我的WING 450V2 问题

shf7025 · 发表于 2008-3-4 14:54

我是新手,之前练了模拟器,现在买了WING 450 V2按图纸组装好,准备上天,加大油门就侧翻,大浆打在地上了,搞的兴趣也没了.那为师傅能帮我分析一下原因.

shf7025 · 发表于 2008-3-4 14:56

遥控器是JR 9XII 油控版的.

su--27 · 发表于 2008-3-4 15:28

前斜盘舵机反向，应该是1通和6通分别反向，试试！～

shf7025 · 发表于 2008-3-4 15:35

我去试试,先谢了.

RENAULT · 发表于 2008-3-4 15:44

新手试飞之前最好是不要安装大桨，电机断电，先试试各个舵机是否正常运行，方向正确与否。
确认好了再试飞，建议安装联系架，从青蛙跳开始。

RENAULT · 发表于 2008-3-4 15:45

另外，插上电后要看看机机是否调试好了，十字盘是否水平，否则一起飞就偏了。

zjg2218 · 发表于 2008-3-4 16:16

还没调试好吧？！:em20:

shf7025 · 发表于 2008-3-4 16:23

还没调好啊,上天这么难啊,呵呵.

n44303 · 发表于 2008-3-4 16:55

如果jj正常的话那就是地效导致的

shf7025 · 发表于 2008-3-4 16:57

推油门到中立位置机身就朝右侧倾,蹲下看大降也向右侧了,十字盘中立位置都是平衡的,只好继续研究了.

n44303 · 发表于 2008-3-4 19:06

原帖由 shf7025 于 2008-3-4 16:57 发表
推油门到中立位置机身就朝右侧倾,蹲下看大降也向右侧了,十字盘中立位置都是平衡的,只好继续研究了.

应该是地效造成的。打副翼使jj回复水平，稍推油门。jiji离地瞬间副翼舵杆回中就起来了

shf7025 · 发表于 2008-3-4 21:22

谢谢各位热心朋友指点,明天继续研究.

sznmy · 发表于 2008-3-10 18:06

兄弟，没看我的必读吧？新手直接上这种飞机炸机正常不过。
如果没有老手带，你这飞机对你太难了点。

G0dspeed · 发表于 2008-3-10 23:13

慢慢来～ CCPM的6通机上手是要比LAMA这一类的复杂很多。要飞好，必须要先学会调机。找一找网上的教程，仔细的调下...

chenzh · 发表于 2008-3-11 01:48

上模拟器和上真机不一样，不信让高手调好机，你自己飞10秒不炸便是天才。

daniao · 发表于 2008-3-11 21:43

一步步来

musicwarrior · 发表于 2008-3-12 20:42

呵呵.先从调机开始学吧.没调好的机机是上不了天的.
网上有很多CCPM调试的资料.没人教的话研究研究会很有帮助的

WANGMS · 发表于 2008-3-24 10:13

最好是找个老师教练，包括调试、带飞。
若找不到或不想找或不好约时间又着急飞，就只有多看资料、多分析琢磨（直升机飞行原理、力学分析、安装调试、收发控制），认真安装调试，不带动力地面操作看舵面反应、模拟器上练，先上练习架练蛙跳。。。我就是这样走过来的。现在想想，有老师带会“有好又快”的！

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