建议考虑研发轴传SJM180

dereklai

嗯，别说我爱开玩笑，SJM180还在怀胎期间，就说那麽远的事。

其实我是诚心关心SJM180的未来，以很慎重的态度进行有意义的建议。

因为别的小机没有 SJM180 强壮的「主管级」（尾管）设计，所以搞精密轴传就没有这麽有价值。

（别人的轴传一炸就坏轴，炸机成本相对会很高）

轴传机的价值除了效能特好之外，也省去皮带磨损，滑齿，撞齿，翻转等等问题，也好保养。

如果尾管设计这麽坚固，还不考虑出个轴传，那就太可惜了。

2008年下半年，会开始流行精密轴传，700/600/500/450/200 都会有「高档」轴传机。

至今为止，不论级别，最值得轴传的直机就是 SJM180 了！

真的。请英明的 SJM 大大，赶快开动轴传 SJM180 的开发吧！

（九月号的RCHeli，Gaui送了轴传的EP200去评测，得到很高的评价。）

（需要这份纯英文的杂志报导的朋友可以留下 email...)

跳跳虎

就目前的技术来说，轴传的飞行成本还是太高，相信即使出来摔不坏的轴传动机机，能承受的人也不多。

普通轴传很容易损坏，不知道LZ是否飞过轴传的飞机？

dereklai

我有 600CF改轴传，手边也还有小机的3dpro轴传，ep400轴传机。最近「准备」要升级450为轴传。

如果可以搞得好，轴传确实很有价值的，真的，是趋势。（其实轴传成本并没有太高啊。）

SJM

轴传可以多10~20%的动力表现及更好的传动线性.

[ 本帖最后由 SJM 于 2008-8-5 15:26 编辑 ]

dereklai

EP200 轴传的参考照片：





在 RCHeli 评比，得到很高分：（火狐100为 3.0/2.5/3.5/2.5/2.5/3.5）

刘云飞

个人觉得450以下小机没必要做轴传 ，相对皮带来讲炸机成本反而更高。

幻觉

小飞机的皮带都是做得非常小的.炸机后不是断就是爱翻皮带了.现EP200到现在已经废了7条皮带.小飞机的皮带比450的要贵得多了

dreambye

原帖由 幻觉 于 2008-8-5 17:04 发表
小飞机的皮带都是做得非常小的.炸机后不是断就是爱翻皮带了.现EP200到现在已经废了7条皮带.小飞机的皮带比450的要贵得多了

哈哈  断皮带是有原因的  我把尾齿轮隔板紧紧沾死了后  才没断过皮带了  当然 那个呀带轮也换了

不知道是那个改变的效果

SJM

sjm180的皮帶不会翻也不易断.
先不论代价为前题.轴传的表现能更好.不过一般大衆未必能飞出差别.

J6

平民级飞手较多`````

平民包括收入贫民和技术平民```

dereklai

呵呵，所以是否有 SJM180TT Pro版，就看 SJM 是否有追求顶级价值的品牌策略罗！

若要夺得国际上的高手们认同，就要与众不同的优异价值！

SJM可以把握这次 180 产品难得的优秀特色，因此在国际上大放喝采的！

xsky

主管设计+轴传 不是天生的一对吗：）

aotsuki

我也很期待轴传180！

HJ7489

轴传是不错。不过小鸡的定位对大多数普通玩家来说恐怕就是休闲航线+有限3D。
不过老大可以考虑出轴传升级件，一方面体现飞机性能，一方面满足高端玩家的需要。
SJM180的皮带和400一样粗不会翻。

[ 本帖最后由 HJ7489 于 2008-8-5 19:24 编辑 ]

iman

原帖由 dereklai 于 2008-8-5 14:16 发表
嗯，别说我爱开玩笑，SJM180还在怀胎期间，就说那麽远的事。

其实我是诚心关心SJM180的未来，以很慎重的态度进行有意义的建议。

因为别的小机没有 SJM180 强壮的「主管级」（尾管）设计，所以搞精密轴传就 ...

可以出个轴传作为选购配件，各式其适,各得其所。

digital01

楼主好
想看下EP200轴传的英文资料
可否分享下，谢谢！
digital01@sohu.com

wxyh

我还是喜欢皮带的，轴传的炸机成本和维修难度加大了。

binbin30

其实就是出一个轴传的套件好了，各取所需。要性能的用轴传，休闲娱乐的就皮带好了。

dereklai

原帖由 digital01 于 2008-8-5 22:38 发表
楼主好
想看下EP200轴传的英文资料
可否分享下，谢谢！
digital01@sohu.com

请收 email。

b988323

SJM180可以考虑下这样的升级件!