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大家有没有遇到过这样的情况?

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楼主
发表于 2008-6-30 17:34 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
昨天,上海申江路上演了一出惊险的生死时速场面。我的歼-10起飞后,很不听话,十分倔强,老是要东倒西歪的,在空中不停地翻滚,几乎不能操控,众人惊呼,我用尽毕生解数,总算把远处的飞机弄会来了。几次飞机几乎淹没在芦苇丛中,又被我硬是拉起,我大叫,有同频吗?————没有同频!飞机怎么会这样,根本没有时间来调整微调,我只能紧紧压住控制杆,保持住飞机,体会了一次驾驶真机几乎失控的感觉。飞机回来后,进入降落航线,关闭油门,双手仍紧紧控制住飞机,飞机徐徐降落,在接近地面时,稍推油门,飞机昂着头,安全、完美地降落了,在场的人都松了口气。整个过程,验证了一句话————不抛弃,不放弃!

原来,错误在我,前面飞的是三角翼,我遥控器上飞机的模式没有切换到歼-10上,汗啊!由于昨天飞行时,是90度侧风,三角翼的副翼设置的严重偏向,而且各个舵量都不同,换了歼-10 上去,所以发生了如此的险情,不知大家有没有类似的经历。

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沙发
发表于 2008-6-30 17:43 | 只看该作者
哈哈原来如此啊 . 我以前只有过升降反的 . 出手后直接报头
3
发表于 2008-6-30 17:49 | 只看该作者
粗心大意后患无穷
4
发表于 2008-6-30 17:49 | 只看该作者
原帖由 a286429480 于 2008-6-30 17:43 发表
哈哈原来如此啊 . 我以前只有过升降反的 . 出手后直接报头


我有过副翼反舵,也是直接秒炸,废了台联合的电动Velox,三百多大元啊~~~~~~~~
5
发表于 2008-6-30 18:11 | 只看该作者
这事好像大家都干过 !!!
6
发表于 2008-6-30 19:08 | 只看该作者
副翼反的
3秒后炸的
7
发表于 2008-6-30 19:27 | 只看该作者
情节描写很生动啊!
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有一次600也是忘了切3d就翻,还好高度有,最后再翻回来,马上就要扫地了。。。。运气好!
8
发表于 2008-6-30 20:16 | 只看该作者
试过直机换尾舵後反舵,飞起来才知道,好辛苦才下来,差点就炸!
9
发表于 2008-6-30 20:19 | 只看该作者
试过换电调不记得试电机正反转,  纸 飞机扔出手后暴头,(电机反转了,扔出手才推的油门)
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