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电磁斜盘

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楼主
发表于 2007-4-11 14:45 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
请教各位高手这个电磁斜盘的结构,是线圈吸引磁铁,然后带动斜盘拉大浆吗?

另外线圈要怎么和接收机相连呢?



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沙发
发表于 2007-4-11 16:46 | 只看该作者

我给你出个主意,用汽车用的双向有刷电调,接到下面的电磁铁上

绝对可以,因为双向有刷产生直流电,双向,保证电磁铁随时的改变极性。谢谢我吧,本人对这个也感性趣,也想过这个问题,:em15:

呵呵,搂主真聪明:em15: :em15:


不过这样应该很费电,效率不高,个人感觉
3
发表于 2007-4-11 16:50 | 只看该作者

不行不行,这个,还必须做一个电刷系统,必须随时改变极性

看来,要比想象中的复杂
4
 楼主| 发表于 2007-4-11 18:29 | 只看该作者
原帖由 yanbin 于 2007-4-11 16:46 发表
绝对可以,因为双向有刷产生直流电,双向,保证电磁铁随时的改变极性。谢谢我吧,本人对这个也感性趣,也想过这个问题,:em15:

呵呵,搂主真聪明:em15: :em15:


不过这样应该很费电,效率不高,个人感觉


不需要改变磁铁极性吧,因为前后左右是两两对应的,吸引一方,另一方自然就“吊”起来了。抛砖引玉,不知道对不对。

另外感觉放置磁铁的斜盘应该是跟着大浆一同转的。。。

关于线圈接法,有高人提出接在舵机电路上,可这样就不能改变电流大小了,要怎么控制电磁铁磁力大小呢?

这么个小东西看似简单,其实不然啊。。。。。。
5
发表于 2007-4-11 18:33 | 只看该作者
:em24:
6
发表于 2007-4-11 18:35 | 只看该作者
:em17: :em04:
7
 楼主| 发表于 2007-4-11 18:53 | 只看该作者
原帖由 wangligang 于 2007-4-11 18:35 发表
:em17: :em04:


什么意思?
8
发表于 2007-4-11 19:33 | 只看该作者
原帖由 myblogsss 于 2007-4-11 18:29 发表


不需要改变磁铁极性吧,因为前后左右是两两对应的,吸引一方,另一方自然就“吊”起来了。抛砖引玉,不知道对不对。

另外感觉放置磁铁的斜盘应该是跟着大浆一同转的。。。

关于线圈接法,有高人提出 ...

应该二个磁铁反极性!:em01:  多说就是废话了:em15:
9
 楼主| 发表于 2007-4-11 20:09 | 只看该作者
大家好像对这个兴趣不大啊。。。
10
发表于 2007-4-11 20:24 | 只看该作者
看不懂......不过顶一个
11
 楼主| 发表于 2007-4-11 20:49 | 只看该作者
原帖由 uery 于 2007-4-11 19:33 发表

应该二个磁铁反极性!:em01:  多说就是废话了:em15:


你这看不懂,更是废话!!不如不说

[ 本帖最后由 myblogsss 于 2007-4-11 20:54 编辑 ]
12
发表于 2007-4-12 01:46 | 只看该作者

我又仔细的考虑了一下,这个不可能实现

信我,真的,我是很负责任的经过仔细考虑的,等我又时间在长篇大论一番,实在困了。

:em04: :em16: :em17: :em18: :em19: :em20: :em21: :em22: :em23: :em24: :em25: :em26: :loveliness: :em15: :em14: :em03: :em02: :em01: :em05: :em07: :em08: :em09: :em10:
13
 楼主| 发表于 2007-4-12 02:04 | 只看该作者
原帖由 yanbin 于 2007-4-12 01:46 发表
信我,真的,我是很负责任的经过仔细考虑的,等我又时间在长篇大论一番,实在困了。

:em04: :em16: :em17: :em18: :em19: :em20: :em21: :em22: :em23: :em24: :em25:  :loveliness: :em15: :em14: :e ...


兄弟,今儿个不是愚人节,俺没必要不相信你经过深思熟虑。

可这家伙在老外手里都飞起来了,该怎么说。。。。:em10:

[ 本帖最后由 myblogsss 于 2007-4-12 02:06 编辑 ]
14
发表于 2007-4-12 07:32 | 只看该作者
不是比例控的,实现应该比较容易。个人为:em17:
15
发表于 2007-4-12 08:20 | 只看该作者
顶一下~!~!支持这种想法。中国人很多时候就是不敢去想,不敢创新。大家都来一起研究,说不定就能弄出来。就算做不出来,至少尝试了就比什么不做强。
我说说我的想法:
1。要控制直升机,非比例的可能比较悬。最好还是比例控制。
2。要做比列的可以通过调整电磁线圈的电流实现。
3。并不一定必须要改变极性。最好加一个弹簧之类的,预先就给一个方向的力,这样就不用反极性了。并且还有个好处,如果用CCPM之类的模式,如果电磁系统出现问题,弹簧还可以将斜盘稳在一个位置。
16
 楼主| 发表于 2007-4-12 10:37 | 只看该作者
原帖由 buaawj 于 2007-4-12 08:20 发表
顶一下~!~!支持这种想法。中国人很多时候就是不敢去想,不敢创新。大家都来一起研究,说不定就能弄出来。就算做不出来,至少尝试了就比什么不做强。
我说说我的想法:
1。要控制直升机,非比例的可能比较悬 ...


说的好,人家搞都搞出来了,咱仿都仿不了吗?

我听过不少模友的风凉话“这个简单。。。你自己想想嘛。。。学习一下基础原理再说。。。”云云。

可你倒是搞出来让大家看看啊,起码你提点实质性建议,不行就别扯淡!!!

在下也认为比例控制比较困难,其实这种方式用于微型机比较合适,控制不用十分精确,这样的话,可能非比例也应该凑合。。

所以面临的最大的问题还是机械结构啊,斜盘和大浆的结构
17
发表于 2007-4-12 12:01 | 只看该作者
:em24:
18
发表于 2007-4-12 12:56 | 只看该作者
好的想法!
19
 楼主| 发表于 2007-4-14 17:17 | 只看该作者
看来这里人气太差啊,有愿意讨论此话题者,联系 qq: 137523415
20
发表于 2007-4-14 17:32 | 只看该作者
看来有人想法跟我一样,我正在做的微直也是用的这个结构,大体思路都是一样的。不过我在两侧加了弹簧,因为我考虑到飞机悬停的时候要保持大桨的稳定,需要一定的力来维持。还没有做成,不知道我的想法是否合理。
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