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楼主
发表于 2007-7-17 20:32 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
今天中午没事练悬停.飞了一会在旁边有石块的地方降下. 再起飞的时候看着离石块挺远的也懒得去从新放好位置. 转起来的时候尾巴打到石块上,当时也没看见那一半飞哪去了,找了半天也没找到,又得花钱了:em25:


[ 本帖最后由 hhhhhhhhhh 于 2007-7-18 01:37 编辑 ]

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沙发
发表于 2007-7-17 20:39 | 只看该作者
:em04: :em15:
3
发表于 2007-7-17 20:53 | 只看该作者
我说呢,睡午觉的时候一个尾翼砸我头上,问谁都不承认,原来是你,还要不要。:em04:
4
发表于 2007-7-17 21:04 | 只看该作者
看来尾桨不能太坚硬,我的两次擦地都是两根尾桨断掉:em15:
5
发表于 2007-7-17 21:04 | 只看该作者
原帖由 nitejhubing 于 2007-7-17 20:53 发表
我说呢,睡午觉的时候一个尾翼砸我头上,问谁都不承认,原来是你,还要不要。:em04:

那我掉在我脚边的这个是谁的啊?还是钛色的呢:em15:
6
 楼主| 发表于 2007-7-17 21:05 | 只看该作者
原帖由 nitejhubing 于 2007-7-17 20:53 发表
我说呢,睡午觉的时候一个尾翼砸我头上,问谁都不承认,原来是你,还要不要。:em04:

拿来拿来, 要不还得买,花钱事小. 要玩还得等两天:em15:
7
发表于 2007-7-17 21:24 | 只看该作者
尾桨不能上太紧,尾桨的松紧度是:静止放置时,要手能拨桨动,桨夹不动;但水平放置尾桨时,桨不下垂,这就是最好的!世界级的高手都是这样调的。
也有人会问,这样不会产生双桨吗?
因尾桨叶片小,对比误差小,因此,即使松点,也不会产生双桨,放心!!!

[ 本帖最后由 nemnem 于 2007-7-17 21:26 编辑 ]
8
发表于 2007-7-17 21:31 | 只看该作者
失去另一半是够痛苦的。
9
发表于 2007-7-17 23:31 | 只看该作者
日,我一直是往死里上的,飞行前打开尾浆不咬牙是打不开的:em16:
10
发表于 2007-7-18 00:04 | 只看该作者
:em24:
11
发表于 2007-7-18 00:13 | 只看该作者
:em15:  跑题跑的有水平
12
发表于 2007-7-18 01:54 | 只看该作者
:em15:
13
发表于 2007-7-18 07:52 | 只看该作者
:em15:
14
发表于 2007-7-18 10:21 | 只看该作者
原帖由 tanide 于 2007-7-17 23:31 发表
日,我一直是往死里上的,飞行前打开尾浆不咬牙是打不开的:em16:
还是不够紧啊!你应该紧到咬着牙用脚揣
15
发表于 2007-7-18 13:32 | 只看该作者
:em15: :em15: :em15:
16
发表于 2007-7-19 20:36 | 只看该作者
好惨
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