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65MG与13MG的齿轮比较.看图.

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楼主
发表于 2008-5-13 08:41 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

65MG比13MG多了一颗减速齿,力量大很多,齿轮也很粗壮,精度也很高.





[ 本帖最后由 老支青 于 2008-5-13 08:47 编辑 ]

欢迎继续阅读楼主其他信息

沙发
发表于 2008-5-13 09:46 | 只看该作者
我原来是学机械专业的,斗胆说几句,精度应该与齿轮粗壮是有关的,同样的齿轮直径,齿粗大了,意味着精度可能会下降,起码齿数就要减少,理论上是齿数越多、越细,精度越高,当然只是单论机械精度。加了一级减速的目的是加大扭矩,因多了一级机械误差,减小了精度。
如有不对,请老知青指教。
3
发表于 2008-5-13 10:07 | 只看该作者
讲得好.其实13MG足够满足3D飞行时的舵量扭力要求,看没必要像65MG加多个减速齿增加扭力减少精度,13MG耐用程度跟65MG相差无几,65MG更加的暴利BS一下:em09:
4
发表于 2008-5-13 11:44 | 只看该作者
金属齿的看着都够讲究
5
发表于 2008-5-13 12:09 | 只看该作者
两个舵机齿轮模数是一样的,就是齿的大小是一样大的,所以精度是一样的。楼主说的粗壮是指65MG的齿轮比较厚,应该比较耐用。
6
发表于 2008-5-13 14:20 | 只看该作者
65MG有了数码版,除了价格高,啥都好

13MG已停产...
7
发表于 2008-5-13 16:14 | 只看该作者

内幕消息

13MG没停产,其实它是CORONA贴牌的,现在在整改
8
发表于 2008-5-13 16:22 | 只看该作者
我说的就是OEM厂停产了,不信半年后看有没有市售
9
 楼主| 发表于 2008-5-14 07:52 | 只看该作者
原帖由 大卫 于 2008-5-13 12:09 发表
两个舵机齿轮模数是一样的,就是齿的大小是一样大的,所以精度是一样的。楼主说的粗壮是指65MG的齿轮比较厚,应该比较耐用。

5楼的同学聪明冷静,审题清楚,答卷准确,打分;99.99.
2楼的同学有小聪明,但是经常考试马大哈,没看清题目,答案偏离主题,打分;69.99
3楼的同学不学无木,考试时爱偷看旁人的答案.再添加些与主题无关的字句,答案无厘头,打分;59.99.
(搞笑版,请不要上心)

[ 本帖最后由 老支青 于 2008-5-14 07:54 编辑 ]
10
发表于 2008-5-19 20:25 | 只看该作者
但2个舵机你拿手上断电后用手拨舵臂  13mg 来回的虚位比 65mg 大很多   65mg基本来回拨动没有送动的感觉    精度就是国产和进口的区别  。别看齿轮差不多
11
发表于 2008-5-21 12:17 | 只看该作者
原帖由 fmty 于 2008-5-13 09:46 发表
我原来是学机械专业的,斗胆说几句,精度应该与齿轮粗壮是有关的,同样的齿轮直径,齿粗大了,意味着精度可能会下降,起码齿数就要减少,理论上是齿数越多、越细,精度越高,当然只是单论机械精度。加了一级减速 ...

粗的虚位小
12
发表于 2008-5-21 22:44 | 只看该作者
学习了
13
发表于 2008-5-27 18:35 | 只看该作者
谁说这个舵机停了啊!刚刚订了最新版本改进铜齿的929mg舵机,准备试试!
14
发表于 2008-5-27 18:39 | 只看该作者

不错!帮顶

15
发表于 2008-5-31 15:01 | 只看该作者
继续帮顶吧
16
发表于 2008-5-31 15:46 | 只看该作者

从2008.5.30日生产的

刚更改完齿轮,从5.30日开始生产了,不过其他性能还是很烂
17
发表于 2008-6-8 21:47 | 只看该作者
看起来13MG值得考虑
18
发表于 2008-6-20 10:31 | 只看该作者
要顶
19
发表于 2008-6-28 08:10 | 只看该作者
学习
头像被屏蔽
20
发表于 2008-7-1 10:47 | 只看该作者
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