请教一下油针的调整

我爱宝马 · 发表于 2008-6-4 12:31

亚拓50发动机，症状是，从怠速加油，不能快，一快就熄火，要慢慢的推油门，等转速上来后，就不会熄火了。副油针大概是水平，主油针1.2圈左右，我用15%的TOP油，飞完后，温度是99度左右，动力也还可以。

按理应该收点副油针，但一收副油针，高速发动机就会有金属声！冷车启动后，要稍加点油稳稳怠速，一旦发动机热了后，怠速挺正常，拨点火器怠速不会升高，也不会降底。

chi1121 · 发表于 2008-6-4 12:47

建議LZ先換一顆全新的火星塞試試看，問題有沒有改善

如果沒有，請改變火星塞的編號，往較熱型的火星塞試

38639697 · 发表于 2008-6-4 13:44

建议楼主把主油针退到1.5圈,副油针锁进去5度左右,发动机温度最是在80度左右

我爱宝马 · 发表于 2008-6-4 18:35

不是说温度，100度以内就都可以吗！

我的热火头是OS8#，感觉我们这里的气候来用8#是最好。

我爱宝马 · 发表于 2008-6-4 18:37

在热一点的是几号呢

38639697 · 发表于 2008-6-4 19:22

8#的火头是最适合的现在气温比较热,油针大点多发动机比较好
我的600NP也是用的TOP15%的油,油针位置是1.5圈

austin33 · 发表于 2008-6-4 19:51

火头可能不行了！你可以先换一个看看！

火头不好，会比较耗油，从飞行时间就可以看出来！

破喇叭 · 发表于 2008-6-5 00:17

我以前用TOP15%的油，总感觉差那么一丁点，自从换了TOP30%D的油，JJ很听话。

nansen · 发表于 2008-12-28 07:38

COOLPOWER15油感觉可以

请教一下油针的调整

主题

【站内推荐】 /1