再次问下大家对主流4通道选机的建议

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004  这款讨论最多就是不耐摔 不过做工精细

雷鸟 这款机器有人说不是很好飞。不过做工不错结实点

华尔科  玩的人不多资料也没多少

CUPID 新品牌 据说飞行很稳，不过V2.5的做工差。期待V3中

老调常谈，我是新手之前没飞过。所以想选款机器来过渡到450

LFQC

450更不耐摔！！！
004换装了脚架后从一米以下的高度、四脚着地摔下来的话，一般不会坏什么东西（前提是无动力）。
450谁敢试试？呵呵！降落时过快都会将横轴搞弯掉……桨质量大的缘故！

[ 本帖最后由 LFQC 于 2009-2-24 22:42 编辑 ]

8xian

黑人犀利的眼神让人胆寒。。。。

个人意见 选004

yxu2008

CUPID的手感更450不是一路的,不能用来过渡:em19:

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雷鸟呢，这款又如何呢 最新的4代有什么改进

上山植树

我觉得首先要确认的是自己手里的预算，如果预算在1000以下或者1000出头就不要考虑精度上的选择了，差也不会差的太多。
相对同等价位里更重要的是配件是否充足，这应该是影响选择购买比较重要的一个因素。

[ 本帖最后由 上山植树 于 2009-2-25 10:36 编辑 ]

mrlf

我强烈推荐 004！
我可是走过冤枉路的。。
几年前就买了 Jabo（跟雷鸟同一时代和设计的产品），结果那破机器一直我就没飞起来
整天在那调啊，修啊。。。让人发疯！
直到去年底，入了004，很快就享受到了飞行的乐趣。:em05:

在我看来，虽然基本同款，但004至少这两个细节比雷鸟等高明得多：
1、004 主轴上的限位器设计！
装了限位器后就根本上杜绝了主轴上下活动的匡量，大大减少了虚位
由于没限位器设计，以前我那 Jabo主轴上下活动的匡量足有1mm，
那个虚位哦，烦死人。。。
我以前的解决方法就是把轴承往外拉一点，再用 502固定，这样可暂时解决虚位
但是一摔机，轴承一缩回去，匡量就又出来了，靠，搞死人！

2、主轴和大齿盘的连接
004 的主轴与大齿盘之间是有固定装置的，装好后主轴不可能在大齿盘内滑动，保证了传动的可靠性
而Jabo等则是直接把主轴插在大齿盘上而已，
这样的后果就是主轴与大齿盘之间可能会打滑！
就是电机带着大齿盘转，但由于大齿盘与主轴的连接处打滑
所以动力传输不到悬疑头，我现在的 Jabo就是这样，非常让人头痛

总之，就我的感觉，004 虽然单薄一些，但设计更成熟和合理，做工也好点
而且配件又不是很贵，Esky的产品系列也比较丰富
所以我偏向 004  :em21:  Esky 在国内大陆的产品中相对还是不错的