爽玩《虚拟船长5》，获取帆船航行知识

积木

由于爱好模型帆船运动，可很多时候因工作原因没有更多的时间跑船。在有时跑船的时候由于场地或天气不佳、没有一起跑船的朋友等问题，也总感觉不够尽兴或对抗性较低。在一个偶然机会拿到了一碟《虚拟船长5》，玩过后感觉这款游戏制作还是很到位的，对喜欢帆船的朋友来说，闲暇时在电脑上跑跑虚拟帆船，也可以体会很多帆船的乐趣。在这里介绍一下自己对这个游戏的一些粗浅认识，与各位喜欢帆船的朋友分享，有错误和不足的地方，也希望朋友们批评指正。
在这个新版的虚拟船长里玩家要掌舵各型豪华帆船，横穿各个国际知名的公共海域，包括奥克兰、里约热内卢、旧金山和青岛等专业赛场。先进的引擎模拟了潮汐运动和洋流，迫使玩家适应不同地区的比赛，还包括昼夜设置、气候条件等参数，营造真实的航行环境。游戏还包括一个编辑器，可以自建地图和关卡。
首先，我们需要认真地研究一下帆船的航向图，这对在游戏中正确控制帆船是有帮助的：

比赛规则使用ISAF（国际帆联）组织的竞赛方式。在国际帆联划分的三类各种运动帆船中，玩家都可以在游戏中体会到：
　　 （1）龙骨型：包括5.5-22米长短不等的船型。龙骨船体的中下部突出一块铁砣或铅砣，用以稳定船体，减少船体横移。铅砣面积与船体大小和帆面积相关，有1-1.8米长，固定在船体中央，最少由2-3人操纵，最多由15人或更多人操纵。
　　 （2）稳向板型：在船体中部有个突出的槽，安放稳向板。稳向板根据需要可以上下移动，减少船体横移。最大的船体长6米，由1-2人操纵。这类船轻而快，设备较简单，易于开展活动。
　　 （3）多体型：多体船中有双体船与三体船之分。船体由两个或三个船身连结在一起组成，其设备基本同稳向板型。

在游戏开始前，先进入设置菜单，根据各人的电脑配置设置合适的游戏质量，使用较高的设置能让画面质量比较好，玩起来也更过瘾。

进入游戏后，我们选择单人游戏后，在以下的画面中有多个选项。在“赛程”中，玩家可以自由穿梭于全球不同的地方进行比赛，比赛以在规定时间内完成航线为主；在“真实奖杯”和“单人比赛”中，玩家与其他国家的船队将进行11轮的对抗性比赛，这是我最喜欢玩的一种游戏模式，下面就以这种比赛方式进行介绍；在“自定比赛”中，玩家可以自已定义比赛模式。



当我们选定比赛类型后，会出现以下一个选项，“规则”选则项包括“简单”、“策略”、“模拟”三种，在“简单”项中，游戏提供所有的帮助信息，包括启航、终点线、绕标指示、风向海流等；在“策略”项中，只有风向海流、绕标指示等一些基本信息，这个阶段适合有一些帆船竞赛知识的玩家；在“模拟”项里，对帆角的控制需玩家自己确定，而且没有航行的提示信息，这个阶段难度较大，应该在充分熟悉帆船竞赛知识后再进行挑战，这种模式也是最接近遥控帆船的操作方式。

世界帆船锦标赛和中国帆船锦标赛都采用短距离三角绕标航程。三角绕标航程是用3个浮标布置成45度一90度一45度的等腰三角形。两个浮标之间的航线长度不小于2-2.5海里，相当于3.7一4.7公里，其直线比赛航程约为28公里。全航程的竞赛次序是起航后绕1、2、3标志，再绕1、3标志到达终点，缩短航程的竞赛次序是起航后绕1、2、3标志即到达终点。在比赛的航行细则中规定了航程和绕标的方向，所有帆船都必须按规定航行和绕标，否则就以没有完成比赛对待。
选定比赛难度，选择代表国家，点击OK后，出现该轮比赛的相关信息，仔细阅读这些信息，对马上进行的比赛是很有帮助的。该游戏模拟的是真实竞赛会遇到的风向变化，所以在航行时应密切注意风向的变化，适时调整航线和帆角。

帆船运动是靠风在帆上产生动力推动船前进的。因此风是帆船运动的最主要条件。从事专业帆船运动的人士对气象变化，尤其是风的变化规律有着很深的理解与研究。对举办国在气象预报上也有很高的技术要求，通常比赛期间风力持续达到每秒3米以上时才适于比赛。而风力超过每秒20米时，就要考虑水上安全而停止比赛。另外，在一轮比赛的时间段内，风向摆动超过50度也要从比赛公平的角度考虑放弃比赛。
　　 水流与波浪都是海洋的自然特征，如何利用好涌浪的力量产生更大的前进力，如何在计划航线时考虑到水流的影响也是奥妙颇深的。但是如果海域内水流过急就会影响比赛的正常进行。因此帆船比赛对气象要素的基本要求是有风、水流不太急、能见度在1500米以上。
　　 奥运会帆船比赛需要在开阔得水域上设4-5个比赛场地。每个场地直径约为1海里。这些区域最好接近海岸，水流不宜太急，水深不宜超过30米，不允许有固体漂浮物，渔网、渔排等障碍物。赛前及比赛期间这些场地区域对民用船及商业船只应当实行封航，由海警在各区域外值守。

开始竞赛后，在游戏主画面中，有众多的控制模式，许多朋友因为不清楚如何控制，不能尽情体会控船乐趣。我们来识别游戏里的各种控制和信息，在游戏中出现的有：

一、比赛航标：是帆船比赛水域里的设施，用来显示比赛航道的标志物。
    1.灯浮标：浮标大多设在无法设置灯塔的港口、航道或内河上，用来指示航道或障碍物的位置，灯浮标下装有沉锤或铁锚等设备。有的灯浮标装有不同形状的顶标，以便于区别。　　
　　2.浮标：浮标与灯浮标作用相同，构造相似，但无发光设备。

二、信号旗：帆船比赛时，裁判员组织和指挥比赛的用具。帆船比赛的水域较大，要组织好以风力为动力的帆船进行比赛，只有通过裁判船用国际旗语和音响来传递命令。裁判船的每一种信号旗均用不同颜色和图形代表一个拉丁字母，用以表示一种指令。国际上通常用一面旗或两面旗来表示一个意思。例如红旗表示比赛帆船必须按顺时针方向绕过标志，即右舷绕标。绿旗则表示比赛帆船必须按道时针方向绕过规定标志，即左舷绕标。蓝旗表示终点。游戏中以倒计时、信号旗和声音为启航提示。

三、起航：帆船比赛分起航、航行、终点三个阶段。 比赛开始前10分钟，裁判船在横桅杆上升起某一级别的旗，表示该级别船离起航还有10分钟。5分钟后，裁判船升起"P"字旗，预告该级别的帆船离起航还有5分钟。以后每 隔1分钟，按4、3、2、l的次序用音响信号通知参赛帆船。起航信号发出后，参赛帆船的船体、船员或装备的任何部分在通向第一浮标的航向时触及起航线，即为起航。比赛计时也随之开始。
四、风向角：指风向同帆船首尾连线之间的夹角。帆船前进的动力主要依靠风力。而风向对帆推进作用的大小至关重要。运动员必须正确掌握风向角，才能充分地利用风力来驾驶帆船。各种不同的风向角其区分的度数是：顶风的风向角在0度—30度之间；前迎风的风向角在30度一 60度之间；后迎风的风向角在60度一80度之间；横风的风向角在80度一100度之间；顺风的风向角在100度一170度之间；尾风的风向角在170度一180度之间。游戏中的帆角在“简单”和“策略”中是自动适应风向的，无需玩家控制，只有在“模拟”中，是需要玩家根据风向变化手动控制，类似遥控帆船的控制收索机收紧和放开风帆。



[ 本帖最后由 积木 于 2008-12-29 14:01 编辑 ]

积木

五、抢航：根据帆船比赛规则，正常的起航必须是裁判员的起航信号发出后运动员的帆船通过起航线。如果在起航信号发出之前，参赛帆船的船体、装备或运动员身体的任何部分触及起航线或其延长线，即为抢航。抢航者必须回到起航线的后边重新起航。假如有比较多的帆船抢航．裁判员无法判定哪一条抢航帆船时，可以召回该级别参赛的全部帆船，重新组织起航。
六、解脱：是指运动员在比赛中违例而经过相应的“惩罚”后重新取得比赛权利。例如在比赛中，有运动员的船碰了标志，就须要自行再绕标一圈，即可解脱。又如有运动员的船碰了其他帆船，就要自行在原地旋转720"， 即可解脱，否则就要增加20％的名次。在游戏中，位于屏幕左下方的航行地图中，当对手船显示为绿色时，提示自己的船处于规则的优势方；当对手船显示红色时，说明自己的船处于规则的弱势方，应注意不要碰撞对手造成犯规，如犯规，会在屏幕的右边显示解脱信息。

七、迎风折驶：在驾驶帆船前进中，如果遇到顶风无法驶帆行进时，可采用曲折航行迎风驶帆的技术，这种技术称为迎风折驶。在帆船行驶中，既要选择较小的风向角，又要使船保持较快的速度，所以，风向角的选择是迎风角直线驶操作技术的重要环节。风速、涌浪、流向、流速及操作技术都是影响风向角大小的因素。
八、艇舵：是帆船装置附件，用来控制帆船航行的方向。帆船的舵有两种：一种是固定舵，具有钢性舵柄的固定式舵叶；另一种是提升式舵，具有分离式的舵柄。固定舵主要用于龙骨艇，而稳向板艇和平底艇通常用提升式舵。在游戏中，我们以LEFT、RIGHT键来控制帆船的航向，DOWN为回中健。在操控船舵时，应根据船速、风力大小等因素柔和打舵，尽量避免使船带着大舵角航行，增加阻力影响航速。
九、左舷受风：帆船航行的方向取决于艇体中央纵垂面与风向间的夹角，或取决于帆船方位的角度。当风从船的左侧吹来，主帆位于右舷，这时的帆船就是左舷受风。在比赛中，两船相连时，左舷船应避让右舷船。
右舷受风：帆船航行的方向取决于艇体中央纵垂面和风向间的角度，或者说取决于帆船方位的角度。当风从船的右侧吹来，主帆位于左舷，这时的帆船就是右舷受风。根据规则，在两船相连处，右舷船享有优先权。


[ 本帖最后由 积木 于 2008-12-29 13:59 编辑 ]

积木

了解完基本的知识，我们来一次真实奖杯的ACC CUP的比赛吧。该级别的船速适中，船型和我们遥控竞赛帆船很相像，需进行11轮对抗比赛，获胜者得2分，败者0分，以11轮总成绩高者赢得比赛：
首先确定规则、选择船队，我们当然是选择中国的船队了，然后点击NEXT RACE

观看比赛信息，这轮比赛遇上一个阴天而且风力不大，船速不会很快，应注意航线选择和战术运用，点击OK后进入正式比赛

根据风力选择标准帆，首先用鼠标点击升起前帆，还有45秒启航，先在启航线外溜达，寻找一个好的位置，同时保持适当的速度。这一轮的对手是法国队

启航时间到，准时出发是关键。选择一个比较高的航线出发，略领先于对手法国队启航，一个好的开始。在风向稳定、顶风启航时，以右舷受风启航为佳

航线处于上风，这样航线较短，可更快到达第一标，减少换舷的次数，有利于充分发挥速度的优势
法国队换为左舷，逐渐与我船接近，两船航速和高度很接近，需注意避让。但根据规则我船为右舷占据优势，可继续保持原有航线


[ 本帖最后由 积木 于 2008-12-29 13:49 编辑 ]

积木

6秒后两船两连，法国队为避免犯规，被迫换舷，我船采取紧压战术，压住航线，法国队被迫沿外侧航行

法国队换舷后处于下风船位置，这时应根据航标和风向的位置与角度，估计合适的折驶点，并密切注意对手船的动向，保持适当距离以免犯规
到达预定折转点后，迎风转向应果断快速，航向到位后应及时将船舵回中。尽量缩短失速的时间以保持航速，法国队此时处于外侧较为被动


转过顶标后，进入了顺风航线。使船侧顺风航行，同时用鼠标点击球形帆，同时收起前三角帆

换为右舷受风，在顺风航线上使船保持侧顺风，有利于充分发挥球形帆的效率

在抵达底标前，要根据船速和风力大小提前收起球帆，以免船转为侧风时发生侧倾，同时升起前三角前帆

选择靠上风的方向迎风折驶，以争取较高的位置和较小角度。在横顺风航行时小角度的航行比大角度的航行速度快

转为右舷迎风后，我船微弱领先

我船首先接近顶标，按规则我船享有优先权

领先绕过顶标，同时放球帆

打开球形帆，保持侧顺风提高船速

法国队紧随其后，压住其航线，迫使他尾随。如果风向比较稳定，领先船可保持原航向，将追赶船挤到标志外侧

逐步拉大距离，换为右舷受风，冲刺终点

顺利赢得该轮比赛，获得宝贵的2分

关于该游戏，我也是刚开始玩，还有很多东西没有搞清楚，希望能和熟悉帆船航行和竞赛的朋友多多交流。


[ 本帖最后由 积木 于 2008-12-29 13:56 编辑 ]

a_m

:em15: 老早就玩了。

积木

汗:em17: 平时都不怎么玩游戏，不知道这游戏已经是过去式了

金元帅

下载了，玩了 ，一直输:em12:

三栖模迷

用什么来操控，也是用遥控器吗。

weixing

OKOKOKOKOKOKOKOKOKOKOKOKOK:em19: :em19: :em19: :em19:

frank8792

游戏有病毒

quangshui

猎杀潜航也不错的!

海上翼

到VERYCD.COM去下，电骡的，没病毒。

这种帆船要注意，顺风的时候并不是最快的时候，它侧风的时候最快。所有帆的方位都是自动的（由你的船员操纵, 中guo队是所有队中反应最慢的一个），你作为船长，只要掌舵，下达升帆降帆命令就可以了（实际只有三角帆和球帆可控制）。

问起天下

:em01: :em01:

l.yosoku

下了半天，有病毒！:em25:

rcspeed

楼主，这么好玩的东东，我下了，也是不能玩，能介绍个准确的下 载地址和安装方法:em00:

上升气流

原帖由 rcspeed 于 2009-10-22 16:05 发表
楼主，这么好玩的东东，我下了，也是不能玩，能介绍个准确的下 载地址和安装方法:em00:

同问

[ 本帖最后由 上升气流 于 2009-10-22 18:58 编辑 ]

广东鱼

我都好想玩啊。:em15: :em00:

海飞丝

好东西！顶！