最惨的一次炸机！

RENAULT · 发表于 2008-5-23 20:23

上个星期天炸的，成了了三节，机身一节，旋翼头中联以上一节，尾巴一节。不多说了，看图。

题外话：这是自己改造后的wing v1，主要改了机身侧板，尾传动方式、主轴轴承座+推力轴承。

居然没有扫齿，但是皮带被断裂的尾管割伤了

电池板轻微弯曲

主轴肯定弯的啦，摇臂也有轻微弯曲，最郁闷的是相位器被断掉的螺丝卡住了，好不容易取出来后发现铜套内壁已经被划伤。

尾管断裂，支撑杆也是不保。

尾轴也弯了，修机的时候才发现的

相位器的导向轴也弯了

横轴也弯了

神奇的是大奖居然没有断，只是被磕伤了点

中联的固定螺丝断了

万幸的是电子设备都完好无损，65MG果然彪悍！
连续修了几个晚上，今天才差不多搞定，争取周末继续飞。

[ 本帖最后由 RENAULT 于 2008-5-23 20:33 编辑 ]

丢丢的童年 · 发表于 2008-5-23 20:29

:em16: 好惨哪:em25:

mj19811181 · 发表于 2008-5-23 20:33

怎么炸的啊？这么惨！

HANPRO · 发表于 2008-5-23 20:35

报废了:em15:

nitejhubing · 发表于 2008-5-23 20:36

看起来很惨，不过能修好，慰问！另外你的机不用对传齿，感觉如何，皮带轮那里卖的？

RENAULT · 发表于 2008-5-23 20:39

皮带轮在朋友的机加工车间线切割的。
我的jj就是因为对转齿坏了才改的，这样更加简单，锁尾效果没有区别，这样反而觉得传动更准确一些，原来用对转齿的时候总是有点虚位。

nitejhubing · 发表于 2008-5-23 20:47

我是个懒人，请告诉我皮带轮多少齿，皮带多少齿，如果可以，用我的最新侧板交换，何如？

RENAULT · 发表于 2008-5-23 20:49

原帖由 HANPRO 于 2008-5-23 20:35 发表
报废了:em15:

谁说的，你看看，又是一条好汉！:em15: :em01:

维修成本：
主轴                一根 2元
横轴                一根 4元
皮带                一根 10元
尾管                一根 5元
球头扣+连杆+螺丝若干    5元
其余均为diy             成本不计
共计       26元
没有向wing大大买一分钱的配件，大大别怪我啊:em19: 。
ps，本来上次向wing大大询价了，准备买一些球头扣和连杆什么的，不知道什么原因晚了两天，恰好赶上飞越出球头扣了，就没有买wing的了，sorry呀。经过使用对比，感觉wing的球头扣比飞越的还是要好一些。
:em01:

[ 本帖最后由 RENAULT 于 2008-5-23 20:59 编辑 ]

RENAULT · 发表于 2008-5-23 20:53

原帖由 nitejhubing 于 2008-5-23 20:47 发表
我是个懒人，请告诉我皮带轮多少齿，皮带多少齿，如果可以，用我的最新侧板交换，何如？

同步带轮是44齿的，皮带我用的是原来的358齿的，短了点，皮带周长再加长20mm左右会比较好，也就是说要368齿的皮带比较合适。同步带轮我只加工了2个，我有两台机用完了，你要的话我让车间帮忙再加工一个送给你，但是没有那么快，因为是私活，得见缝插针。

nitejhubing · 发表于 2008-5-23 21:02

先谢谢了，不好意思白拿，如侧板不需要的话，送你一个垂尾，样子你应该见过。

RENAULT · 发表于 2008-5-23 21:13

原帖由 nitejhubing 于 2008-5-23 21:02 发表
先谢谢了，不好意思白拿，如侧板不需要的话，送你一个垂尾，样子你应该见过。

:em05: ，貌似上次我就白拿了你一套侧板～
呵呵，大家都是模友啦，没关系的。
不过改了尾皮带直驱还需要改一些别的东西哦，侧板改造你没有问题，但是还有皮带的压带部分哦。

[ 本帖最后由 RENAULT 于 2008-5-23 21:21 编辑 ]

kiki_sdj · 发表于 2008-5-23 21:32

惨，百得的木桨还是报废吧，免得留隐患。

饥骨如柴 · 发表于 2008-5-23 21:38

中联还有大桨轴承和单向轴承劝楼主仔细检查方万无一失

RENAULT · 发表于 2008-5-23 21:46

谢谢ls的提醒，都仔细检查过了，没有什么问题
我想可能是炸机的一瞬间中联的螺丝就断了，上面一节都飞了，反而没有什么大碍。中联也没有弯，看来wing的金属件还是不错的。

nitejhubing · 发表于 2008-5-23 22:03

还是忍不住算了下，WING450尾传动比是106：25=4.24，大浆转一圈，尾翼转4.24圈，如果是44齿，传动比是44：11=4.4，尾翼转4.4圈，尾翼转速高了点,我准备用加长尾管，加长皮带，所以给我做42齿的吧，谢谢！

丢丢的童年 · 发表于 2008-5-23 22:13

炸得这么惨木桨竟然没事:em20:

31705287 · 发表于 2008-5-23 22:19

好利害

RENAULT · 发表于 2008-5-23 22:24

原帖由 nitejhubing 于 2008-5-23 22:03 发表
还是忍不住算了下，WING450尾传动比是106：25=4.24，大浆转一圈，尾翼转4.24圈，如果是44齿，传动比是44：11=4.4，尾翼转4.4圈，尾翼转速高了点,我准备用加长尾管，加长皮带，所以给我做42齿的吧，谢谢！

44：11=4：1，嘿嘿:em15:
42齿和44齿应该差不多，你确定一下是要多少齿的。

wingmodel · 发表于 2008-5-23 22:54

楼主的动手能力真强!
中联螺丝和大齿盘螺丝的强度很重要,否则炸机会损失很惨重.

nitejhubing · 发表于 2008-5-23 23:39

哈哈，算错了居然44/11=4.4，就44齿吧，声音应该很好听:em00:

最惨的一次炸机！

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