模拟器得飞到什么级别才能上真机.

xldisk

还是多练真机悬停吧，多练练，模拟器和真机感觉不一样的

星哥

练吧

周问天003

模拟器上要低空航线，才是真正的航线，拉的很高，飞来飞去那个不是真正的航线，跟实际差太远，

老金

以前没有模拟器，也有很多人飞飞机。

模拟器不是万能的，而且毕竟是模拟器，和真机总是有区别。最重要的是你飞的时候心态绝对不一样。

不要太在乎模拟器里能飞到什么程度。模拟器主要是让你对飞行有个初步的认识，能够培养基本的手眼协调。当你能够在模拟器里悬停几分钟时，直接上真机。在真机上才能把悬停真正练会。

然后是航线。当你在模拟器里能飞简单的航线时，直接上真机。在真机上才能把航线练会。。。

不用指望模拟器里飞好了飞真机就能不炸。炸是正常的，不炸是幸运。

周问天003

不过，这个模拟器和真机什么差别啊，不同啊，只能在相对情况下说的，时代会变的，在模拟器里也要不断提高难度，比如XTR里的时间拓展系数，和风力等。

周问天003

刚开始不要急着买飞机，搞个控和模拟器，每天3小时，一个月，保证你初步满意，

zhanghuang0728

模拟器上会悬停了 就上真机吧 想练会真机悬停炸是肯定的 炸几次手感出来也就会了  模拟器和真机我觉得最大的区别是视觉和心态  不要太依赖模拟器

Joe.J.J.KE

真机＋脚架，比你练模拟器效果应该要好点

老K京

即使用你模拟器飞的很好了，也别一下飞真机，也要搞个训架，慢慢的离地十公分蛙跳一下，再慢慢来，因为有很多新手以为只要模拟器会了，真机就会了，结果一上真机，一起来就炸了！！

skyplayer

建议模拟器较高难度动作练习熟练了后，再用真机飞时，要降低几个级别的难度来练习。
比如模拟器上可以原地自旋悬停后，再用真机练习3面悬停（这时对头先别练），模拟器上对头可以在各个高度自由平移后，真机再练原地对头悬停。