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尘埃落定,试飞安大f35再次失败,跟安大道歉,并删号,潜水。

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楼主
发表于 2008-8-27 23:33 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
由于hohohoo的无私提供一个叶子(同时还提供了2个64函道,在此表示感谢无私的帮忙),有机会再次试飞之前一直争论的f35问题。
今天做了比较大的改装,翼展增加,前进气口做了改变。
还是用以前的设备, 安大配 2217 kv3600电机,使用花牌3s 2200amh 20c 电池,40a电调。
试飞结果还是一样,地面滑跑,起飞,离地后速度猛降,失速侧翻堕地。
此时可谓打击甚大,蹲在地上思考良久。想想一个多月来论坛上闹得风风雨雨,飞不起来就赖别人的产品不行。

走过去,用手拿起飞机,挺重的。想起试飞前的重量,850g。如今才猛然醒悟过来。其实一切都是自己的错。

这款飞机,全新购买的时候,加电池全重才650左右,用3s电池,是肯定不会出现动力不足导致失速的。

只怪自己画蛇添足,让飞机越来越重。在遇到问题时,没有冷静思考,贸然发帖进行抨击,导致了一场大风波,这场风波,

扰乱了论坛的清净,也对安大的产品产生了一定的影响。在此,表示道歉,对不起!

回顾总结,感觉自己还是多潜水,少说话,多飞行,少口角好。居于这个id让很多商家和模友都产生了厌恶感,本人将申请删除此号。

从此隐居潜水论坛。对于函道机,暂时也只能说再见了。自嘲一下,确实还没这样的本事飞。

由于hohohoo的无私提供,觉得论坛还是有很多热心人士帮忙新鸟的。自感内疚。并决定将f35空机残骸送给有用的人。电机和函道由于拆卸不方便,留着也没用,就给回点补贴吧。老老实实飞慢速机。要机的联系我,29751072.




拆卸后的样子。机身,四块翼,四个轮子。

电机

对安大和各位模友再次说声:对不起。拜拜。

欢迎继续阅读楼主其他信息

沙发
发表于 2008-8-28 00:26 | 只看该作者
你飞塞斯纳好了
3
发表于 2008-8-28 00:28 | 只看该作者
看完LZ的贴子,心里感觉好怪,确实之前LZ对各位模友包括本人在内造成一些不快,不过希望随着LZ这个贴子成为过去。同时亦希望LZ继续享受模型所带来的乐趣,而不是带来的种种不快。日后LZ有好帖或者好的经验分享,我绝对会顶。
4
发表于 2008-8-28 02:02 | 只看该作者
同意楼上所说的..

楼主能有一个正确方向的认识..不仅仅对我们模友一个解释..

最重要..是LZ您自己有一个正确的认识..

不要放弃航模..继续加油..相信有一天你会再次接触涵道的..!!
5
发表于 2008-8-28 02:27 | 只看该作者
原帖由 鱼春 于 2008-8-28 02:02 发表
同意楼上所说的..

楼主能有一个正确方向的认识..不仅仅对我们模友一个解释..

最重要..是LZ您自己有一个正确的认识..

不要放弃航模..继续加油..相信有一天你会再次接触涵道的..!!

说的很好,谁没有做过错事,只要能认识到就可以了,最重要的是不要放弃航模。还是老老实实地从最基本的练起,模拟器、好小子、塞斯纳。。。。。。。。相信你在不就的将来一定会有一个崭新的飞越,你肯定有指挥涵道飞机安全起降的那一天。吸足一口气,潜下去。。。。。。
6
发表于 2008-8-28 02:35 | 只看该作者
你这改装的哪还是F35,是下一代产品——F36
7
发表于 2008-8-28 07:45 | 只看该作者
借用下<武林外传>里吕秀才的名言 子曾经曰过 : “人非圣贤  熟能无过? ”
既然LZ已认识到错误并已改正   就没必要删号   还是希望LZ继续“研究”航模   继续享受航模所带来的快乐
8
发表于 2008-8-28 08:51 | 只看该作者
慢慢来吧,路漫漫...
回头是岸
9
发表于 2008-8-28 09:46 | 只看该作者
LZ你心里想重新来过,这就行啦。不用删ID,过去不能改变,做好今天就行。你发这个帖子的时候一切就已经重新开始了
10
发表于 2008-8-28 10:49 | 只看该作者
人一生当中总会做一两件匪夷所思的事情……
11
发表于 2008-8-28 10:59 | 只看该作者
原帖由 开信浓的比比 于 2008-8-28 10:49 发表
人一生当中总会做一两件匪夷所思的事情……

哈!说的太好
12
发表于 2008-8-28 11:13 | 只看该作者
原帖由 南园猎鹰 于 2008-8-28 02:27 发表

说的很好,谁没有做过错事,只要能认识到就可以了,最重要的是不要放弃航模。还是老老实实地从最基本的练起,模拟器、好小子、塞斯纳。。。。。。。。相信你在不就的将来一定会有一个崭新的飞越,你肯定有指挥 ...



想飞好函道可以拜南园为师,提供交通食宿及每天工资若干,即可见到南园本人,并保证爽飞函道机

联系电话: ××××××××××

偶是他的经纪人!
13
发表于 2008-8-28 13:24 | 只看该作者
想明白了就好
14
发表于 2008-8-28 13:48 | 只看该作者
飞机这个样子有点残,设备我也用不上。没那么大的电池。帮顶吧。
15
发表于 2008-8-28 15:48 | 只看该作者
希望LZ继续飞行、发帖 ! 你有这样的态度 很可贵!  相信大家会谅解的!
16
发表于 2008-8-28 16:09 | 只看该作者
LZ好样的,敢于批评自己,敞开胸怀的面对事件,很了不起了,佩服一个!

我也常犯这样的错误,所以冲动是魔鬼,我们共勉。

LZ不要删号了,这就是从哪跌倒就从哪里爬起来的道理。

大家一起航模,都是同好,很是难得,不希望少个朋友。
17
发表于 2008-8-29 12:56 | 只看该作者
干吗删号啊?
  谁没犯过错啊
  在论坛吵架的事情多了,又不是楼主自己


去就过去啦~~
18
发表于 2008-8-29 15:00 | 只看该作者
电机和涵道转给我行吗<主要是想要2217的电机...我的2835的KV太低了>,说个价...chfc168@126.com
19
发表于 2008-8-29 16:07 | 只看该作者
欣慰啊,终于认识到了,找个老鸟带一下,说实话,你那个飞机即使超重了,小心操控飞个一圈估计还是办得到的。

我见过多少说飞机不行的模友啊,老鸟拿过来一操就OK。
20
发表于 2008-8-29 16:40 | 只看该作者
能面对,不容易,应该赞一个
上次和你提过,起飞拉起是满舵造成阻力剧增,先用你的翼龙练习练习吧,记得打舵要柔
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