直观调双桨

AFC-123 · 发表于 2008-10-31 18:18

在桨的头部用彩色胶带缠一圈.2个桨的彦色不同.当转起来时借灯光的反射.可清楚地看到一个桨在上.另一个桨在下.在上的桨攻角大.在下的攻角小,调正相应的拉扞.直到2个桨在一个水平面上,在室内调正时.油门慢点给.不能太大.找个合适的角度.看的很清楚.另外上方必须有灯光才能有反射, 简单实用.我就是这样调的.

dgxchy · 发表于 2008-10-31 18:29

试试去！

AFC-123 · 发表于 2008-10-31 18:35

华科尔的4桨飞行器.有些商家宣传说,装有三轴舵螺仪.比电直好飞.就买了一架.发现不向他们说的那样直的太难飞,我电直可飞航线.但4桨飞行器我感很难飞.且很单博.希望模友们考虑好再买.价格太贵.1280元.我看只值400元.如有人要我可很便宜给他,qq46172422 可联系

ran914 · 发表于 2008-12-21 10:13

楼上的没事吧，呵呵

catv · 发表于 2008-12-21 15:39

精品哦....

爽飞飞 · 发表于 2008-12-22 11:55

我也是这样调试的

lgmdq · 发表于 2009-7-13 15:31

做的不错啊

gzdcco · 发表于 2009-7-14 20:27

:em24:

shadowsnow · 发表于 2009-7-16 22:03

调双桨很简单啊，就是有时候螺丝松了怎么调都不行，最后才发现螺丝问题:em17:

gsjygcb · 发表于 2009-10-13 00:14

:em26:

5095722 · 发表于 2009-10-13 14:35

我一般是用记号笔，楼主，你这么弄会不会破坏原来桨的静平衡啊。。。另外这么调会不会不真实呢？

tristone · 发表于 2009-10-13 15:08

原帖由 AFC-123 于 2008-10-31 18:18 发表
在桨的头部用彩色胶带缠一圈.2个桨的彦色不同.当转起来时借灯光的反射.可清楚地看到一个桨在上.另一个桨在下.在上的桨攻角大.在下的攻角小,调正相应的拉扞.直到2个桨在一个水平面上,在室内调正时.油门慢点给.不能太大 ...

调双桨最好是在悬停的状态下调。因为双桨是因为两片桨受力后发生的形变不同造成的，转速慢的时候受力和悬停不一样。

其实好一些的桨，比如说碳桨，我基本上不这样调，而是直接量两片桨的螺距。如果一样，肯定没双桨。

一锅 · 发表于 2009-10-13 16:18

原帖由 tristone 于 2009-10-13 15:08 发表

调双桨最好是在悬停的状态下调。因为双桨是因为两片桨受力后发生的形变不同造成的，转速慢的时候受力和悬停不一样。

其实好一些的桨，比如说碳桨，我基本上不这样调，而是直接量两片桨的螺距。如果一样，肯定 ...

我深以为然呀，还是要用好桨，只要螺距一样，肯定没有双桨

驼铃 · 发表于 2009-10-15 21:20

有点看不懂，在桨的头部？:em22:
平常都是在桨的最外端贴呀

直观调双桨

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4桨ufo太难飞

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