YT450V2倒飞错舵炸机！

破喇叭

因为这几天在模拟器上练了倒飞的四面悬停和航线，所以今天是蛮有信心去倒飞。起飞后打3D模式急推油门，JJ 的反应速度远不与模拟器里的TY450V2快，然后硬着性子完成了几个前翻，横滚，一个摆钟，最后一个倒飞高度太低，打很大的副螺距JJ拉不起来，此时脑子里一片空白，结果理所当然炸机了。损失报告：横轴，主轴，平衡杆，原装的V2头罩第一次上机也被破处了，原装炭桨的桨尖有0.5CM小裂口，不影响使用。



我的朋友城市矮人第一次航线也炸机了。
















[ 本帖最后由 破喇叭 于 2008-6-1 14:10 编辑 ]

破喇叭

[ 本帖最后由 破喇叭 于 2008-4-17 23:50 编辑 ]

破喇叭

[ 本帖最后由 破喇叭 于 2008-4-17 23:53 编辑 ]

火星先生

桨没烂,万幸...

枫囝

多好的桨吖！

hesitate

花牌也没事~我的就没那么幸运了~

royal

破喇叭

原帖由 royal 于 2008-4-18 02:32 发表

你倒提醒了我，我刚检查了一下，还好，没有怀孕！:em00:

nylaowang

模拟器和真机还是差别不小的啊

fmty

请问LZ，横滚动作的顺序和要领是什么呀？

hu810920

一种是感觉,一种是环境因素.

marine2388

我还得好好练模拟器

L1988Q

碳的保住了``

破喇叭

原帖由 fmty 于 2008-4-18 08:52 发表
请问LZ，横滚动作的顺序和要领是什么呀？

开3D模式，正飞，打副翼，当大奖的旋转面接近垂直的时候，开始打副螺距【往下拉油门】，当JJ 进入倒飞姿态的时候，停止打副翼，让倒飞姿态保持一会，然后再打副翼，当大奖的旋转面接近垂直的时候，开始打正螺距【往上推油门】，直到JJ 进入正飞姿态，这就是横滚的一个循环。其实这用语言不好表达，要靠感觉去体会打副翼和正负螺距的时机，希望对你有帮助！

hujiawei

我做横滚得时候也炸过一次，因为高度太低心急，从负螺距拉到正螺距的速度太快导致大桨掉转，所以现在就算做720度横滚我也不是那么心急了，在转到倒飞状态后一定要记得稍微顶一下负螺距，顺便调整下飞机的姿态，这样才能做出漂亮的原地横滚

破喇叭

原帖由 hujiawei 于 2008-4-18 15:49 发表
我做横滚得时候也炸过一次，因为高度太低心急，从负螺距拉到正螺距的速度太快导致大桨掉转，所以现在就算做720度横滚我也不是那么心急了，在转到倒飞状态后一定要记得稍微顶一下负螺距，顺便调整下飞机的姿态， ...

从模拟器到飞真机，一下子还不适应，由于心里因素和环境不同，飞真机的水平能够达到模拟器的一半就已经相当不错了。

hujiawei

真机的反应确实比模拟器慢一步，第一次翻我也不适应真机，总想尽快翻过来，结果姿态很难看，后来干脆慢悠悠的翻效果反而更好，现在熟练了也能做原地横滚了:em15: :em15:

破喇叭

原帖由 hujiawei 于 2008-4-18 16:54 发表
真机的反应确实比模拟器慢一步，第一次翻我也不适应真机，总想尽快翻过来，结果姿态很难看，后来干脆慢悠悠的翻效果反而更好，现在熟练了也能做原地横滚了:em15: :em15:

看来还是要多练真机，把虚拟的变成现实！:em00:

iceman

炸机后请检查主轴轴承.通常会坏.

城市矮人

经常换主轴轴承也不行啊，有什么好的解决方案吗？