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关于锂聚合物电池起鼓修复探讨

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楼主
发表于 2008-5-18 03:32 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
使用针头将起鼓的锂聚合物电池水平挑破,将气用针头排出,将孔洞封好,从新使用.

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沙发
发表于 2008-5-18 07:56 | 只看该作者
这样作用不大.
3
发表于 2008-5-18 08:31 | 只看该作者
原帖由 xiangdong 于 2008-5-17 18:56 发表
这样作用不大.

这样是没有问题的, 只是容量已减小,无法挽回了.
4
 楼主| 发表于 2008-5-18 09:00 | 只看该作者

修复方法来源

南开大学一个研究电池的博士这样修复很多气鼓的.
5
发表于 2008-5-18 09:03 | 只看该作者
补液会好起来
6
发表于 2008-5-18 09:17 | 只看该作者
身材变好了 样子又漂亮了!但是容量不能还原以前那样了吧?
7
 楼主| 发表于 2008-5-18 09:25 | 只看该作者

气臌电池,

充满电很快下降12V,使用发现开始给油到起飞位置,但是起不来,给油门速度下降,但是过一会就可以有了动力飞了起来,也可以使用8分钟
8
发表于 2008-5-19 21:28 | 只看该作者
鼓了的电池是没有任何修复价值的,我这里有好几个大了肚子的,只能处理掉.偿试修理,没有意义的,只能报废.
9
发表于 2008-5-19 22:43 | 只看该作者
我说说我的看法!
电池起鼓,是因为内部有损坏才会鼓!
鼓了的电池,.从容量上,倍率上,特别是寿命都大打折扣.
所以放气只能让心理安慰一点,
因为放不放气,对电池的性能已经没什么影响了!
所以建议大家,要么就不要用鼓的电池,要么就一直用下去.
用到彻底不行了就仍!
放气还是有点风险的!
搞不好,就火拉!:em15:
10
发表于 2008-5-20 20:09 | 只看该作者
楼上说的在理
11
发表于 2008-5-20 23:45 | 只看该作者
原帖由 andy1gao 于 2008-5-19 22:43 发表
我说说我的看法!
电池起鼓,是因为内部有损坏才会鼓!
鼓了的电池,.从容量上,倍率上,特别是寿命都大打折扣.
所以放气只能让心理安慰一点,
因为放不放气,对电池的性能已经没什么影响了!
所以建议大家,要么就不 ...



有道理,顶一个!
12
发表于 2008-5-21 11:28 | 只看该作者
原帖由 西蒙德 于 2008-5-18 03:32 发表
使用针头将起鼓的锂聚合物电池水平挑破,将气用针头排出,将孔洞封好,从新使用.

容量还是下降了并持续,并且C数也下降。
13
发表于 2008-5-21 16:43 | 只看该作者
原帖由 西蒙德 于 2008-5-18 09:00 发表
南开大学一个研究电池的博士这样修复很多气鼓的.


什么叫修复?放气法只是解决了手感问题。电池的其他几个指标统统有变化:
1、容量
2、放电C数
3、自放电率
4、内阻

敢问这位研究电池的博士,能回答以上指标各被修复到什么程度吗?

最大的可能是,LZ扯了张博士朋友的虎皮来这里发帖,呵呵,这位博士朋友自己也没敢说修复。否则我只能强烈质疑我国的博士学位授予制度了。
14
发表于 2008-5-21 16:55 | 只看该作者
人家博士只是说修复外观问题而已!我估计的!!!:em15:
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