇船体模具上打印了多个部分，展示单个船体模具如何足以制造更大的船只，例如游艇。测试模具的打印部分由Techmer PM的碳纤维增强ABS制成。在这种情况下，选择ABS是因为其物理性能和与其他增强热塑性塑料相比成本较低。