最早接触航模是2005年，那时候不懂直接弄了个油机的联系及，跟着一个大佬交了2000学费学习飞行，结果飞了两次炸机，初入门啥都不懂，被忽悠买了2千多的sanwa的小众控，2000的带飞学费，结果可想而知，没有学会（要是能遇到唐山悟空这样的模友就好了），油机炸机修起来不是当时我那种新手可以修的，于是变身器材控，期间买了N多的各种发动机、设备、飞机组装、调试，就是再也没有飞过了，期间360电直、450电直、50级油动直升机，1米电动塞斯纳、1.5米油动232、好小子飘飘机各种飞机都装过，地面调试过，完全是在享受组装、调试的乐趣。也主要是工作比较忙、加上有小孩没有时间联系，最主要是第一次的体验太差。
到了今年孩子大了，疫情期间工作也没有那么忙了，重新把挤满灰的飞机、设备找出来，把模拟器重新装上，苦练模拟器，重新组装了一个了小电机练习，终于赶上前天上午天气都挺好，自己带飞机到上班路过的空旷公园（早上去，没有人）进行了首飞，连续5个起落，没有摔机，但是选的这款飞机感觉电池飞了几个起落后就没劲了，测了一下电池电压还有11.4v，不知什么原因，正好保安过来赶人（趁着早上没人，悄悄把车开进来了）顺势收拾好去上班。从2005年到今年历时十多个年头才初步学会单飞，首次放飞，估计我也是学的最慢的吧，不过始终对与航模的热情美哟改变。
首次成功放飞，全程就自己一人，还是深感满足！特留帖纪念！自己飞的没法拍空中照片，只能在飞完后拍了几张地面照片留念！
再次感慨，如果能遇到唐山悟空这样的热心老模友带一下就好了！能少走很多弯路！
|
来自安卓客户端
/1 
发表于 2022-6-12 21:58
收藏
楼主
