大比拼，买esky lama 科曼奇/小海豚，还是买科乐科lama6

KA-50

很犹豫，到底买哪个好呢，请大家给个意见！谢谢

[ 本帖最后由 KA-50 于 2008-11-27 18:00 编辑 ]

KA-50

快要晕了，犹豫买esky lama 科曼奇/小海豚，还是买科乐科lama6

目前这两个应该都是最新产品，
科乐科lama6介绍：

价格范围398.00~430元左右
全新新版科乐科LAMA6采用了新型十字盘结构，既保持了传统科乐科斜盘的强度和主轴结构又吸收了ESKY斜盘易调整的优点。并且改正了ESKY结构不能直航的缺点。是双桨共轴机里最先进的十字盘结构。


具有稳定、灵活、易学等特点，适于室内飞行，是初学者最佳的选择。（原厂已配一套4只备用大桨）

电动机 180 x 2
发射机 四通道
混控 4合1混控
(含：陀螺仪、混控、电子调速器、接收机)
舵机 8g标准舵机 x2
电池 7.4V/1000mAh聚合物锂电池
附件 充电器、备用桨4只

2008版 LAMA 6是2008年最新、最好飞的小电直！
全套包含4CH遥控器一台，飞机一台，锂电池一块，锂电池快速电器一台，备用大浆4只。
真正拆开包装就能飞的小电直，无须改装无需调整，拿起即飞！
遥控器做工很精细，增加舵机倒顺开关，适用性更强，更加好用，距离足够不会抖舵。

        LAMA 6电动直升机是一款共轴双桨直升机，加装仿真发动机，更加逼真于法国“小羚羊”直升机，4合1混控器的电路设计更加合理，使意外坠机造成的4合1混控器“烧坏”的问题大大降低，同时将舵机两边的护板改为散热板，使整个飞机更加美观协调。快速迷你型伺服器，让你的直升机动态反应更准确，灵活，敏捷。
       如果您是初学者，将直接获益于这种特殊的共轴结构。它能让您像高手那样自由地驾驭直升机模型，您能在几分钟之内完全适应这台直升机的飞行性能，漂亮地完成：四位悬停和航线飞行。而这一切，在普通结构的直升机模型上，您也许需要花上几周的时间来练习。
        为初学者考虑得十分周到，全中文说明书详细的解说和指导，使初学者更易上手，同时配置容量高达1000mAh的7.4V聚合物锂电池，能够维持连续15~20分钟左右的轻柔飞行。
        采取RTF(Ready To Fly)搭配，直升机95的装配已在工厂完成，并搭配好了发射机，购买回来后只要安装8颗5号电池(发射机用)，并对直升机上的动力电池进行充电即可飞行
LAMA-6在LAMA-5的基础上作了些优化和改进。加强了机身配件的合理性，优秀的十字盘结构使飞行更轻松。

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ESKY LAMA V3 价格范围在398元~415元左右 08新款
视频欣赏
http://www.tudou.com/programs/view/HWcdKQ2bmec/翠宫饭店实飞
http://www.tudou.com/programs/view/_9u2cia7Esg/实飞
http://www.tudou.com/programs/view/PcDTaZwmnL8/试飞
http://www.tudou.com/programs/view/80V1yNRNWfQ/实飞
http://www.tudou.com/programs/view/ChHnRDe-bHw/实飞
http://www.tudou.com/programs/view/nuw9EQ5o470/试飞

【电子配备:】 【规格参数:】 (1).主旋翼直径：340mm; (2).总重量：215g; (3).机身长：360mm; (4).电机型号：180*2; (5).发射机：标准４通道; (6).混控系统：4合1混控器(包含:陀螺仪,混控,电子变速器,接收机); (7).伺服器：数字伺服器(7.5g,扭力：1.0kg.CM,速度：0.10s/60°); (8).动力：7.4V 800mAh锂聚合物电池包; 【产品介绍:】     Lama v3 设计采用共轴反转双桨系统,适宜在室内飞行,设计特点是：容易飞行、简单操作,打开包装只要进行简单的充电就可以进行飞行。四合一控制器 集合了(混控、电子调速器、陀螺仪、接收机)的功能,方便了直升机的调整和维修，摆锤的设计提高了直升机飞行的稳定性和平衡性，可以使初学者在短时间内学会飞行掌握飞行的基本枝巧。改良的尾架更加的牢固，可爱的尾旋翼可以在飞行中迎着气流自由旋转。使用两颗优质的 180 马达和 7.4 Ｖ的锂电池使直升机的飞行时间更加长久，飞行动力也更加的充沛，可以轻松自如的在空中完成快速自转、悬停、盘旋等各种舫线飞行，在空中的飞行优如空中漫步 , 让您尽情的享受飞行带来的乐趣！     软质的塑料起落架,很好的保护起升机的起落。四合一装置.起平衡和稳定作用的摆锤;可拆装的电池盒，可以将电池牢牢的固定在直升上; 软质韧性脚架，可以有效保护起降. [局部图介绍]： 平衡和稳定作用的平衡锤设计 可方便拆卸安装的电池固定盒 主旋翼夹头B 四合一控制器(包含:陀螺仪,混控,电子变速器,接收机) [包装图:] [RTF图:]

现在非常犹豫，大家帮忙看看给个意见，非常感谢！

KA-50

有玩家说 科乐科是玩具，esky是模型的，不过在新版小lama问世后，大家怎么看呢？

有没有玩家对比对比呢？

Jobs

不要信js的什么只有XXX的lama才能飞直航线这样的鬼话，玩过lama的都知道是怎么回事:em01:

KA-50

科乐科的视频确实搜索很少哦，难道是新产品刚上市，视频少？火腿丁，能发一些科乐科 lama 6系列的视频吗？

据科乐科 的火腿丁的资料介绍看：科乐科lama 6的斜盘是舵机前动作，对称，那个后面的活动卡头是居中的，舵机动作时候左右力量居中，飞直线不偏航？？

esky的是舵机后动作，和那个卡头是一侧的：

esky斜盘采用不对称结构，火腿丁淘宝链接上说esky容易偏航，大概是因为：舵机动作时候造成左右力量不一样，飞直线会影响偏航？真是这样吗？期待玩过两者lama的高手的解答哦。

所以，飞直线方面，科乐科lama6 要有优势？？是这样吗？

[ 本帖最后由 KA-50 于 2008-11-11 20:02 编辑 ]

KA-52

http://bbs.5imx.com/bbs/viewthre ... &extra=page%3D1
火腿丁说：ESKY是45度斜盘 往前飞时会斜飞 除非打副翼纠正，好像有道理哦，科乐科lama6 是对称的，舵机前动的
联动帖子，呵呵，

KA-52

但是esky v3 是非常的稳，脱控悬停很easy
科乐科的，貌似在这方面差一些

KA-52

国外这个就更不一样了，貌似都在后面哦

xianglei6619

都不错，我玩450

shuangmei

我玩得是COLCO LAMA6 我没有飞过直线，因为屋子空间有限没法飞直线所以没怎么飞过，不过飞直线时好像真不偏航，至于说悬停，我到是经常玩，我不清楚别人的COLCO LAMA6怎么样，但我的LAMA6可以脱控10秒钟左右，我不是高空悬停（我是新手，当JJ飞的比我高时我就分不清方向，呵呵），我只是低空悬停，估计距地面大约有40厘米左右，这距离应当还有地面效应，但是我的lama6也可以稳定的悬停并且可以脱控10秒左右

[ 本帖最后由 shuangmei 于 2009-6-29 15:11 编辑 ]

ukqlfof

看来COLCO的LAMA6到是不错，论坛里面也越来越多人关注了

yyqop01

COLCO的LAMA6好！
1：散热比E的好
2：倾斜盘设计好
3：塑料比E的好
4：电池容量大

hdj810201

COLCO的LAMA6好是好,但配件少!:em15:

zylove618

支持ESKY的LAMA系列，都感觉挺不错的！

小灰鸡

COLCO的LAMA6还是很容易上手的，配件也不少。做工也还算精细。新手多买几副桨，原厂的太贵，不耐炸。淘宝上有便宜的，而且超耐炸。脚架、电池盒、尾架容易受伤，可以多备几个，另外可买一两个控制内盘，电池要小心维护，基本可以上飞8-10分钟。我的LAMA6就是在火腿丁那买的，服务很好，飞机出问题他都能帮解决.

[ 本帖最后由 小灰鸡 于 2009-7-12 23:32 编辑 ]

fujianshu

我刚刚也买了个lama6，2.4g的